「シーメンス」に関連した動画の一覧

	シーメンス、英仏海峡トンネルでテスト走行  英国と欧州大陸を結ぶ国際高速鉄道ユーロスター（Eurostar）に次世代車両を供給する見通しの独シーメンス（Siemens）は13日、ICE車両で英仏海峡トンネルのテスト走行を行った。これまで、ユーロスターは仏輸送機器・重電大手の車両のみを使用しており、シーメンスの参入にフランスでは不快感がわき上がっている。(c)AFP 2010年10月14日関連記事はこちら www.afpbb.com 2010年10月15日再生回数 19520
	【京浜急行】新1000形ドレミファインバータ入換風景【シーメンスGTO】  京浜急行神奈川新町駅、シーメンス製GTO-VVVFを搭載した新1000形"ドレミファインバータ"の新町検車区入換え風景を撮影しました。 営業運転では聞くことのできないシーメンスGTOの本気・フル加速をお楽しみください。 現在京急では新1000形・2100形インバータ機器の置き換えが進んでおり、このサウンドが楽しめる期間も残り少なくなっています。 歌う電車と潮騒の音を聞きに、ちょっと旅に出かけてみませんか。 2011年11月24日再生回数 2216
	京急新1000形 デハ1401 京急川崎→京急蒲田(シーメンスGTO-VVVF)  京急新1000形の走行音です。 最初に登場した1次車は、京急2100形と同じシーメンス製のGTO素子を用いたVVVFインバータ制御となり、音も殆ど似ています。E501系とは異なり停止時の音階は鳴りません。 4両編成のうち1本は、2011年度に車両機器改修工事を受けて、国産のVVVFインバータ制御装置へ載せかえられました。 2012年01月05日再生回数 2009
	1363Mの折り返しを撮っていたら...運良くシーメンス製VVVFインバータが！！  勝田止まりの1363Mを撮り、次どこ行こうかな？と考えていたら... いわき行きの553Mが、貴重なシーメンス製VVVFインバータだったので撮りました！ ナイスタイミング！ 到着～発車まで撮影。 ※手ブレすみませんm(_ _)m ※※ カメラを下にしたときに映った足はうp主です。 2/11/2012 2012年02月14日再生回数 216
	地下駅に響き渡るシーメンスVVVF！ 京急新1000形日本橋駅発車  1017編成(1次車) 京成線直通青砥行きです。 ドイツ･シーメンス社製VVVFの車両は通称「歌う電車」とも言われます。 2012年02月10日再生回数 791
	京浜急行1000形 シーメンスVVVF走行音 立石→青砥 普通 青砥行き.wmv  京急1000形のシーメンス編成の走行音です区間は立石→青砥で1001Fの走行音です。 2012年05月27日再生回数 0
	SIEMENS GTO VVVF【JR東日本E501系日立→常陸多賀】  JR東日本のE501系のシーメンスVVVF音です。 2011年05月31日再生回数 6338
	京急新１０００形（シーメンスIGBT） 泉岳寺駅乗務員交代  泉岳寺駅は都営地下鉄浅草線と京浜急行の境界駅です。そしてこの駅では乗務員交代が行われます。今回は京成線方面から来た電車が都営地下鉄の運転士さんと京浜急行の運転士さんが乗務員交代する様子をお伝えします。都営線方面や押上駅に比べて交代する時間に余裕があります。 車両：京急新１０００形 種別：快特 行先：三崎口 2012年01月07日再生回数 584
	【京浜急行】神奈川新町駅でのカオスな入換風景【シーメンスIGBT】  京浜急行神奈川新町駅、シーメンス製IGBT-VVVFを搭載した新1000形（4次車）の新町検車区入換え風景を撮影しました。 ギリギリまで降りない踏切、乗務員室からのポイント操作、踏切をまたいで堂々の一旦停止。 まるで路面電車の挙動ような、普通の電鉄会社とは一味も二味も違う、カオスな入換風景をどうぞ。 2011年11月24日再生回数 1170
	シーメンス社製"歌う"制御器搭載 オーストリア国鉄電機 ハイビジョン版  日本では京急などでお馴染み音階加速。シーメンス社製制御器搭載 。同じ素材のHD画質バージョンを新たにアップロードしました。 2009年07月18日再生回数 39855