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	大將作七段式傾斜人體工學桌GII-S塑合板  桌面板採歐洲E1V313低甲醛防水環保板(不反光特殊處理)，並使用德國第一品牌STABILUS線拉式氣壓棒，可輕快調整坐與站時之桌高，達到脊椎釋壓之健康工作模式，桌板七段式( 0 / 6 / 15 / 22 / 27 / 33 / 38 / 45 )上傾五金，則依工作需求提供舒適及健康工作姿勢，桌腳採PU輪，不傷地板及單人即可輕鬆移動。 2008年12月18日再生回数 3541
	《南之洛馱思論壇》第一季- 近代產業遺產在高雄- 翁俊發part 1  時間：2011/06/23 (四) 19:00 - 21:00 講者：翁俊發│ 時任國立科學工藝博物館蒐藏研究組約聘助理) 講題：近代化產業遺產在高雄：城市再生的歷史資本鼓山-旗津間「煽海風」的公民營舢舨船、「腳踏車步道化」的臨港線鐵道、正進行污染整治準備重畫為住宅區的前高雄硫酸錏公司、鼓山山腳的台泥高雄廠和台南縣移民工聚落、十全路底的合板工廠儲木池、鹽埕公園路的五金街......這些高雄市角落的人、事、物與地景，拼湊起近代高雄豐富、精彩的都市生命史。 高雄是台灣近代史上最重要的重工業港口城市。它的特質，除來自於先天的山、海、河與平原共構的自然環境，也來自十九世紀末以降日本殖民及戰後國民政府領台的人工環境改造，如都市化、軍事化及工業化。這些發生在115年間重大的歷史，如今卻因為世界生產、勞動市場的轉移，而快速被遺忘。此外，透過官方主導的都市計畫，也正加速城市歷史特質的抹滅。 這場演講，是一個來自北部、熱愛高雄的「外地人」來分享他眼中的高雄產業史種種情事。同時也借此提倡可稱之為「城市歷史資本」的概念，主張透過轉換以往被忽視的近代化、產業陳跡、勞動史與環境變遷史口述成為旅遊、文化與城市再生的文化資產，透過市民參與的機制，讓高雄的近代產業文化遺產能夠傳承，成為當代市民生活與遊客觀光的一部份。 2012年03月14日再生回数 78
	《南之洛馱思論壇》第一季- 近代產業遺產在高雄- 翁俊發part 2  時間：2011/06/23 (四) 19:00 - 21:00 講者：翁俊發│ 時任國立科學工藝博物館蒐藏研究組約聘助理) 講題：近代化產業遺產在高雄：城市再生的歷史資本鼓山-旗津間「煽海風」的公民營舢舨船、「腳踏車步道化」的臨港線鐵道、正進行污染整治準備重畫為住宅區的前高雄硫酸錏公司、鼓山山腳的台泥高雄廠和台南縣移民工聚落、十全路底的合板工廠儲木池、鹽埕公園路的五金街......這些高雄市角落的人、事、物與地景，拼湊起近代高雄豐富、精彩的都市生命史。 高雄是台灣近代史上最重要的重工業港口城市。它的特質，除來自於先天的山、海、河與平原共構的自然環境，也來自十九世紀末以降日本殖民及戰後國民政府領台的人工環境改造，如都市化、軍事化及工業化。這些發生在115年間重大的歷史，如今卻因為世界生產、勞動市場的轉移，而快速被遺忘。此外，透過官方主導的都市計畫，也正加速城市歷史特質的抹滅。 這場演講，是一個來自北部、熱愛高雄的「外地人」來分享他眼中的高雄產業史種種情事。同時也借此提倡可稱之為「城市歷史資本」的概念，主張透過轉換以往被忽視的近代化、產業陳跡、勞動史與環境變遷史口述成為旅遊、文化與城市再生的文化資產，透過市民參與的機制，讓高雄的近代產業文化遺產能夠傳承，成為當代市民生活與遊客觀光的一部份。 2012年03月14日再生回数 12
	《南之洛馱思論壇》第一季- 近代產業遺產在高雄- 翁俊發part 3  時間：2011/06/23 (四) 19:00 - 21:00 講者：翁俊發│ 時任國立科學工藝博物館蒐藏研究組約聘助理) 講題：近代化產業遺產在高雄：城市再生的歷史資本鼓山-旗津間「煽海風」的公民營舢舨船、「腳踏車步道化」的臨港線鐵道、正進行污染整治準備重畫為住宅區的前高雄硫酸錏公司、鼓山山腳的台泥高雄廠和台南縣移民工聚落、十全路底的合板工廠儲木池、鹽埕公園路的五金街......這些高雄市角落的人、事、物與地景，拼湊起近代高雄豐富、精彩的都市生命史。 高雄是台灣近代史上最重要的重工業港口城市。它的特質，除來自於先天的山、海、河與平原共構的自然環境，也來自十九世紀末以降日本殖民及戰後國民政府領台的人工環境改造，如都市化、軍事化及工業化。這些發生在115年間重大的歷史，如今卻因為世界生產、勞動市場的轉移，而快速被遺忘。此外，透過官方主導的都市計畫，也正加速城市歷史特質的抹滅。 這場演講，是一個來自北部、熱愛高雄的「外地人」來分享他眼中的高雄產業史種種情事。同時也借此提倡可稱之為「城市歷史資本」的概念，主張透過轉換以往被忽視的近代化、產業陳跡、勞動史與環境變遷史口述成為旅遊、文化與城市再生的文化資產，透過市民參與的機制，讓高雄的近代產業文化遺產能夠傳承，成為當代市民生活與遊客觀光的一部份。 2012年03月14日再生回数 11
	《南之洛馱思論壇》第一季- 近代產業遺產在高雄- 翁俊發part 4  時間：2011/06/23 (四) 19:00 - 21:00 講者：翁俊發│ 時任國立科學工藝博物館蒐藏研究組約聘助理) 講題：近代化產業遺產在高雄：城市再生的歷史資本鼓山-旗津間「煽海風」的公民營舢舨船、「腳踏車步道化」的臨港線鐵道、正進行污染整治準備重畫為住宅區的前高雄硫酸錏公司、鼓山山腳的台泥高雄廠和台南縣移民工聚落、十全路底的合板工廠儲木池、鹽埕公園路的五金街......這些高雄市角落的人、事、物與地景，拼湊起近代高雄豐富、精彩的都市生命史。 高雄是台灣近代史上最重要的重工業港口城市。它的特質，除來自於先天的山、海、河與平原共構的自然環境，也來自十九世紀末以降日本殖民及戰後國民政府領台的人工環境改造，如都市化、軍事化及工業化。這些發生在115年間重大的歷史，如今卻因為世界生產、勞動市場的轉移，而快速被遺忘。此外，透過官方主導的都市計畫，也正加速城市歷史特質的抹滅。 這場演講，是一個來自北部、熱愛高雄的「外地人」來分享他眼中的高雄產業史種種情事。同時也借此提倡可稱之為「城市歷史資本」的概念，主張透過轉換以往被忽視的近代化、產業陳跡、勞動史與環境變遷史口述成為旅遊、文化與城市再生的文化資產，透過市民參與的機制，讓高雄的近代產業文化遺產能夠傳承，成為當代市民生活與遊客觀光的一部份。 2012年03月14日再生回数 8
	《南之洛馱思論壇》第一季- 近代產業遺產在高雄- 翁俊發part 5  時間：2011/06/23 (四) 19:00 - 21:00 講者：翁俊發│ 時任國立科學工藝博物館蒐藏研究組約聘助理) 講題：近代化產業遺產在高雄：城市再生的歷史資本鼓山-旗津間「煽海風」的公民營舢舨船、「腳踏車步道化」的臨港線鐵道、正進行污染整治準備重畫為住宅區的前高雄硫酸錏公司、鼓山山腳的台泥高雄廠和台南縣移民工聚落、十全路底的合板工廠儲木池、鹽埕公園路的五金街......這些高雄市角落的人、事、物與地景，拼湊起近代高雄豐富、精彩的都市生命史。 高雄是台灣近代史上最重要的重工業港口城市。它的特質，除來自於先天的山、海、河與平原共構的自然環境，也來自十九世紀末以降日本殖民及戰後國民政府領台的人工環境改造，如都市化、軍事化及工業化。這些發生在115年間重大的歷史，如今卻因為世界生產、勞動市場的轉移，而快速被遺忘。此外，透過官方主導的都市計畫，也正加速城市歷史特質的抹滅。 這場演講，是一個來自北部、熱愛高雄的「外地人」來分享他眼中的高雄產業史種種情事。同時也借此提倡可稱之為「城市歷史資本」的概念，主張透過轉換以往被忽視的近代化、產業陳跡、勞動史與環境變遷史口述成為旅遊、文化與城市再生的文化資產，透過市民參與的機制，讓高雄的近代產業文化遺產能夠傳承，成為當代市民生活與遊客觀光的一部份。 2012年03月14日再生回数 8
	《南之洛馱思論壇》第一季- 近代產業遺產在高雄- 翁俊發part 6  時間：2011/06/23 (四) 19:00 - 21:00 講者：翁俊發│ 時任國立科學工藝博物館蒐藏研究組約聘助理) 講題：近代化產業遺產在高雄：城市再生的歷史資本鼓山-旗津間「煽海風」的公民營舢舨船、「腳踏車步道化」的臨港線鐵道、正進行污染整治準備重畫為住宅區的前高雄硫酸錏公司、鼓山山腳的台泥高雄廠和台南縣移民工聚落、十全路底的合板工廠儲木池、鹽埕公園路的五金街......這些高雄市角落的人、事、物與地景，拼湊起近代高雄豐富、精彩的都市生命史。 高雄是台灣近代史上最重要的重工業港口城市。它的特質，除來自於先天的山、海、河與平原共構的自然環境，也來自十九世紀末以降日本殖民及戰後國民政府領台的人工環境改造，如都市化、軍事化及工業化。這些發生在115年間重大的歷史，如今卻因為世界生產、勞動市場的轉移，而快速被遺忘。此外，透過官方主導的都市計畫，也正加速城市歷史特質的抹滅。 這場演講，是一個來自北部、熱愛高雄的「外地人」來分享他眼中的高雄產業史種種情事。同時也借此提倡可稱之為「城市歷史資本」的概念，主張透過轉換以往被忽視的近代化、產業陳跡、勞動史與環境變遷史口述成為旅遊、文化與城市再生的文化資產，透過市民參與的機制，讓高雄的近代產業文化遺產能夠傳承，成為當代市民生活與遊客觀光的一部份。 2012年03月14日再生回数 9
	《南之洛馱思論壇》第一季- 近代產業遺產在高雄- 翁俊發part 7  時間：2011/06/23 (四) 19:00 - 21:00 講者：翁俊發│ 時任國立科學工藝博物館蒐藏研究組約聘助理) 講題：近代化產業遺產在高雄：城市再生的歷史資本鼓山-旗津間「煽海風」的公民營舢舨船、「腳踏車步道化」的臨港線鐵道、正進行污染整治準備重畫為住宅區的前高雄硫酸錏公司、鼓山山腳的台泥高雄廠和台南縣移民工聚落、十全路底的合板工廠儲木池、鹽埕公園路的五金街......這些高雄市角落的人、事、物與地景，拼湊起近代高雄豐富、精彩的都市生命史。 高雄是台灣近代史上最重要的重工業港口城市。它的特質，除來自於先天的山、海、河與平原共構的自然環境，也來自十九世紀末以降日本殖民及戰後國民政府領台的人工環境改造，如都市化、軍事化及工業化。這些發生在115年間重大的歷史，如今卻因為世界生產、勞動市場的轉移，而快速被遺忘。此外，透過官方主導的都市計畫，也正加速城市歷史特質的抹滅。 這場演講，是一個來自北部、熱愛高雄的「外地人」來分享他眼中的高雄產業史種種情事。同時也借此提倡可稱之為「城市歷史資本」的概念，主張透過轉換以往被忽視的近代化、產業陳跡、勞動史與環境變遷史口述成為旅遊、文化與城市再生的文化資產，透過市民參與的機制，讓高雄的近代產業文化遺產能夠傳承，成為當代市民生活與遊客觀光的一部份。 2012年03月14日再生回数 9
	《南之洛馱思論壇》第一季- 近代產業遺產在高雄- 翁俊發part 8  時間：2011/06/23 (四) 19:00 - 21:00 講者：翁俊發│ 時任國立科學工藝博物館蒐藏研究組約聘助理) 講題：近代化產業遺產在高雄：城市再生的歷史資本鼓山-旗津間「煽海風」的公民營舢舨船、「腳踏車步道化」的臨港線鐵道、正進行污染整治準備重畫為住宅區的前高雄硫酸錏公司、鼓山山腳的台泥高雄廠和台南縣移民工聚落、十全路底的合板工廠儲木池、鹽埕公園路的五金街......這些高雄市角落的人、事、物與地景，拼湊起近代高雄豐富、精彩的都市生命史。 高雄是台灣近代史上最重要的重工業港口城市。它的特質，除來自於先天的山、海、河與平原共構的自然環境，也來自十九世紀末以降日本殖民及戰後國民政府領台的人工環境改造，如都市化、軍事化及工業化。這些發生在115年間重大的歷史，如今卻因為世界生產、勞動市場的轉移，而快速被遺忘。此外，透過官方主導的都市計畫，也正加速城市歷史特質的抹滅。 這場演講，是一個來自北部、熱愛高雄的「外地人」來分享他眼中的高雄產業史種種情事。同時也借此提倡可稱之為「城市歷史資本」的概念，主張透過轉換以往被忽視的近代化、產業陳跡、勞動史與環境變遷史口述成為旅遊、文化與城市再生的文化資產，透過市民參與的機制，讓高雄的近代產業文化遺產能夠傳承，成為當代市民生活與遊客觀光的一部份。 2012年03月14日再生回数 11
	大將作G3 人體工學電腦桌  * 鋼琴烤漆桌面板採紐澳進口E1中纖維密底板，不反光處理，經典高雅。 * 前桌板可調高度從45公分到101公分。 * 利用氣壓棒，後桌板可方便快速調整高度，從60公分到86公分。 * 採上下傾斜特殊專利進口五金，前板上傾10度、下傾15度，上下高度各15cm，輕鬆使用電腦鍵盤或其他工作，讓身體、手腕、手臂、肩膀呈現自然放鬆工作姿勢。 * 採德國第一品牌STABILUS線拉式氣壓棒，可自由調整所需高度。 * 桌腳加裝收線槽功能設計。 * 80/20橡膠調整腳，不怕刮傷地板。 * 後桌腳PU輪設計，輕便好移動。 2011年02月23日再生回数 1418