「入善駅」に関連した動画の一覧

	北陸本線入善駅 朝日を浴びて・・・寝台特急日本海  特急「日本海」は、大阪と青森を結ぶ急行列車として1947年7月に運転を開始し、1950年11月に「日本海」と名付けられた。その後1968年に特急列車化されている。京阪神と東北地方を結ぶ列車としては、1924年7月31日の羽越本線全通時に、神戸駅 - 青森駅間で運転を開始した急行列車が最初である。 京阪神と東北地方を結ぶ夜行バス路線の北限が仙台市と山形市であるため、当列車が山形県庄内地方・秋田県・青森県を結ぶ唯一の夜間移動手段となっている。修学旅行生の団体などの利用も多い。2011年11月18日、利用客の減少や車両老朽化のため、2012年春のダイヤ改正で当列車を廃止する方針であることがマスコミによって報じられた。 2011年11月19日再生回数 246
	北陸本線入善駅 ５８３系急行きたぐに停車光景  きたぐには、西日本旅客鉄道（JR西日本）が大阪駅 - 新潟駅間を東海道本線・北陸本線・信越本線経由で運転する夜行急行列車である。大阪から北陸3県を経由して、新潟県内主要都市に停車し、本州日本海側最大の都市である新潟駅までを結ぶ列車である。1947年に大阪駅 - 青森駅間で運転を再開した急行507・508列車がルーツで、この急行は1950年11月8日に「日本海」の列車名が与えられた。その後、1961年10月1日に金沢駅 - 新潟駅間を運転する「きたぐに」として運転を開始し、現在の特急「北越」と同じ運行区間であった。1963年に大阪駅まで運行区間を延長したが、1968年10月1日から運転を開始した大阪駅 - 青森駅間の寝台特急（ブルートレイン）に「日本海」の名称を譲り、大阪駅 - 青森駅間の急行列車の愛称が「日本海」から「きたぐに」に改称された。1982年に上越新幹線が開業したことに伴い、昼行列車としての側面が大きかった新潟駅以北を特急「いなほ」として分離し、現在の大阪駅 - 新潟駅間の夜行急行列車となった。愛称の「きたぐに」は北陸地方を指す北国（ほっこく）の訓読みとされている。583系電車のヘッドマークでは列車名と「佐渡おけさを踊る人と北陸地方の地図」が表示されている。 2011年11月20日再生回数 496
	7月17日・西入善駅  トワイライト も電車に負けず劣らず飛ばして通過してゆく 2010年07月25日再生回数 294
	富山湾を歩く 第１回 JR市振駅～入善駅.wmv  ウオーキング冒険塾・定番コースの富山湾編、２０１０年度は新潟県境からスタートし、西に進むコースだ。 第１回は、JR市振駅から入善駅までの１８ｋｍを歩いた。 2010年10月16日再生回数 93
	10月6日・西入善駅～貨物の離合  23時過ぎ・・EF510とEF81～大体、西入善駅のホームを外れた生地側ですれ違うのですが今日はホームのほぼ中程で気持ち良過ぎるくらいに真正面ですれ違ったのでアングルを冷静に判断する事が出来なかった～顔面パンチを食らったような感じ。 2009年10月12日再生回数 114
	JR北陸本線入善駅付近2012.4.13  JR北陸本線入善駅付近 2012年04月15日再生回数 4
	離合～西入善駅  深夜～朝にかけて色んな列車が離合します。7月21日は下り列車の一部に遅れが出たようで、日本海 の時に、普段は無い離合を見られました。 2010年08月12日再生回数 66
	10月6日・西入善駅  はくたか が眠りにつこうとする小さな駅を一瞬だけ明るく照らします。 2009年10月12日再生回数 242
	急行能登 車窓 入善駅到着＆発車  入善 2010年02月12日再生回数 263
	7月16日・西入善駅  475系 2010年07月27日再生回数 83