「二軸車 (鉄道)」に関連した動画の一覧

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「二軸車 (鉄道)」に関連した動画の一覧

 

【鉄道模型】HOゲージEF510コンテナ貨物とEF210‐100ワム8の2軸貨物【鉄道模型】HOゲージEF510コンテナ貨物とEF210‐100ワム8の2軸貨物 
コンテナ増備31FtJOTと共にワム8シリーズも何とか28両まで増備できました。早速、走行テストです。あと6両がんばるぞ!
2011年08月02日再生回数 1256
【ワムハチ】JR貨物 EF65 1070+ワム80000形(二軸有蓋貨車)発車 Boxcar,Freight train【ワムハチ】JR貨物 EF65 1070+ワム80000形(二軸有蓋貨車)発車 Boxcar,Freight train 
JR貨物日本貨物鉄道)・EF65形電気機関車(1070号機・新鶴見機関区)が牽引するワム80000形二軸有蓋貨車(380000番台)ワムハチ。伊豆箱根鉄道大雄山線甲種鉄道車両輸送控車使用東海道線三島駅発車Japan Freight Railway(JR Freight).JNR Class EF65 1070 electric locomotive+Wamu 80000 Series Boxcar(Goods van),Freight train.departure.at Tōkaidō Main Line,Mishima Station. 1/16/2012
2012年03月19日再生回数 140
北条鉄道 引退決定!フラワ1985 田原→播磨下里北条鉄道 引退決定!フラワ1985 田原→播磨下里 
2008年0315撮影二軸車です。
2008年09月30日再生回数 669
6170列車 EF66 52号機+ワム6170列車 EF66 52号機+ワム 
下関車のEF66 52号機牽引ワム車です。この日は、42両の長編成で運転しました。二軸車の独特の音も楽しめます。 撮影20105・15
2010年05月15日再生回数 278
Nゲージ二軸小型車両の自作動力実験。イコライザ+フラホNゲージ二軸小型車両の自作動力実験。イコライザ+フラホ 
Nゲージ快調な運転の出来る二軸小型車両のための動力実験フライホイールのみに比べイコライザーが付くとかなり快調です。 参照ブログbarrack-model.at.webry.info
2009年07月25日再生回数 3180
Nゲージ二軸小型車両の自作動力実験。イコライザ+フラホ+キャパシタNゲージ二軸小型車両の自作動力実験。イコライザ+フラホ+キャパシタ 
Nゲージ快調な運転の出来る二軸小型車両のための動力実験フライホイールイコライザーをつけた動力少々重し、スーパーキャパシタを繋ぎました。かなりのスローポイント通過できるようになりました。 参照ブログbarrack-model.at.webry.info
2009年07月25日再生回数 1996
JR貨物 ・ EF66の2軸貨車ワム牽引・ EF81コンテナ車JR貨物 ・ EF66の2軸貨車ワム牽引・ EF81コンテナ車 
東海道線JR貨物EF66牽引2軸貨車ワムは珍しくなってきた。
2009年03月28日再生回数 1319
鉄道模型 HOゲージ EF58牽引貨物列車鉄道模型 HOゲージ EF58牽引貨物列車 
昔の2軸貨物車主体とした編成です。 EF58牽引する貨物列車が普通に走っていたことを本の中でしか知りません・・・・(^_^;)
2009年10月16日再生回数 8868
懐かしい映像2~東武の貨物列車 ED5060 小泉線 東小泉~篠塚懐かしい映像2~東武の貨物列車 ED5060 小泉線 東小泉~篠塚 
東武貨物列車走行映像です。 デジタルハンディカムで収録美しジョイント音です。 まだ緩急車付けていた頃で、2軸ジョイント音が萌えます。
2010年01月08日再生回数 7153
1:87 HO scale. forest railway model 21:87 HO scale. forest railway model 2 
有名な伊藤誠一氏レイアウト再訪しました。 何度見ましても情景車両すべて素晴らしいです。 今回持ち込んだ愚作車両dccにて運転させていただきました。 (酒井モモスケ&運材2組の編成) 5tDLで積車運材は6組牽引までが勾配登れる限界でしたが、 伊藤さんご本人機関車ですとアナログ運転で10牽引しても安定走行。 そのうえ超スロー走行です。集電にシビアな2軸機関車であり、ゴム車輪など採用できない状況新たなオドロキでありました。 (動画公開のお許し伊藤誠一氏にいただいておりますrailroad model name:shinagawa Forestry Offices. artist modeler:Seiichi Ito.
2008年02月21日再生回数 7961



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