「フリーライダー問題」に関連した動画の一覧

	ARESBYKES APLUS 2012 complete bikes ver.2  ARESBYKES APLUS 2012完成車のプロモーション映像です。 ※この映像は販売されている完成車で撮影しております。パーツの変更を一切行っておりません。 APLUS 2012はARESBYKESコンプリート史上最高の完成度になっており、販売されているそのままの状態でプロライダー並みのトリックまで問題無くこなせます。 APLUSの標準的で癖のないサイジングはどんなトリックにも抵抗無く対応できます。 一般的に本格的にトリックを行いたい場合は20万〜30万円ほどかけて全てのパーツを自分で選び、自分の体系や技のスタイルに合った競技用のバイクを組みます。 ARESBYKES APLUSは10年以上完成車を販売し続けたノウハウから6万円台の価格の完成車で、プロライダーの乗る自転車に劣らないスペックを実現しています。 ※ギア比が高めに設定されている為、街乗り、通勤用自転車にも快適に使えます。 APLUS詳細： ARESBYKESのシンボルである、ダウンチューブの曲線からストレートにすることでよりシンプルに生まれ変わりました。 ライダーの意見が反映されたフレームジメオトリーはストレートながらもスペースが確保されています。 8インチバー、3psクランク、25tスプロケット、オフセット0フォークの他、アルミシェルとシールドベアリングを使用した9tコグのフリーコースターを採用。 フレームサイズも従来の18.5に加え19.0のサイズも追加。これにより、より自由によりBMXを楽しめる使用になっています。 エントリーモデルながらエキスパートまで対応する1台になっています。 完成車の詳しい情報はこちらwww.aresbykes.com 完成車スペックTop Tube Length : 470mm(18.5″),483mm(19.0″) Rear Center : 335mm(13.18″) Head Angle : 75° Seat Angle : 72° Rear End size : 10mm Head Tube : INTEGRAL HEAD BB : Spanish BB Fork ... 2012年04月13日再生回数 890
	ARESBYKES APLUS 2012 complete bikes ver.1  ARESBYKES APLUS 2012完成車のプロモーション映像です。 ※この映像は販売されている完成車で撮影しております。パーツの変更を一切行っておりません。 APLUS 2012はARESBYKESコンプリート史上最高の完成度になっており、販売されているそのままの状態でプロライダー並みのトリックまで問題無くこなせます。 APLUSの標準的で癖のないサイジングはどんなトリックにも抵抗無く対応できます。 一般的に本格的にトリックを行いたい場合は20万〜30万円ほどかけて全てのパーツを自分で選び、自分の体系や技のスタイルに合った競技用のバイクを組みます。 ARESBYKES APLUSは10年以上完成車を販売し続けたノウハウから6万円台の価格の完成車で、プロライダーの乗る自転車に劣らないスペックを実現しています。 ※ギア比が高めに設定されている為、街乗り、通勤用自転車にも快適に使えます。 APLUS詳細： ARESBYKESのシンボルである、ダウンチューブの曲線からストレートにすることでよりシンプルに生まれ変わりました。 ライダーの意見が反映されたフレームジメオトリーはストレートながらもスペースが確保されています。 8インチバー、3psクランク、25tスプロケット、オフセット0フォークの他、アルミシェルとシールドベアリングを使用した9tコグのフリーコースターを採用。 フレームサイズも従来の18.5に加え19.0のサイズも追加。これにより、より自由によりBMXを楽しめる使用になっています。 エントリーモデルながらエキスパートまで対応する1台になっています。 完成車の詳しい情報はこちらwww.aresbykes.com 完成車スペックTop Tube Length : 470mm(18.5″),483mm(19.0″) Rear Center : 335mm(13.18″) Head Angle : 75° Seat Angle : 72° Rear End size : 10mm Head Tube : INTEGRAL HEAD BB : Spanish BB Fork ... 2012年02月15日再生回数 3019
	遊戯王ＯＣＧでのんびりフリーデュエル その０４  (右)スカーレッドレヴァテイン。このデッキの特に特徴的な部分を紹介するには至っておらず、とりあえずデュエルしているだけって感じです... スカーレッドノヴァドラゴンのシンクロ召喚を行っている所など、今後紹介していきたいところですね。 ※追記 初手枚数についてあれこれ言ってますが、特に問題はないようです 2010年11月09日再生回数 2139
	中年リターンライダーの旅  そこに行けるかどうかは、気持ちと体力の問題に過ぎない。その他に必要なのは、タフな相棒だけだ。 2009年12月18日再生回数 234
	ショートムービー「デフォ子の部屋」（UTAU×MMD）  from niconicodouga ニコニコ動画からの転載です。 問題があれば削除致します。 作：inaphon 様作者様のコメント↓ フリーの歌声合成ツール「UTAU」に存在するUTA姫たちのどーでもいい会話。──UTAUとMMDを知ってコレは何か作らねば云々で真っ先に思いついたのが、前作の普通っぽい音楽PV（sm7615309）と、今回のような喋りのある短編映像。（連続音源によるUTAUの進化は想定外）フリーソフトでこれほど制作衝動に駆られたのは初めて。がっつり睡眠時間を削られましたｗ ツールの制作者様に改めて感謝。 【 使用ツール・素材リンク：UTAU→sm2533801 / MMD→sm2420025 / 人物モデル→sm7293074 】 （他の動画→mylist/13498559） 作者様コメント中のリンクsm7615309→（www.nicovideo.jp sm2533801→（www.nicovideo.jp sm2420025→（www.nicovideo.jp mylist/13498559→（www.nicovideo.jp 2011年04月25日再生回数 12389
	世界初 真後ろが見えるヘルメット REEVU VISIONSYSTEM ファインバレイ  Fainbarei Inc. Free Line Division item.rakuten.co.jp Deterrence concept new concept motorcycle accident Advanced helmet mounted rear view of the world's only! Riabyushisutemu and is shielded from the window of the back light will be refracted around the complex, to the plate by reflecting mirror system to verify the information right behind the rearview mirror as the car. (VISIONSYSTEM) Original purpose has been to prevent the rider to forestall the risk of spread even further in conjunction with field which side mirrors. The side-view mirror for motorcycle change direction by varying behaviors can upset the balance that the Wide the right behind is hard to see, the less just may able to change behavior, to determine more accurately the risks lurking in blind spots yet allows up to ensure the safety of the rider. Check rear wheel and four direct visual difference is that there is a complex behavior while off balance straight, note that high risk behavior is best, REEVU team helmet Ino Hisashi several years of repeated It was developed to solve the patent problem. ファインバレイ 株式会社フリーライン事業部item.rakuten.co.jp 新発想 二輪事故抑止コンセプト世界で唯一のリアビュー搭載ヘルメットが進化した！ リアビューシステムとは、バックシールドの窓から、周囲の光を複雑に屈折させて、ミラープレートへ反射させることにより、自動車のルームミラーのように真後ろの情報を確認させるシステムです。(VISIONSYSTEM) これによりサイドミラーとの併用でさらに視野も広がりライダーの危険を未然に予防する ... 2010年07月12日再生回数 3716
	世界初 真後ろが見えるヘルメット REEVU VISIONSYSTEM 1  Fainbarei Inc. Free Line Division item.rakuten.co.jp Deterrence concept new concept motorcycle accident Advanced helmet mounted rear view of the world's only! Riabyushisutemu and is shielded from the window of the back light will be refracted around the complex, to the plate by reflecting mirror system to verify the information right behind the rearview mirror as the car. (VISIONSYSTEM) Original purpose has been to prevent the rider to forestall the risk of spread even further in conjunction with field which side mirrors. The side-view mirror for motorcycle change direction by varying behaviors can upset the balance that the Wide the right behind is hard to see, the less just may able to change behavior, to determine more accurately the risks lurking in blind spots yet allows up to ensure the safety of the rider. Check rear wheel and four direct visual difference is that there is a complex behavior while off balance straight, note that high risk behavior is best, REEVU team helmet Ino Hisashi several years of repeated It was developed to solve the patent problem. ファインバレイ 株式会社フリーライン事業部item.rakuten.co.jp 新発想 二輪事故抑止コンセプト世界で唯一のリアビュー搭載ヘルメットが進化した！ リアビューシステムとは、バックシールドの窓から、周囲の光を複雑に屈折させて、ミラープレートへ反射させることにより、自動車のルームミラーのように真後ろの情報を確認させるシステムです。(VISIONSYSTEM) これによりサイドミラーとの併用でさらに視野も広がりライダーの危険を未然に予防する ... 2010年07月12日再生回数 1319
	GARRRRグッズレビュー CONTOUR GPS  最近では、装着してレースに出ているライダーも見られるようになったコンツアー。youtubeなどにもいくつか動画があがっていますが、実際どのくらいのものが撮れるのか、ガルル編集部が小林直樹さんに付けてもらってテストしました。元の動画はフルHD(1920 x 1080 pixels 30 FPS)モードで撮影したもので、かなり鮮明。一般的なPCで見る分には全画面表示でもまったく問題ありません。アップロードした動画はWindowsLiveMovieMakerで編集後、推奨設定(1280 x 720 30fps 8000Kbps)で書き出したもの。ハンズフリーでこれだけのものが撮れるというのはホントに素晴らしい。youtubeはフルHD動画にも対応していますので、動画編集ソフトや動画のフォーマットを変えれば元動画に近い画質でアップできそうですね。ちなみに元の動画の拡張子はMOVです。詳細なレビューは2011年8月6日発売のガルル 2011年9月号(No.305)に掲載されています。そちらも合わせてご覧下さい。 2011年08月03日再生回数 2047
	江ノ島に4人でﾂｰﾘﾝｸﾞに行ってきた。Part.1  編集フリーソフトがダメになったり当人のやる気などの問題で中々進まない中、ようやく完成しましたよ本編が！！ ごゆるりとごらんください。 Special Thanks. /nIto. Yo-sk 琉球みかん(-ω-) 予告兼ＯＰ www.youtube.com 2010年09月23日再生回数 325
	KEMEKO RIDER RIDERS-EYE デジタルビデオカメラ  たったの２０g！新発想！ヘルメットシールド内に装備可能な超小型デジタルビデオカメラ登場！ ８ＧＢマイクロＳＤ＆アダプター付き２/２４以降出荷となります。 PC初心者OK【メットインDVカメラ】RIDERS-EYE ヘルメット内装型【全品ポイント2倍！2/22 09：59迄】 item.rakuten.co.jp 従来の発想を覆すヘルメットインタイプの超小型DVカメラ。 重量わずか20gのこのビデオカメラはジェット＆フルフェイス問わず御自身のヘルメット内部に簡単装着が可能です。 特にツーリング等ではライダーの目線で画像を捉えることが出来るので車体に固定されたカメラでは味わうことのできない思い出の動画が簡単に撮影可能です。 また、ヘルメット内部にあることで風切り音も減少し、雨や埃等によるカメラへのダメージも軽減できます。 気になる視野角への影響は個人差もありますがほとんどないと言っても過言ではありません。 ライダーズアイは御自身のアイデアでバイクや自転車の車体にも簡単な加工だけで取り付けも可能です。 YOU TUBE他ご自身のブログサイトへのアップロードで楽しみは無限大ですね。 フリーラインでは第一弾のオリジナルDVカメラ企画となります。 ヘルメット内部にビデオカメラを収めるという考えは今までにない発想と自負もしています。 しかしながら、機能面あえてパソコンのスキルが高くなくともとりあえず「撮影して見たい・・・・けど」 「再生方法が・・・」そんなユーザーに対してもお使いいただきたい初心者機能としました。 勿論スキルをお持ちのユーザーは動画編集ソフトを駆使していただきオリジナルメモリアルファイルを付くってお楽しみいただけます。 -カメラ本体簡単説明- ・動画撮影サイズ：720×480（デフォルトで固定） ※変更したい場合は撮影後に別動画編集ソフトでリサイズします ... 2010年02月21日再生回数 3046