「ジャガー eタイプ」に関連した動画の一覧

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「ジャガー eタイプ」に関連した動画の一覧

 

ジャガー Eタイプ ロードスター Sr 3 「エンスーの杜 近畿・関西」ジャガー Eタイプ ロードスター Sr 3 「エンスーの杜 近畿・関西」 
1973年式の、Jaguar E-type です。ピカピカですよ! enthu-kinki.com 大きな写真や、詳細は「エンスー 近畿関西」よりご覧ください↑↑
2010年08月08日再生回数 7556
ジャガーEタイプS1ー3,8 By BlessジャガーEタイプS1ー3,8 By Bless 
Bless在庫車両紹介です。 1961年JaguarE Type S1 3,8 FHC 希少フラットフロアーです! 初代「E」タイプ1年ほどしか生産されなかったフラットフロアーお探しの方必見です!! 嬉しい事にクーラー付きです! 興味在る方御来店待ちしています! 車両価格¥5.980.000-(消費税込み
2011年06月10日再生回数 1046
NAVIクルマ自慢しまショー (2004年9月号) 1969年型ジャガーEタイプ 1NAVIクルマ自慢しまショー (2004年9月号) 1969年型ジャガーEタイプ 1 
1961年登場した、60年代を代表する大型スポーツカーの1台であるジャガーEタイプノーズ長いスタイリッシュな2座ロードスターまたはクーペ・ボディに直6DOHC3.8リッターエンジンを搭載アストンマーティンDB4やフェラーリ250GTベルリネッタに匹敵する高性能を、それらよりはるかに安い価格実現したモデルとして高い人気を得た。 その後エンジン拡大2+2クーペ追加V12エンジンへの換装などの変更改良を受けながら、最終的75年まで生産された。
2009年01月21日再生回数 5774
ジャガーーEタイプ クーペ シリーズⅡ 1969年 広島自動車-ヴィンテージジャガー・ヴィンテージ英国車のスペシャルショジャガーーEタイプ クーペ シリーズⅡ 1969年 広島自動車-ヴィンテージジャガー・ヴィンテージ英国車のスペシャルショ 
ジャガーEタイプ クーペ シリーズ 1969年 マニュアル4速 左ハンドル メタリックブルー車検平成20年10月まで 値段 詳細に関しては、お手数ですが気軽に電話問い合わせください。03-3691-3058まで。 内装は黒できれいです。クーラー有。 走行距離は不明キャブレターはトリプルキャブレターに改造されています。 外装ところどころペイントの悪いところがあります旧車なので、メンテナンス少々必要と思われますが、 現在、走行支障ありませんメンテナンスに関しては、うちでできますので、 有料にはなってしまいますが、 安心して乗りいただける思います。 お気軽お問い合わせください
2008年06月27日再生回数 6880
「自動車ショー歌」3 マイトガイ小林旭「自動車ショー歌」3 マイトガイ小林旭 
また改修しました。 前作動画部分を増やしました。トヨペット・マスターラインニッサンR38053シボレーパッカード62クラウンジャガーEタイプ58フォードコロナ
2008年09月26日再生回数 67026
ジャガー Eタイプ 6発 フルレストアジャガー Eタイプ 6発 フルレストア 

2008年04月27日再生回数 5318
ジャガー Eタイプジャガー Eタイプ 

2009年12月11日再生回数 2020
NAVIクルマ自慢しまショー (2004年9月号) 1969年型ジャガーEタイプ 1NAVIクルマ自慢しまショー (2004年9月号) 1969年型ジャガーEタイプ 1 
1961年登場した、60年代を代表する大型スポーツカーの1台であるジャガーEタイプノーズ長いスタイリッシュな2座ロードスターまたはクーペ・ボディに直6DOHC3.8リッターエンジンを搭載アストンマーティンDB4やフェラーリ250GTベルリネッタに匹敵する高性能を、それらよりはるかに安い価格実現したモデルとして高い人気を得た。 その後エンジン拡大2+2クーペ追加V12エンジンへの換装などの変更改良を受けながら、最終的75年まで生産された。
2009年01月21日再生回数 2604
Jaguar E Type S2 ジャガーでドライブ。Jaguar E Type S2 ジャガーでドライブ。 
ジャガー
2010年09月09日再生回数 975
NAVIクルマ自慢しまショー (2004年9月号) 1969年型ジャガーEタイプ 2NAVIクルマ自慢しまショー (2004年9月号) 1969年型ジャガーEタイプ 2 
1961年登場した、60年代を代表する大型スポーツカーの1台であるジャガーEタイプノーズ長いスタイリッシュな2座ロードスターまたはクーペ・ボディに直6DOHC3.8リッターエンジンを搭載アストンマーティンDB4やフェラーリ250GTベルリネッタに匹敵する高性能を、それらよりはるかに安い価格実現したモデルとして高い人気を得た。 その後エンジン拡大2+2クーペ追加V12エンジンへの換装などの変更改良を受けながら、最終的75年まで生産された。
2009年01月21日再生回数 1724



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