「余部信号場」に関連した動画の一覧

	はばタン列車 【余部～余部信号場】  線路脇の公園で遊ぶ子供も思わず歓声！！ 2011年02月27日再生回数 138
	（車窓）山陰本線スイッチバック式の滝山信号場で特急あさしおを待つ。  -5- 山陰本線の快速列車、豊岡発益田行きに乗車して帰省した１９９０年頃の映像です。 豊岡入線、鎧駅通過、余部鉄橋、そして滝山信号場に差し掛かります。 列車は待避線に入り、上り特急あさしおを待ちます。 あさしお通過後、進行方向が変わり反対側の待避線へ。 再び進行方向を変え、本線に戻ります。 ここを通るたびにこの光景を思い出します。 撮影者は当時の私です。 画質低、手ぶれ注意、音声修正有りです。 私がスイッチバックについて偉そうに語っている部分を修正しました。 2010年02月13日再生回数 3405
	DD51 12系 想い出のあまるべ2007.4.1 相谷信号場→竹野  2007年春に運転された想い出のあまるべ号の車窓です。DD51と12系客車の軽やかなジョイント音をお楽しみください。竹野で特急はまかぜ3号を待ちます。 2008年09月21日再生回数 857
	惜別 キハ181系 特急はまかぜ 永遠の鉄路【サンプルムービー】  走行映像でつづるキハ１８１系最後の定期列車特急「はまかぜ」のすべて国鉄を代表する高性能車両として40年以上にわたり各地で活躍を続けたキハ181系特急形気動車。特急「はまかぜ」を最後に、2010年11月6日限りで定期運用からはずれ、現役引退を目前にした栄光の車両最晩年の姿を追う。 約130カットにも及ぶ走行映像と、乗車取材による営業列車内映像を中心に、特急「はまかぜ」大阪→鳥取→大阪 往復全区間を網羅。旧余部橋梁最終日や車両のディテイル、特急「おわら」など臨時列車、後継キハ189系の映像も収録する。 ■キハ181系 車両紹介にてエンジン始動。車両の外観・内観。そして運転室では重厚なメカが輝く。 ■下り「はまかぜ」の旅大阪→姫路(東海道本線・山陽本線) 最高速度・時速120km/hで重軌条の幹線を疾走。 姫路→和田山(播但線) 電化区間から非電化区間へ、ディーゼル特急の本領発揮。 和田山→餘部(山陰本線) 宿南信号場での上下「はまかぜ」同士の交換。城崎温泉から再び非電化区間へ。 余部橋梁2010年7月16日に役目を終えた旧橋との永遠の別れ、新橋とのかりそめの出会い。 餘部→鳥取(山陰本線) 浜坂を経て、「はまかぜ5号」は夜更けの鳥取駅に到着。 ■キハ181系 臨時列車運用北陸本線・高山本線を走行する臨時特急「おわら」。上りは夜行列車となる。関西本線の集約臨時列車も。 ■キハ189系 車両紹介最新機能を備えたJR西日本非電化区間のこれからの主役。 ■上り「はまかぜ」の旅鳥取→大阪早朝の西鳥取車両支部を出発し、朝陽を浴びながら東へ。山陰本線・播但線・山陽本線・東海道本線を一気に駆け抜けて終着駅・大阪、さらに宮原総合運転所へ。 ナレーター 子守康範JR西日本商品化許諾済ハイビジョン制作制作:株式会社 動輪堂 2010年12月17日再生回数 5161
	【鉄道ＰＶ】 栄光のキハ１８１系特急「はまかぜ」  国鉄型特急用気動車、キハ１８１系の引退を惜しみ、最後の活躍の舞台となったＪＲ神戸線・播但線・山陰本線を特急「はまかぜ」として走る姿をおさめた動画を集め、作成しました。 自分は１０年くらいしか見てこなかった車両なのですが、好きな車両だったので引退はとても悲しかったです・・・。楽しい時間をくれたキハ１８１系に、一言「ありがとう」と言いたいですね。曲は、ゆずの「栄光の架橋」です。 作成日：２０１０年１０月３１日ブログ→blog.goo.ne.jp 2011年10月14日再生回数 5920
	【通過音】5.1ch 音の良さ一番、２２３系４３２M 山陰本線 大屋川橋梁  大屋川橋梁下流側から撮影。映像は逆光で残念ながら、音は、最高にとれました。道路との位置関係、風向きなど条件が良かった。 DR-XR520V HD h ズームマイク使用 2011年11月27日再生回数 82
	【通過音】キラキラ光る白いこうのとり５号 山陰本線 大屋川橋梁  山陰本線 大屋川橋梁【通過】通過 こうのとり５号橋長215.8m 単純トラス橋 径間79.4m 211t 1986 ㈱駒井鉄工ズームマイク使用 2011年11月23日再生回数 124
	【通過音】ノッソリ登場、赤いこうのとり１４号 山陰本線 大屋川橋梁  山陰本線 大屋川橋梁【通過】 こうのとり１４号橋長215.8m 単純トラス橋 径間79.4m 211t 1986 ㈱駒井鉄工ズームマイク使用 2011年11月24日再生回数 109
	はまかぜ: 紅白 こうのとり: 普通３本 山陰本線大屋川橋梁HD5.1ch  山陰本線 大屋川橋梁 １１時３０分から１２時３０分 最初の１本は、下流側から、後は、上流側より撮影した。 HDR-XR520V HD 5.1ch 2012年02月03日再生回数 40
	【通過音】白色ラインの、２２３系４３４M 山陰本線 大屋川橋梁  山陰本線 大屋川橋梁【通過】 ２２３系４３４M ズームマイク使用 2011年11月23日再生回数 103