「いずれも」に関連した動画の一覧

	映画「けいおん！」エンディング曲『Singing!』 320kbps  劇場アニメ「映画 けいおん！」は12月3日公開予定。 同作品のOP曲「Unmei♪wa♪Endless!」とED曲「Singing!」が12月7日にリリースされる。そのうちED曲「Singing!」を紹介する1分半ほどのムービーが公開された。 いずれも放課後ティータイム名義の楽曲で、初回限定盤が用意。初回限定盤はいずれも「着せ替えジャケット&ピクチャーレーベル仕様」となる。またサントラCDも12月21日発売予定だ。 2011年10月26日再生回数 70335
	ELT concert tour 06-07(1)  ELT concert tour06-07~スイミー/いずれもROMANTIC 2009年01月08日再生回数 52267
	小田急20000形とJR東海371系 〜新宿駅を出発〜  小田急電鉄20000形電車（RSE）とJR東海371系電車は、ともに1991（平成3）年3月に営業運転を開始、いずれも新宿〜沼津間の特急『あさぎり』に充当されています。両車の登場前、小田急の初代3000形電車による連絡急行『あさぎり』が新宿〜御殿場間で運行されていましたが、それに代わるものであり、まもなくデビュー20周年を迎えます。 両車の特徴を比較すると、20000形はハイデッカータイプの客室となっており、やや高い視点で車窓風景を楽しむことが出来るのに対し、371系はハイデッカーでないものの側窓が広く採られ、他のJR東海在来線特急車のように「ワイドビュー車両」の愛称が付けられています。制御方式は20000形が抵抗制御（10000形等と同じ）、371系が界磁添加励磁制御（211系等と同じ）で、床下から聞こえる補助電源機器の音が大きく異なります。またいずれも2階建て車両が連結されており、2階部分はグリーン車（スーパーシート）となっています。 371系は7両編成1本のみの在籍ですが、20000形は2本あり、371系の検査時は全ての『あさぎり』が20000形で運行されますが、そうでないときは本動画のように20000形が『はこね』等、小田急内で完結する運用に入ります。ちなみに371系が小田急内で完結する列車の運用に入ることはありません。 2010.11.7 2010年11月11日再生回数 5447
	SQ A380日本初就航  シンガポール航空のA380です。いずれも収録は成田空港で、５月２０日（初日）の降りと上がり、２１日と２２日の降りをまとめました。 なお、高画質版は自サイトで公開しています。 movie.dreamliners.jp 2008年05月25日再生回数 77411
	鬼切丸 OVA 般若の章 (onikirimaru) (Ogre Slayer)  いずれも声の出演鬼切丸の少年：草尾毅節子：深見梨加 般若：平野文 朱根：かないみか スタッフ脚本：寺田憲史 監督：加戸誉夫 作画監督：ゴトウマサユキ 美術監督：金村勝美 音響監督：明田川進 製作：ケイエスエス 2008年09月10日再生回数 22917
	第3弾藤井厳喜ｱｶﾃﾞﾐｰ国際関係論：第6講 海洋国家日本[H23/10/9]  【藤井厳喜アカデミー第3弾 ： 国際関係論入門－激動する世界を透視する視座】 第6講 海洋国家日本・地政学入門関連ページ・第3弾藤井厳喜アカデミー： www.gemki-fujii.com 国際関係論の1分野である「地政学」においては、国家を、海洋国家（Sea Power）と大陸国家（Land Power）に分類して、その各々の行動原理について研究しています。 今回の授業では主に、日本を海洋国家として捉え、その海洋国家としての特質から日本の国際関係について考えてみたいと思います。 今回のレクチャーは、4つの部分に分かれています。 （１） 海洋国家と大陸国家近代の大航海時代以来、世界の覇権国はいずれも海洋国家でした。スペイン、ポルトガル、オランダ、イギリス、アメリカ、いずれも海洋国家です。 これに対抗する大陸国家であるフランスやドイツやロシアは、時の海洋覇権国家に挑戦し、海洋国家となろうとしましたが、いずれも失敗しています。大陸国家は、海洋国家になる事が出来ない、というのが地政学的な歴史上の教訓です。大陸国家がかなり強力な海軍を持つ事はできますが、その本質からいって、海洋国家に変身する事は不可能なのです。今、日本にとって、最大の脅威であるChinaは、自ら巨大な海軍を建設し、海洋国家に変身しようとしています。しかし、この野望は必ず失敗に終わるでしょう。かつてソ連邦がキューバ・ミサイル危機での敗北に刺激されて海洋国家化を目指しましたが、これに失敗しました。Chinaはソ連のように必ず海洋国家化に失敗することになるでしょう。 （２） 海洋国家日本の外交史戦国時代に日本が、スペインやポルトガルといった西洋列強と出会うところから、日本の外交関係について鳥瞰図的に解説しています。 ①戦国時代②鎖国時代③徳川幕府末期の開国④日清戦争⑤日露戦争⑥大東亜 ... 2011年10月09日再生回数 2633
	どのレアベイが一番強い？レアベイトーナメント！！！  長時間かつぬるぬるになったことで可能になった初のトーナメント戦の動画です。 今回の最初のトーナメントは僕の持っているレアベイ8個でバトルをしました。8個のベイはいずれもバトル用と無塗装なので、使用可能なベイだけです。ソルブレイズなどの1個しかないメッキ塗装のベイは使用出来ません。 トーナメント出場のレアベイは、青白のグランドケトス130RS、バクシンスサノオ90WF、マーキュリーアヌビウス85XF、アースビルゴGB145S キラービフォールUW145EWD、サイバーペガシス90WF、カウンターレオーネS130MBです。サイバーとカウンターは再現で作ったものです。 さて、誰が最強のレアベイかトーナメントを開催です！！ 優勝はどのレアベイなのか？ ルールは、スタジアムアウトなど関係なく勝ったら1本先取となります。決勝戦以外のバトルは1本先取で勝ちとなります。決勝戦だけは2本先取で勝ちとなります。もちろん、準決勝で負けた同士による3位決定戦もやります。 ＊この動画はSDモードで撮影しています。 2011年03月07日再生回数 9164
	鬼切丸 OVA 大嶽丸の章 (onikirimaru) (Ogre Slayer)  いずれも声の出演鬼切丸の少年：草尾毅 紗英：勝生真沙子 治美：萩森侚子 住職：宮内幸平 大嶽丸：大友龍三郎 スタッフ 脚本：寺田憲史 監督：加戸誉夫 作画監督：ゴトウマサユキ 美術監督：金村勝美 音響監督：明田川進 製作：ケイエスエス 2008年09月18日再生回数 21572
	中央線201系H4編成団臨 〜笹子駅でスイッチバックも〜  中央線の201系H4編成によるラストランツアーが、4月から行われています。今回はその第4弾『さよなら中央線201系H4編成 初狩スイッチバック＆笹子訓練設備体験』として、三鷹→笹子〜（回送で塩山まで運転）〜大月→三鷹間で運転されました。 2番目のシーンから、本動画のメインである初狩駅での、スイッチバックの様子となります。まず、下り本線から甲府方待避線に入線、すぐに大月方待避線へ移動、そして笹子駅方向へ出発・・・という流れで運転されました。 この初狩駅だけで、80人ほどのレイルファンの皆様がおられたものと思います。 回送9526M：豊田—日野／往路9527M：初狩回送9528M：塩山—勝沼ぶどう郷／復路9530M：猿橋—鳥沢回送9531M：立川—日野 いずれも公道から撮影 2010.5.8 2010年05月08日再生回数 8815
	19歳で定職があっても、ＮＰＯがゴネれば生活保護を支給!?  2011年11月30日さいたま市議会、吉田一郎議員（無所属）の質疑。 （１）さいたま市はそれまで低所得世帯の小４以下の子どもの入院費を補助していた「子育て支援医療費助成事業」を、09年度から所得制限を撤廃し、中３までの通院費すべてに拡大したところ、安易な「コンビニ受診」が増えて、15億円くらいと見込んでいた費用増が、２倍の30億円増に。そこで所得制限の復活やワンコイン分の自己負担などの制度見直しについての考えを問いただす。 （２）２８４億円と見込んでいた生活保護費が足りなくなり、予算を３０億円追加するという。そこで、19歳の定職についている若者が生活保護を申請しようとしたため、職員がいったんは「あなたは若くて健康で働いているので、無理です」と断ったものの、ＮＰＯが同行して２時間半押し問答をしたら申請を受理した事件を追及。さらに清水市長がそのＮＰＯの代表と「新しい公共を考える」と題して対談をしていた事実を取り上げ、「19歳で定職のある健康な若者に生活保護を支給するのが、『新しい公共のあり方』なのか!?」と追及。 ちなみにその場での答弁はなかったが、さいたま市の最低生活費（＝生活保護支給額）は、１９歳単身で健康な場合は、月額１３万３２１０円（冬期１３万６３００円）。３０歳代夫婦で小学生の子ども２人がいていずれも健康な場合は、月額３０万４５４０円（冬期３０万９９５０円）。 大宮市亡命市役所www.geocities.co.jp 2011年12月07日再生回数 3552