「単線」に関連した動画の一覧 |
![]() | 単線モーター single wire motor 乾電池モーターのシンプルを追求したら、回転子がコイルである必要が無いことに気付きました。 フレミングの左手の法則そのものの単線モーターです。 夏休みの自由研究にいかがでしょうか。 使用した磁石は、冷蔵庫等にメモを貼り付ける磁石です。 回転子は絶縁部分が必要な為エナメル線を使用、電極は裸銅線を使用しました。 電池がショートしているように見えますが、消費電流は意外に少なく、1.0mm線の軽量高回転バージョンは、ナフコで購入した一本¥25のアルカリ電池で、2時間40分回転し続けました。 (このビデオでは、よく見えるよう回転子に、1.2mmのエナメル線を使用しています) 2011年07月30日再生回数 3015 |
![]() | 単線の車窓 八高線 高麗川から東飯能 単線の車窓 八高線 高麗川から東飯能209系 L-27 2008年06月19日再生回数 4709 |
![]() | 鬼怒川線の単線区間を走るスペーシア・6050系・350系 2010年4月24日特急スペーシアが単線区間を走るのは、東武鬼怒川線のみ。 新高徳駅付近の鬼怒川橋梁で、単線区間を走るスペーシア・6050系・350系を撮影してきました。 350系は、当日限定の「スカイツリートレインヘッドマーク」をつけた臨時特急です。 周辺は、ちょうど桜が満開で、少し散り始めている状態でした。 よく聞くと、ウグイスが鳴いている様子も聞けます。 ※この動画は、下記mixiコミュニティとリンクしています。 ◆mixi 東武鉄道8000系 初期顔車 コミュニティ mixi.jp mixi会員で、東武鉄道好きな方参加をお待ちしています。 2010年04月25日再生回数 4348 |
![]() | 単線S字カーブを抜けるDD51北斗星色重連牽引寝台特急「北斗星」 The DD51 "Hokutosei" color double-header traction sleeping limited express "Hokutosei" which can pull single line S-curve 北斗星はトワイライトエクスプレスの時よりもサイド気味に撮ってみました。 どちらのアングルも捨てがたいですね~。 写真はこちらで→battleheater.ddo.jp 2010/02/28 DD51北斗星色重連(1083+?)牽引 室蘭線1レ 寝台特急「北斗星」 2010年06月19日再生回数 6685 |
![]() | 東武東上線 単線区間を走る 8111F ほか8000系 現在、東武東上線の10両が走る区間で、単線区間は、武蔵嵐山⇔小川町の一部のみとなってます。 東武鉄道全体を見ても、単線区間に10両が入るのは、この区間のみと思われます。 最近では、50000系の大量投入により、この区間に8000系が走る機会が、だいぶ少なくなって来ています。 ラスト1編成となった8000系初期顔車 8111Fがこの区間を走る機会を狙い、約1ヶ月かけて、5日間ほど撮影しに行った結果、ようやく撮影できました。 おまけで。8111F以外にも、この区間を走る8000系を撮影しています。 先日、廃車回送、既に解体済みの8156Fの最後の姿や、もう見ることが出来ないであろう6+2+2=10両の編成も映ってます。 最後に映っている4両編成8000系は、小川町⇔寄居のワンマン区間を走る編成の回送です。 ◆撮影地①武蔵嵐山⇔小川町間 単線区間②武蔵嵐山⇔小川町間 単線区間⇔複線区間 切替地点※この動画は、下記mixiコミュニティとリンクしています。 ◆mixi 東武鉄道8000系 初期顔車 コミュニティ mixi.jp mixi会員で、東武鉄道好きな方参加をお待ちしています。 また、このコミュニティ内で、8111Fを残す署名活動を開始しました。 ◆署名活動(是非、皆さんの力を貸してください。) mixi.jp 2010年06月19日再生回数 9026 |
![]() | 展望動画 ― 単線時代のKNR湖南線 WHISTLE展望DVD;#【韓国国鉄シリーズDVリマスター版 湖南線 ムグンファ号 406レ】より, 本編展望映像;急行[ムグンファ号]一老→夢灘間(旧線) 韓国最後の通票閉塞区間だった湖南線末端区間の映像です。韓国にも残っていた20世紀の鉄道風景も、既に過去のものとなってしまいました。この区間はKTX開業に伴って新線に切り替えられ、現在は廃線となりました。映像中の腕木式信号機や通票は、日本統治時代から引き継がれて使用されてきたものです。 WHISTLE ― 旅路の彼方へwww.ac.auone-net.jp 2009年07月16日再生回数 3912 |
![]() | ここが高速化のネック!単線区間突入で制限75を受けるSあずさ 中央東線普門寺信号場から岡谷駅までの区間は同線唯一の単線区間。この信号場はポイントがあるので上り下りとも75k制限となります。単線区間はやはり特急スピードUPのネックになってます。 2009年06月07日再生回数 44927 |
![]() | 最も短い?単線区間1 名鉄名古屋本線は名鉄岐阜駅の手前で東海道線の下をくぐります。なぜか、そこだけ単線です。くぐるとすぐに4線に分岐して名鉄岐阜駅です。 2010年05月05日再生回数 38439 |
![]() | 上下特急りょうもう号2編成 単線区間 交換待ち 東武鉄道の館林以北は単線区間。 そのため、単線区間を走る 特急りょうもう号は、途中駅で交換待ちの運転停車をします。 その特急りょうもう号同士の交換待ちの様子を栃木県足利市にある県(あがた)駅で撮影してきました。 ※この動画は、下記mixiコミュニティとリンクしています。 ◆mixi 東武鉄道8000系 初期顔車 コミュニティ mixi.jp mixi会員で、東武鉄道好きな方参加をお待ちしています。 2009年10月01日再生回数 11313 |
![]() | A列車で行こうDS 単線 ADSで単線を作ってみました。 2011年08月24日再生回数 3295 |
単線に関連した本
- 屋内配線と構内電気設備配線の配線図マスター―単線図から複線図へ 佐藤 一郎 日本理工出版会
- 日本における単線型学校体系の形成過程―ルーマン社会システム理論による分析 井本 佳宏 東北大学出版会
- 単線の駅 (講談社文芸文庫) 尾崎 一雄 講談社









