「ロックアップ」に関連した動画の一覧 |
![]() | ロックアップ川崎店 ロックアップ川崎店 2008年09月06日再生回数 6130 |
![]() | ロックアップ池袋 池袋にある居酒屋ロックアップのショータイム 2010年10月25日再生回数 2890 |
![]() | ロックアップ.mpg 2009年12月26日再生回数 1573 |
![]() | トヨタ TA-JZS171 ECT-i 4AT フレックスロックアップのサンプルビデオ わがTA-JZS171(1JZ-GE・4AT)はECT-iで、フレックスロックアップ機能がついています。 どういうものかさっぱり分かりませんが、走行中のメーターの動きから簡単に言えば、セカンド以降のギアでいきなりロックアップが働きます。 通常加速でエンジン回転が下がり、駆動率アップで省燃費を狙っているものと期待できるものです。 それを信号モニタしてどういう具合なのだろうと、おなじみ「サーキットの友」で車速信号などを調べてみたら、こんな具合になりました。 クーラーONでアクセルを1/7ほどじわっと踏んでゆっくり加速。だけど....どうやら、「ロックアップ」と言われているのだけれどこのビデオのモニタ結果をどう見たって完全なロックアップではない感じです。 見ていただければ分かります(信号を聞いていただければさらに分かると思います)が、速度に応じて確かにエンジン回転数は下がるのですが、完全なロックアップであれば、速度の上昇とエンジン回転数は完全にシンクロしているはずなのです、それが、エンジン回転の信号がフラついて上昇ってな感じでなんだかあやふや....。 ネットで調べると、「ロックアップクラッチを微妙にすべらせて....」なんてあります。 え!?ホントなの??うわぁ〜!!!と、思いましたネぇ。 まぁ、心配だったらOD切ってしまえばこの機能は作動しませんので必要に応じて使い分ければいいのですが、もしロックアップクラッチ微妙にすべらせ続けて、耐用年数的に全然平気なのでしょうかネ....?それとも、それでロックアップが使えなくなったらそれはそれではいそれまで、ってな発想かしらン。 E-GX71 Rider ホームページ; user.wazamono.jp 2010年07月14日再生回数 3034 |
![]() | 【 ザ・ロックアップ 】ドキドキモンスター初体験 大阪しゅみーと倶楽部のイベントです【異次元美食空間 ザ・ロックアップ あべの店】 r.gnavi.co.jp 2011年09月11日再生回数 784 |
![]() | ロックアップ上野 ショータイム 2012年05月13日再生回数 27 |
![]() | ロックアップ無ATでアクセル抜いたときのエンジン回転数 AT車でロックアップ機構がない時に、アクセル抜いた時のタコメータの状態です。 ロックアップが無いため、すぐにエンジンの回転数が低下します。(シフトアップしてるわけではありません) これがMT車やロックアップありだとアクセル抜いても徐々に回転数が下がるようです。 (サウンドはダミーですw) 2009年08月18日再生回数 7680 |
![]() | JZX100のATを2ペダルMTっぽくしてみた ロックアップクラッチを制御して2ペダルMTっぽくしてみました。 ダイレクトに伝わるので気持ちいいいですヨ。 鈴鹿で2秒くらい違います。 minkara.carview.co.jp Lock-Up Clutch Controller for JZX100. Using original algorithm & PCB. 2010年10月11日再生回数 6631 |
![]() | inロックアップ ( ´ ▽ ` )ノ 2011年12月27日再生回数 73 |
![]() | 一般道走行時のメーター動作 一般道での発進から巡航、停車までのメーターの動作映像です。 ATの変速の様子も分かると思います。 1速→2速→3速→3速ロックアップ→4速→4速ロックアップと変速していってます。 2011年02月22日再生回数 163 |









