「リエンジニアリング」に関連した動画の一覧 |
 | 取り込んだ形状データで何ができるか ーリバースエンジニアリングー 非接触3次元デジタイザ KONICA MINOLTA RANGE7を使って取り込んだデータを基に、どのようにリバースエンジニアリング（モデリング）するのか、御説明します。 この作業を、経験豊富な技術者が行う、モデリングサービスはwww.konicaminolta.jp をご覧ください。 2011年01月07日再生回数 97 |
 | 3DSCAN 原製作所 リバースエンジニアリング グリップ http://www.hara-sss.co.jp/ 2011年05月14日再生回数 87 |
 | エンジニアが語る90年代アルバムのリマスタリング 『佐野元春オリジナル・アルバム・リマスタード 1990-1999』の発売に際して、リマスタリング作業を担当したバーニーグランドマンの前田康二氏に話を聞いた。www.moto.co.jp 2009年12月02日再生回数 4408 |
 | リバースエンジニアリングによるクランクシャフトの応力解析 X線CTスキャナの画像データから直接サーフェスモデルを作成し、サーフェスモデル上に境界条件を付与してボクセル解析を行いました。 www.quint.co.jp イメージベース構造解析ソフトウェア VOXELCON www.quint.co.jp 株式会社くいんとwww.quint.co.jp 2012年05月16日再生回数 17 |
 | 3次元・非接触式測定器 FaroArm + Laser Scanner 最先端の測定ソリューション -- 究極のワイヤレスを実現した FaroArm がかなえる自在の測定FaroArm® Platinum の高パフォーマンス性で、旧式のCMMやハンドツールなどの測定機は過去のものに。その高精度で迅速な認証やスキャニングで測定作業にかかる時間を削減し、生産性・品質・リバースエンジニアリング工程を向上します。 WEB: nishiyama-group.com 2010年10月22日再生回数 780 |
 | 最速のフェラーリ「５９９ＧＴＯ」、日本上陸 富士でデビュー ■写真特集はこちら www.asahi.com 全国からフェラーリ・ファンが集まる年に１度の祭典「フェラーリ・フェスティバル」が２９、３０日、静岡県の富士スピードウェイで開かれた。主催のフェラーリ・ジャパンは、市販車最速の「５９９ＧＴＯ」などを国内初披露。模擬レースや公道試乗会などで会場は終日にぎわった。 ５９９ＧＴＯは６ＬのＶ１２エンジンをＦＲにレイアウトし、６７０馬力を発生するフェラーリの新しい旗艦。レース専用モデル５９９ＸＸをベースに、「さまざまな要素をリエンジニアリングし、徹底的な軽量化に成功した」（伊フェラーリ本社プロダクトマネジャーのアンドレア・バッシ氏）という。最高時速は３３５キロ以上、時速１００キロまでの加速は３．３５秒と公表されている。世界で限定５９９台を販売、日本への割り当ては５０台前後とみられる。価格は４２７２万円（消費税込み）。（アサヒ・コム編集部） 【フェラーリ５９９ＧＴＯ】全長×全幅×全高：4710×1962×1326mm、ホイールベース：2750mm、乾燥重量：1495kg、車両総重量：1605kg、エンジン：65 度Ｖ型12気筒、総排気量：5999cc、最高出力：670HP(493kW)/8250回転、最大トルク：620Nm/6500回転、最高速度：335km/h以上、0-100km/h加速：3.35秒、燃費：17.5L/100km(ECE+EUDC複合サイクル）、価格：4272万円（消費税込み・諸費用別） ■アサヒ・コム動画 www.asahi.com ※「Channel ASAHI」にアップロードされている動画の改ざんや、朝日新聞社の許可なく商用・営利目的で利用することを禁じます。 2010年05月31日再生回数 110238 |
 | dw Delta4 ドラムペダル デルタ4 アクセレレーター DW5002AD4 DWは好評をいただいているペダルのリエンジニアリングを行いました。 不断のイノベーションはDWのDNAの一部であり、 主要な改良が必要な時期と 考えたからです。 一番に注目したのはフープクランプの部分。 ドラマーとバスドラムの関係を保つために5000ペダルはもっとフープを挟む強さが必要であっ た。 そこで、トライピボット・トゥークランプを開発しました。 3点止めのピボットはそれぞれ全方向に自由に傾き、 直径、厚さの違うほとんどのドラムのカウ ンターフープを滑らない堅牢なゴムパッドで挟み込みます。それに加えて新素材のゴムパッドがベースプレート底に使用され安定させます。最後に、 ペダルによ りスムースな動きを与えるデュアルベアリング・スプリングロッカーを採用しています。 もちろん、これまでに評価を受けた基本システム、 ２つのドライブ方式の選択、アルミニュームシャフト、 ペダルプレート、リンケージ、101ツーウェイビー ター、 ビルトインシュプールはそのまま採用され、 どんなプレーヤーの要求にもフィットできるペダルに仕上がっています。 アクセレレーター™ (AD4)ドライブシステムは、 フットボードとスプロケット間の偏芯的な効果によって、 少しのストロークでペダル速度を上げる効果を与えてくれます。 ペダ ルのスピード、感度を上げたい場合にお勧めします。 ターボ™ (TD4) ドライブシステムは、フットボードとスプロケットの同心円状のダイレクトな動作によって、ソリッドでパワフル、 一貫したレスポンスを提供してくれます。 ※新トライピボット・トゥークランプはフープサイズ、角度を問わず堅固にペダルを固定※デュアルベアリング・スプリングロッカーでスムースなペダル動作※新しいペダルベースの滑らないラバーグリップ※DWのパテントデルタベアリングヒンジ ... 2012年04月29日再生回数 206 |
 | Shellcode to exe : Shellcode Analysis Demonstrates a shellcode analysis technique where you convert the shellcode to an executable. Shows you how to use the sandsprite shellcode_2_exe.php tool describing the different input and output formats, plus other tools you might use and why. 2012年01月02日再生回数 940 |
 | ビル・ライアン 『 地球の美しい未来 』 パーソナル・メッセージ 地球環境のクリーン・アップを提唱（"世界の支配者たち"より抜粋） 元ビデオThe Rulers Of The World : www.youtube.com o 地球外生命体は" 敵対的である" というふうに演出する計画が現実にある （ケムトレイルを散布し大空に "３Dホログラム用スクリーン"を作っている） o （支配者の視点からの） 『世界人口削減』のための計画の詳細 食糧供給量コントロール、食品汚染、GMO によってo 人類は、実は地球外生命体の遺伝子研究 の実験台であるo 火星基地の存在と、一部の人間が 太陽系を離れる準備がなされていることの確認o リバース エンジニアリングによる人工の三角形飛行物体が存在することの確認o 支配者グループの存在と、彼らの組織と活動方法についての詳細o 月面の人工建築物について、アーサー・Ｃ・クラークがそれについてかなり知っていたことの確認o （2012年か2013年に）太陽活動がピークを迎え、それが電気回路に干渉する可能性があるという予測があることの確認o 太陽系は連星系であること（すなわち「惑星Ｘ」が現実に存在すること）の確認（訳註：連星とは2つの恒星が両者の重心の周りを軌道運動している天体） 以上、アバロン・ブログより転載アバロン・ブログ：projectavalon.net 2011年02月12日再生回数 2201 |
 | Shape Sculptor 2 (DSS) 概念的なラフモデル、他CADから取り込んだデータをもとにサーフェスモデルを作成する製品である。 モックアップの3Dスキャナしたデータにサーフェスを貼ることもできるためリバースエンジニアリング用途の検討に利用することができる。 2010年02月12日再生回数 2589 |
