「インバータ」に関連した動画の一覧

	常磐線E501系インバータ未更新車 〜水戸駅で折返し〜  E501系電車は1995（平成7）年に営業運転を開始した4扉通勤電車で、いわば209系の交・直流両用電車バージョンといえます。 導入の狙いは、東京都心部の通勤圏の拡大により、混雑緩和を図るべく交流電化区間の取手以北にも使用出来る通勤電車として、E501系が開発されました。103系や415系の置換えという狙いもありましたが、在籍車両は10両＋5両編成4本・計60両にとどまり、しかも後年に登場したE531系によって土浦以南の運用が置換えられることとなりました。現在は土浦〜いわき間と水戸線（5両編成のみ）の普通列車に充当されています。 登場時のVVVFインバータはドイツ・シーメンス製の『SIBAS32』で、発進時の音は音階が上がるように設計されたもので、「ドレミファインバータ」として話題になりました。その後京浜急行電鉄でも『SIBAS32』を搭載した2100形電車が1998年に登場、新1000形電車の初期車搭載分まで継続して導入され、現在「ドレミファインバータ」といえば多くは京急の電車を指すようになりました。 近年、E501系はインバータの更新工事（東芝製に更新）が行われるようになり、現在この「音」が聴かれるのは一部の10両編成のみとなっています。ちなみに京急でも2100形のインバータ更新工事が行われており（こちらは東洋電機製に更新）、あと1〜2年程度で全車両の更新が終了するものと思われますが、その頃にはE501系の更新も終了することでしょう。 2011.5.23 2011年05月27日再生回数 6293
	京急ドレミファインバータ  2008/10/11 都営浅草線東日本橋駅にて。 いつでも撮れる、聴けると思っていた京急ドレミファインバータですが、せっかくなので録ってみました。 www.funakiya.com 2008年10月14日再生回数 352438
	京浜急行1000形 泉岳寺出発。地下に響くVVVFインバータ磁励音  京浜急行1000形 泉岳寺出発。同駅は地下鉄線トンネル内のためにVVVFインバータ制御装置から発する磁励音が響きわたります。独特の音階をお楽しみください。 2007年10月31日再生回数 377170
	【E231系湘南新宿ライン】迫力のVVVFインバーター音  「E217系足周り：迫力のVVVFインバーター音」から始まってこれが第四弾です。 ラインアップNo.1 【E217系未更新車】迫力のVVVFインバーター音 （「E217系足周り：迫力のVVVFインバーター音」と同じ動画） No.2 【E217系モーター更新車】迫力のVVVFインバーター音No.3 【E217系未更新車】少し音が崩れたインバーター音No.4 【E231系湘南新宿ライン】迫力のVVVFインバーター音 （本動画です） 2009年10月28日再生回数 42972
	GTO VVVFインバーター音再現 永久磁石モーターコントローラ 5インチゲージ  Hidepon Worksの5インチゲージ、15インチゲージ鉄道模型向けに製作中のコントローラーの動作模様です。 *PWM Sound Controller for 5" gauge,15" gauge Model. モーター無改造、サウンド装置も不要でNゲージからサイズを問わずすべてのマグネットモーターコントローラとして使用できます。 いろんなGTOサイリスタインバータの音を聞いてみてとりあえず製作してみました。 特にこのモデルというものはないので違和感を覚えるかもしれませんが、 こんなものかと聞き流してください。 以前は可変抵抗器の位置によってスピードをコントロールしていましたが、今回は自動進段型にしてみました。 パルスモードの変調音をはっきり聞こえるよう、 ハルス幅変化(モード変調時の電圧変化)を少々大きめにしてあります、 5インチゲージや15インチゲージといった乗用鉄道模型での使用を前提としていますので、 ・可変抵抗器を回した位置まで加速したらそのパルス(電圧)を維持. ・可変抵抗器を戻した場合はすぐさまその位置まで電圧を落とす. といった操作感を持たせています。 ■Hidepon Works Web URL www2s.biglobe.ne.jp 最新情報はこちら↓ ■Hidepon Works Web BBS(ブログ兼) 9016.teacup.com 2011年06月07日再生回数 57271
	JR四国7000系発車 VVVFインバータ音  予讃線 讃岐塩屋を発車する、JR四国7000系です。 2009年04月16日再生回数 65405
	京浜急行ドレミファインバーター  シーメンス社VVVF 2008年09月01日再生回数 152034
	ドレミファインバータ 京急2100形  京急ファミリー鉄道フェスタに行ったついでに、京急久里浜駅で撮影。 2008年05月26日再生回数 57539
	笠工電気情報科インバータ実習  笠岡工業高等学校 電気情報科 インバータ実習 2009年10月02日再生回数 1222
	ドレミファインバーター 歌う永久磁石モーターコントローラ VVVF再現  Hidepon Worksの5インチゲージ、15インチゲージ鉄道模型向けに製作中のコントローラーの動作模様です。 京急新1000形やJR東日本E501系電車が搭載しているシーメンス社製VVVFインバーター制御装置、所謂ドレミファインバータの起動音を再現したPWMコントローラを用いて比較的大型のマグネットモーターを回してみました。 以前は可変抵抗器の位置によって直接音階とスピードをコントロールしていましたが、今回は自動進段型にしてみました。 5インチゲージや15インチゲージといった乗用鉄道模型での使用を前提としていますので、 ・可変抵抗器を回した位置まで加速したらそのパルス(電圧)を維持. ・可変抵抗器を戻した場合はすぐさまその位置まで電圧を落とす. といった操作感を持たせています。 蛇足・・・ドレミファインバータと言われますが、 音名(独)で考えるとFGABCDEsFG～ (ファソラシ♭ドレミ♭ファソ) 階名で考えるとB♭スケールで第5音からソラシドレミファソラ～ となっていますね。 実車では、 終わりの方の音がいくらか高めになっているように聞こえます。 シーメンス製電気機関車,ユーロスプリンター"タウルス" (ES64U2 "Taurus",OBB 1016 etc.) 版はこちら↓ www.youtube.com ■Hidepon Works Web URL www2s.biglobe.ne.jp 最新情報はこちら↓ ■Hidepon Works Web BBS(ブログ兼) 9016.teacup.com 2011年06月03日再生回数 47146