「副操縦士」に関連した動画の一覧

	Airplane! Dr Rumack 2.divx  Clips from the film Airplane!. Leslie Neilsens plays character Dr Rumack. 2011年02月06日再生回数 2206
	ホテル・ニュージャパン火災，日航機「逆噴射」事件，etc. 昭和56～58年  ローマ法王初来日 1:36グレース王妃来日 2:29ホテル・ニュージャパン火災 2:58日航機「逆噴射」で墜落 4:47サッチャー首相来日 5:40青函トンネル貫通 7:39大津波の被害「日本海中部地震」 9:07大韓航空機事件 10:09「ロッキード事件」田中元首相に一審判決 12:28レーガン大統領来日日航機「逆噴射」事件1982年（昭和57年）2月9日午前8時50分ごろ、片桐清二（当時35歳）機長が操縦する福岡発羽田行きの日航機DC8が着陸寸前に突然、失速、空港手前の羽田沖に墜落、死亡者24人、重軽傷者149人を出す惨事となった。事故の原因は着陸態勢に入ったときに、片桐機長が突然エンジンを逆噴射させたためだった。ボイスレコーダーに「機長やめてください」という副操縦士の絶叫が記録されていて証拠となった。記者会見で高木社長は片桐機長が乗員健康管理室から心身症と診断されて経過観察中であったにもかかわらず運輸省（現在の国土交通省の前身のひとつで、運輸省は建設省、国土庁、北海道開発庁と統合されて国土交通省になる）などに報告を怠っていたことを明らかにした。片桐元機長は精神鑑定の結果、妄想型精神分裂病と診断され不起訴処分となった。 この事件のあった前日の2月8日午前3時25分ごろ、東京都港区赤坂のホテル「ニュージャパン」で火事が発生。非常用設備の不備などのため、火はまたたく間に燃え広がり、従業員の避難誘導もなかったため、死亡者33人、重軽傷者34人（うち消防署員7人）の大惨事となった。この火災で業務上過失致死傷罪に問われた社長の横井英樹は1993年（平成5年）、最高裁で禁錮3年の実刑が確定した。 2012年03月01日再生回数 16897
	ANA 787 広島発初便 NH686便 機長アナウンス（広島19:20発）  広島発の787第一便に乗って来ました。5.1chから直接UPすると変換時にノイズが入ることが多いんですが、360pでは今日も少し入りますね。 自分の環境では、720pでは出ないようです。 撮影は離陸約30分後の19時56分。機長はT.KAMEIさん、副操縦士はM.ISHIIさんと搭乗証明書にはありました。 電子カーテン（夜だからか作動させていないように見えました）を撮ろうとして、アナウンスが始まったので、手がびっくりしてます（笑。編集時にはスプリットにしなきゃいけないですね。 AVCHD（SONY HDR-CX700V）、1080 60p、アクティブモード、無編集です。旅先（787号室(^^;）から。 2011年11月02日再生回数 28356
	機体ほぼ裏返しに＝１３０度回転－全日空機急降下  2011年9月28日 那覇発羽田行きの全日本空輸機が６日夜、浜松市沖上空で急降下し客室乗務員２人がけがをしたトラブルで、機体が降下中、左側に最大約１３０度回転し、裏返しに近い状態になっていたことが２８日、運輸安全委員会による同機の自動飛行記録装置のデータ分析で分かった。機首は下向きに最大３５度傾いていた。 運輸安全委員会の後藤昇弘委員長が定例記者会見で明らかにし、「ほとんど背面飛行と言えるまでひっくり返った」と指摘した。 安全委によると、副操縦士が操縦室と客室との間のドアの開閉スイッチと間違え、機首の左右の向きを変えるスイッチのつまみを左に２回回した。 これをきっかけに機体が左に傾き、機首が下向きになった。約１９００メートル急降下する間、右の主翼が上になり、機体は自らの重量を支えられず、ほぼ裏返しになった。機首は当初の北東向きから西向きまで回転した。この後、副操縦士が姿勢を立て直した。 乗客にけがはなかった。後藤委員長は「深夜のため席にいてシートベルトをしており、回転につれジェットコースターのように体が押さえつけられ、投げ出されなかった」との見方を示した。【運輸安全委員会提供】 2011年09月28日再生回数 41446
	ナスカの地上絵  念願だったナスカの地上絵をようやく見に行くことができました。カタコトの日本語で解説してくれているのはセスナの副操縦士さんです。 映像では地上絵がわかりにくいですが肉眼だともっとはっきり見えます。ただし解説なしだと見逃してしまいそうな絵もあり貴重な世界遺産ですから大事に保存していってもらいたいですね。 2011年12月13日再生回数 309
	✈ Sturzflug ANA 全日空737-700 / nosedive of All Nippon Airways nearly flips over - Simulation  Präzise Simulation des Sturzfluges von der japanischen Flugsicherheitsbehörde. Schock für 117 Passagiere einer Boeing der „ All Nippon Airlines " ( ANA ): Unvermittelt raste der Flieger plötzlich im Sturzflug abwärts -- schuld war das Missgeschick eines Co-Piloten auf dem Weg nach Tokio . Was war passiert? Als der Pilot gerade von der Toilette zurückkehrte, wollte der Co-Pilot die Cockpit-Tür öffnen. Doch statt Tür-Öffner drehte der Co-Pilot versehentlich den Knopf des Querruders der Maschine, erklärte die japanische Fluggesellschaft . Die Boeing 737-700 ging daraufhin mit 117 Passagieren an Bord in einen Sturzflug über . 1900 Meter raste die Maschine runter, drehte sich über dem Pazifik halb um die eigene Achse . Dabei wurden zwei Flugbegleiter leicht verletzt, vier Passagiere mussten sich übergeben. Laut ANA gelang es der Besatzung jedoch die Maschine zu stabilisieren und sicher zu landen . Shock for 117 passengers of a Boeing "All Nippon Airways' (ANA): suddenly rushed the plane suddenly nose-diving down - was to blame for the mishap of a co-pilot. What had happened? When the pilot returned from the toilet just wanted the co-pilot opened the cockpit door. But instead of door-opener of the co-pilot accidentally pressed the button on the aileron of the machine, the Japanese airline said. The Boeing 737-700 with 117 passengers then went on board, in a nosedive. 1900 m raced down the machine, turned over the Pacific half around its own axis. Two flight attendants were ... 2011年10月01日再生回数 4218
	JAL B767 山形空港 プッシュバック  震災時から約3ヵ月間、臨時就航したJALのB767。プッシュバックからタキシングまでを撮影。出発時、副操縦士が手を振ってくれました。 2011年09月30日再生回数 289
	Kyosho Kawasaki Ki-61 Type3 Mark1c Fighter " Hien " [ Tony ]  3分ＭＡＸ競技結果2分38秒京商Prima Classe Series 川崎 キ61 三式戦闘機一型丙 「飛燕」 飛行第244戦隊（首都圏防衛、特に皇居警護が最重要任務、別名「近衛飛行隊」） 戦隊長 小林照彦少佐（当時大尉） 搭乗機製造番号3295号機1945年1月27日、B29への体当たり攻撃で失われるまで、 一型丁24号機と併用。 体当たり後、小林大尉は落下傘降下で生還。 その後も迎撃戦に出動し、 B29-10機、F6F-2機、計12機（公認）を撃墜した。 戦後、教官として航空自衛隊に勤務。 1957年6月4日、練習機T-33による訓練中の事故により殉職。 事故の際、 副操縦士を脱出させた後、市街地を避けるため最後まで残って操縦、 帰らぬ人となる。 Max 3 minutes competition Results 2 ' 38 sec Kyosho Electric Power Model Prima Classe Series Kawasaki Ki61 Type3 Mark1c Fighter " Hien " [ Tony ] 244th Hiko-sentai Kobayasi Teruhiko Major's Fighter S/N 3295 Span : 992 mm Length : 820 mm Flying Weight : 819 g Motor : EMAX GT2218/09 Prop : APC 10 x 5 E (8190 rpm , 16A ) Battery : FP LiPo 3s 1500 mAh Servo : Aileron / Sanwa(Airtoronics)SX091 x 2 Elevator / Sanwa(Airtoronics) SX091 x 1 Rudder / GWS NARO BB x 1 2011年08月25日再生回数 385
	◆沖縄ローカルニュース◆ - JTA初の女性操縦士  2011年2月7日(月)にステーションQ内で放送。 2011年02月08日再生回数 10557
	スターアライアンス（ＳＴＡＲ ＡＬＬＩＡＮＣＥ） ＡＮＡ  岡山空港空港で撮影したスターアライアンス塗装 Ｂ７７７－２００です。 副操縦士側が手を振ってくださいました。 私も手を手を振り返したので若干ブレますが・・・ 2009年01月08日再生回数 5341