「オサワ信号場」に関連した動画の一覧 |
 | 鉄道運転シミュレータ 石勝線 part1 新夕張→東オサワ信号場（通過） sylph.lib.net 新幹線に似ていますね。（全然違いますが） 2011年12月09日再生回数 1736 |
 | 石勝線［オサワ信号場］を通過するスーパーとかち・スーパーおおぞら ２０１１年１１月６日撮影 道東道の開通で石勝線オサワ信号場へのアプローチが容易になったので久しぶりに撮影して来ました。 撮影列車は下り「スーパーとかち１号」、上り「スーパーおおぞら２号」、下り「スーパーおおぞら３号」です。 2011年11月07日再生回数 1313 |
 | 【HD】スーパーおおぞら６号 オサワ信号場～東オサワ信号場 2010年6月27日 新夕張～占冠間にあるオサワ信号場にて撮影。 編成は2両増結の9両編成でしたが、6両+3両の変則的な増結をした編成でした。 信号場は、完全に無人地帯の山奥でヒグマの生息地真っ只中。撮影場所にも鹿の足跡やら糞が点在していました。 2010年07月11日再生回数 491 |
 | 石勝線 オサワ信号所 特急スーパーおおぞら５号 下り 停車 fastec360.web.fc2.com 2008年04月12日再生回数 1921 |
 | 振り子特急「スーパーおおぞら」を撮り尽す【石勝線】 石勝線は山岳地帯を通っている為大部分がトンネルと鉄橋で、撮影ポイントが自ずと限られて来ます。 従って今回も信号場での撮影が中心です。 撮影地はオサワ信号場、滝ノ沢信号場、串内信号場、夕張川橋梁です。 特にオサワ信号場は国道から林道を１０キロ程奥に入った秘境中の秘境です。 2011年03月31日再生回数 3275 |
 | 石勝線 東オサワ信号所 スーパーおおぞら３号 下り 通過 fastec360.web.fc2.com 2008年08月14日再生回数 478 |
 | 【車窓5】キハ183「まりも」オサワ信号場～滝ノ沢信号場(Osawa~Takinosawa) 真っ暗な車窓が延々と続きますが、5:25位から、街明かりが見えてきます。 6:50付近は、占冠駅の通過です。 占冠の通過時刻は定刻で真夜中の1:21ですが、 駅舎の明かりは灯っています。 占冠の駅を通過すると、再び漆黒の真夜中の闇に包まれていきます。 登川トンネルと長和トンネルの間に挟まれたオサワ信号場を発車し、 長和トンネルを抜けると、東オサワ信号場です。 東オサワ信号場も、オサワ信号場と同様、 国鉄時代には旅客扱いの駅として「新登川」という駅名が候補にあがっていたようです。 この東オサワ信号場を通過すると、 5825mの石勝線最長のトンネル「新登川トンネル」へ入ります。 この長いトンネルを抜けると、すぐに第１ニニウトンネルへ。 このトンネルを抜けたところが、清風山信号場でうｓ。 清風山信号場も、 国鉄時代には「ニニウ」駅として旅客扱いの計画のあった信号場です。 続いて、第2、第3ニニウトンネルを通過し、 さらに、鬼峠トンネル、占冠トンネルを抜けると、占冠駅を通過する。 ちなみに、かつて、国鉄時代には、 鬼峠信号場が、鬼峠トンネル内にはあった。 さらに、鬼峠に関しては、駅も建設候補にあがったことがあるようです。 占冠を通過すると、鵡川を左右にまたぎながら走ります。 占冠から4km程のところにある東占冠信号場を通過。 第5トマムトンネルと第4トマムトンネルの間の、 滝ノ沢信号場に到着です。 昼間の映像楓信号場～占冠→ www.youtube.com 占冠～トマム→ www.youtube.com ● Series kiha183 Limited Express"Marimo" ● View from train window from Osawa to Takinosawa ● Sekisho Line. ● JR-Hokkaido Japan Railway Company. 2010年08月30日再生回数 1011 |
 | 【車窓4】キハ183「まりも」追分～オサワ信号場(Oiwake~Osawa) 追分駅を出ると、追分の街明かりが段々と少なくなり、 その後は、ひたすら真っ暗な闇の中を走ります。 時折小さな光が、ひとつ、ふたつと流れていきます。 真っ暗でわかりませんが、 新夕張までは夕張川、道東自動車道、三川国道と並走している区間です。 7:38で駅標が見えるのが十三里駅です。 ちょうど追分から十三マイルだったことからこの名がついたらしいですが、実際は１４マイルらしいです。 9:00付近から、にわかに街明りが増えますが、 9:40付近で新夕張の駅を通過しています。 新夕張を出ると夕張川を渡り、第２、第４紅葉山トンネルを抜け、 楓信号場（旧：楓駅）を通過、その後すぐに登川トンネルへと入っていきます。 この登川トンネルを抜けると、オサワ信号場に到着です。 オサワ信号場が、もし旅客駅であったなら、 相当の秘境駅であったにちがいない、山の山の奥地にある信号場です。 オサワを漢字で表記すると「長和」らしいのですが、 室蘭本線の「長和（ながわ）」との違いがわかるようにカタカナ表記にしたらしいです。 ちなみに、国鉄時代の建設予定では、オサワ信号場も「長和（おさわ）」駅として計画されていたようです。 参考までに、昼間の風景は● 追分～新夕張→ www.youtube.com ● 新夕張～楓→ www.youtube.com ● 楓～占冠→ www.youtube.com ● Series kiha183 Limited Express"Marimo" ● View from train window from Oiwake to Osawa ● Sekisho Line. ● JR-Hokkaido Japan Railway Company. 2010年08月29日再生回数 596 |
 | 石勝線 夕張・新得 方面 特急スーパーおおぞら5號車風景 オサワ信号場-臨停 2008.04.03拍攝 2008年07月27日再生回数 178 |
 | 石勝線 オサワ信号所 スーパーおおぞら３号 下り 通過 fastec360.web.fc2.com 2008年08月14日再生回数 406 |
