「シャシ」に関連した動画の一覧 |
 | 自動車生産ライン エンジン・シャシ自動組付装置 作業負担の軽減のため、組立工程でも数々の自動機を導入。人が意欲的に使いこなせるような自動機を目指して、1990年代にはエンジンとシャシの自動組付装置などを開発、実用化。 組立て作業の負荷軽減のため、様々な自動機が開発されて広く導入されるに伴い、それに対する要求水準も高まり、働く人の「モノづくり」の喜びや達成感を重視した自動機が求められてきている。 この状況に対応して、人が自動機を使いこなしながら、自動車を組み上げていく実感を味わえるような組立てシステムを開発。 このシステムは、自動機を作業ライン内に設置して、ラインで働く人の管理下に置くとともに、その機構もわかりやすく、信頼性を高めたメカニカル構造とし、人が用意に使いこなせるものとした。 展示の「エンジンとシャシの自動組付装置」は、そのような組立てラインに導入された自動機の例であり、今後の自動機の一つの方向である。 使用機材：Panasonic HDC-TM30 2010年12月28日再生回数 6448 |
 | Z750レオビンチSBKマフラーシャシダイナモ マフラー変えてからのパワーチェックの様子ノーマル時後輪出力88psマフラー交換時後輪出力100psまでUP 2007年11月15日再生回数 4728 |
 | Parts Shop Max 日本 ECU Dyno Tune シャシダイナモ完備 コンピューターセッティング MAXではコンピューターセッティング、エンジンスワップ、 エンジンオーバーホール、カム交換、タービン交換、LSD組付けアルミパイピング製作及び修理、公認車検、 その他パーツ取付、加工等何でもご相談承ります！！ シャシダイナモ完備● コンピューターセッティング ５０，０００円～ See Eisuke San from parts Shop MAX Japan tune a redtop SR20 with S14 turbo in an S13 chassis to 325ps to the wheels! Thanks to Martin for the footage, translation, and techno music. We also get to meet the youngest team MAX driver. We get a look around one of the garages at PSM Japan and Martin explores tig welding. www.poweredbymax.net 2007年08月12日再生回数 7108 |
 | 東京工科自動車大学校 世田谷校 シャシダイナモ ２輪点検整備実習 netjuku.org www.dimages.org 東京工科自動車大学校（世田谷校）の自動車整備学科での２輪点検整備実習。 ２輪業界の就職も目指せるようにバイクの点検整備実習を行います。 自分のバイクの整備技術も向上すること間違いなし。 また、２輪車用動力計（シャシダイナモ）を使用し、ダイナモの使用法や実際の測定法を習得していきます。 シャシダイナモを使った200km/hオーバーの測定は中々味わえないです。 2011年08月01日再生回数 328 |
 | 専門学校TV シャシダイナモ ２輪点検整備実習 東京工科自動車大学校 netjuku.org www.dimages.org 東京工科自動車大学校（世田谷校）の自動車整備学科での２輪点検整備実習。 ２輪業界の就職も目指せるようにバイクの点検整備実習を行います。 自分のバイクの整備技術も向上すること間違いなし。 また、２輪車用動力計（シャシダイナモ）を使用し、ダイナモの使用法や実際の測定法を習得していきます。 シャシダイナモを使った200km/hオーバーの測定は中々味わえないです。 2011年06月18日再生回数 301 |
 | レガシィB4シャシダイナモ in SAB東雲 結果：263.9[PS]前回のSABかしわ沼南での失敗にたいしてのリベンジです。 2008年01月06日再生回数 13132 |
 | レガシィB4シャシダイナモ in SABかしわ沼南 ノッキングが発生していました 2007年12月31日再生回数 7520 |
 | エッセ in シャシダイナモ エッセをシャシダイに乗せてみました（その1） 何馬力出てるかな？ 2009年05月30日再生回数 8379 |
 | トヨタ ブレイド2.4G シャシダイナモを使って馬力測定 シャシダイナモを使って馬力測定を行いました。 ・TRCは解除。 ・回転数のリミットをレッドゾーン手前の6000回転に設定。 ・ミッションはCVT。Dレンジ固定。マニュアルモードは使用せず。 ・エンジン、マフラー等はすべてノーマル状態。 結果は、トルク21.5kgm、最高出力（馬力）146.7PS。 あくまで、個人の責任で行った行為であり、測定中、測定後のエンジントラブル・事故は自己責任。 実施ピットで、誓約書にサインしています。 参考（カタログ値） ・最高出力＜ネット＞ 2AZ-FE 123kW(167PS)/6000rpm 2GR-FE 206kW(280PS)/6200rpm ・最大トルク＜ネット＞ 2AZ-FE 224N・m(22.8kgf・m)/4000rpm 2GR-FE 344N・m(35.1kgf・m)/4700rpm 2011年12月30日再生回数 1655 |
 | 【ミニ四駆】田中屋模型店【SXシャシ超大径アトミック】 田中屋模型店にいってきました。 今回はアトミに超大径の組み合わせですが半年ほど前のマシンな上に何度かガチフラットの大会で酷使してるのでもうまともに走れる状態じゃありませんので遅いです、ミニ四駆の雰囲気だけでも伝わればうれしいですそしてなぜか左右反転状態が治らない・・・ 2012年01月10日再生回数 620 |
