「勾配」に関連した動画の一覧

	急勾配と空中散歩 ～叡山ケーブルと叡山ロープウェイ～  比叡山の西側にある叡山ケーブルと叡山ロープウェイに乗ってきました。 出町柳から叡電（叡山電鉄）で八瀬まで行き、そこからケーブルカーとロープウェイを乗り継いで、比叡山山頂のガーデンミュージアムに着きます。反対側の東側には坂本ケーブルという日本一長いケーブルカーがありますが、こちらの叡山ケーブルは高低差が日本一だそうで、ものすごい傾斜をグングン登って行きます。 行ったのはとても暑い日だったのですが、ひぐらしが鳴き、 山頂付近は日陰に入るとひんやりとしてて、とても過ごしやすかったです。 で、特に予定もなく乗ったので、山頂のガーデンミュージアムには行ってないという「乗り鉄」状態ｗｗｗ 映像もひたすら乗ってるだけなので、あまり面白くないと思います（爆）。 まぁ、行った（乗った）気分にはなれるかな？ｗｗｗ 2011年08月01日再生回数 3789
	ＥＦ６４ 【４重連】 「姨捨の勾配を駆け上る列車たち」  ２０１０．１．３ ＥＦ６４ ４重連の上り回送シーンを姨捨公園から撮影。勾配を駆け上がる３１３系・１１５系・ＥＨ２００ブルーサンダー・３８３系特急しなの、そして最後に６４の重連で締めくくりです。（下りしなのの曲線が綺麗だったので一本いれてあり） 2010年01月03日再生回数 23810
	「PRO-FILE of 11 Producers VOL.1」_乳房の勾配(キリンジ）  この曲のCD音源は「PRO-FILE of 11 Producers VOL.1」 に収められていますが、廃盤ということで音源だけでもアップしたいと思います。 冨田恵一プロデュース 2010年03月01日再生回数 23549
	ＪＲ線最急勾配 前面展望 飯田線 赤木-沢渡 【HD720p】  66.7‰の碓氷峠なき今、飯田線赤木-沢渡間にある40‰が、ＪＲ線最急勾配です。 山奥ではなく、開けた田園地帯の中にあります。 119系は辰野方がクハのため、モーター音はしません。 From Akagi to Sawando,Iida Line. 2009年05月17日再生回数 22747
	【ＪＲ 最急勾配４０パーミル地点】～飯田線 沢渡－赤木間～  信越本線の横川－軽井沢間の６６．７パーミルの急勾配が無き今、ここ飯田線の沢渡－赤木間の４０パーミルがＪＲ最急勾配になってます。恐らく言われなければ気づかない位なだらかに見える勾配ですがここが正真正銘ＪＲ最急勾配地点となってます。 2010年08月22日再生回数 10376
	JR 115系電車（セノハチ急勾配）  山陽本線広島地区の主力車両115系電車。 長年に渡って製造され、改造を施された車両も多く、形式内のバリエーションが多岐に渡ります。 2010.2.14 山陽本線 八本松～瀬野 2010年02月26日再生回数 8571
	May.2009.茨城県道42号笠間つくば線 上り最急勾配区間車載動画  2009年5月現在での茨城県道42号笠間つくば線のうち最も急勾配の区間を軽自動車で上ってみました。西の酷道横綱「国道308号線」暗峠に対抗できる「東の険道横綱」でしょうか(笑)YouTubeの最大10分59秒以下に動画を抑えるため、石岡市十三塚の手前で田園地帯の道路がだいたい平坦な箇所～筑波山中腹風返峠までの最急勾配区間を撮影しました。なかなかの狭路急勾配で、九十九折（つづらおり）のヘアピンカーブが特徴です。2009年5月撮影。 【主なみどころ】 1分8秒くらい 人家がなくなり道路からセンターラインが消える2分13秒くらい 頭上から木が垂れてクルマの天井を2分46秒くらい 右側、見晴らしが良いところ3分17秒くらい 湧き水「紫寶水」地点？ 5分1秒くらい 道路がアスファルトからコンクリに 2009年05月26日再生回数 4485
	(HD) EF64-1000重連 JR貨物勾配線区用電気機関車(重連牽引貨物列車がいっぱい)  EF64-1000の重連をまとめました。 中央本線や上越線などこの重連貨物が目的で撮影に出かけたことも多かったです。 愛知への転属も始まっているようなので、大変残念なことですが首都圏から姿を消すのもそう遠くないことかもしれません。 2009年12月03日再生回数 51074
	［急勾配を快走～］ 近鉄9820系＋阪神1000系 通過 ＠枚岡  近鉄奈良線の瓢箪山～石切は山を登っていくため、急勾配区間になっています。その途中にある枚岡駅を9820系大和西大寺行き準急と阪神1000系三宮行き快速急行が通過します。この日は晴天で、列車も快走しているように見えます～。 2010年04月22日再生回数 7577
	(HD) EF64-0重連 JR貨物 勾配線区用電気機関車 (重連牽引貨物列車がいっぱい)  ogawa-kikaku.com ↑↑↑この映像の撮影地情報公開中 ↑↑↑ 2009年4月10日～11日、JR貨物からの全廃が近いと言われているEF64-0を撮影するため、中央西線へ遠征しました。 遠征した両日は残念ながら国鉄色が先頭に立つことはありませんでしたが、天候に恵まれまた桜も満開で収穫の多い撮影遠征でした。 ブロア音を響かせながら勾配線区を力強く走行するEF64-0「重連」牽引の貨物列車を見ることが出来ます。 2009年04月22日再生回数 51150