「北初富駅」に関連した動画の一覧

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「北初富駅」に関連した動画の一覧

 

北初富駅に到着する806編成北初富駅に到着する806編成 
北初富駅到着する800形
2010年07月14日再生回数 440
北初富駅仮設ホーム?北初富駅仮設ホーム? 
2011.01.03 北初富付近にて新京成線新鎌ヶ谷駅高架橋工事に伴うものかわかりませんが、仮設ホームしきものがありました。
2011年01月03日再生回数 1122
新京成電鉄高架化区間1 「北初富駅」新京成電鉄高架化区間1 「北初富駅 
新京成電鉄高架化シリーズ1】 現在くぬぎ山鎌ヶ谷大仏間で着工されている「新京成線連続立体交差事業」これは北総線高架抜け部分より勾配上りはじめ、県道千葉鎌ヶ谷松戸線(現在の北初富駅前)踏切を、新鎌ヶ谷駅の先でイオン脇の船取線踏切を、初富駅前の県道千葉鎌ヶ谷松戸踏切解消したあと、直線区間地平におりる計画です。 当動画取り上げている「北初富駅」は高架化のため新鎌ケ谷よりへ150M位置をずらすことになっています。 同駅は1979年1992年ごろまで北総線直通玄関口駅となっていたため直通当時脚光を浴びる駅となっていましたが現在は乗降人数24駅中24位という結果となっております平成22年までに完成予定しておりましたがスーパータカセの店舗立ち退き拒否などの問題があり2011年現在も工事が思うように進行ていない状態です。
2011年04月03日再生回数 875
新京成北初富駅 8000形到着~発車新京成北初富駅 8000形到着~発車 
高架化工事さなかの北初富入線する千葉中央松戸行き8000形VVVF改造車です。貴重な永楽型の接近放送聞こえます。
2011年10月28日再生回数 253
新京成800形810F 引退直前の力走 北初富駅発車新京成800形810F 引退直前の力走 北初富駅発車 
7月17日ダイヤ修正引退する新京成800形発車シーンです。 撮影2010年6月25日(金) 撮影新京成線北初富駅
2010年07月01日再生回数 602
新京成8800形8896F北初富駅発車新京成8800形8896F北初富駅発車 

2011年06月10日再生回数 75
【新京成】 臨時ダイヤ 「回送と鎌ヶ谷大仏行の離合」 @北初富【新京成】 臨時ダイヤ 「回送と鎌ヶ谷大仏行の離合」 @北初富 
新京成線撮影‥‥2011/08/27 (土) 撮影‥‥北初富駅 新京成では、松戸花火大会開催に伴い臨時列車増発など臨時ダイヤ運行されました。 花火大会終了後の増発では、くぬぎ山行が2本,鎌ヶ谷大仏行が3本設定されました。 北初富駅では、鎌ヶ谷大仏から松戸まで向かう回列車8800形8832編成と、松戸から出発した鎌ヶ谷大仏8800形8840編成離合し(すれ違い)ました。
2011年09月02日再生回数 455
新京成8800形8824F北初富駅到着新京成8800形8824F北初富駅到着 

2011年06月10日再生回数 47
新京成電鉄高架化区間2 「新鎌ケ谷駅」新京成電鉄高架化区間2 「新鎌ケ谷駅」 
新京成電鉄高架化シリーズ2】 現在くぬぎ山鎌ヶ谷大仏間で着工されている「新京成線連続立体交差事業」これは北総線高架抜け部分より勾配上りはじめ、県道千葉鎌ヶ谷松戸線(現在の北初富駅前)踏切を、新鎌ヶ谷駅の先でイオン脇の船取線踏切を、初富駅前の県道千葉鎌ヶ谷松戸踏切解消したあと、直線区間地平におりる計画です。 当動画取り上げている「新鎌ケ谷駅」は新京成唯一の平成生まれの駅で最も新しい駅です。開業当初跨線橋のある2面2線構造となっていましたが現在は仮設ホームの1面2線となっています。高架化後も1面2線構造となる予定です。なおホーム連絡改札口を結ぶ地下通路高架化までの使用予定です。
2011年04月07日再生回数 1548
新京成電鉄高架化区間 4 車両展望新京成電鉄高架化区間 4 車両展望 
新京成電鉄高架化シリーズ4(最終回)】 現在くぬぎ山鎌ヶ谷大仏間で着工されている「新京成線連続立体交差事業」これは北総線高架抜け部分より勾配上りはじめ、県道千葉鎌ヶ谷松戸線(現在の北初富駅前)踏切を、新鎌ヶ谷駅の先でイオン脇の船取線踏切を、初富駅前の県道千葉鎌ヶ谷松戸踏切解消したあと、直線区間地平におりる計画です。 当動画では上記工事対象となった鎌ケ谷大仏くぬぎ山間の車両展望となっています。(高架工事区間のみ撮影停車中シーンカット) また、今回動画で「新京成電鉄高架化シリーズ」は完結となります。全4映像ご覧いただいた方、ご視聴ありがとうございました。 ※北初富駅発車エンディングとなります。
2011年05月21日再生回数 1050



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