「四箇田団地」に関連した動画の一覧 |
 | 西鉄バス 四箇田団地入口→羽根戸 普通の『2番・次郎丸経由』なら四箇田団地入口の後は、直進をしますが『羽根戸経由』は、四箇田団地入口出発の後にある交差点を左折し、一度室見川をはたり『飯盛神社』方面へ走って行きますが、今回は、羽根戸までの『農業前・金武小学校前・吉武・飯盛・保育所前』５ヶ所のバス停は、ノンストップで走って行きました。 2009年11月22日再生回数 671 |
 | 勝手にリバイバルシリーズ①(福大病院～四箇田団地) 街角ツーリング第三弾、今回は、かつてバス路線として運行されていた区間をリバイバル走行します。 (通過バス停)東梅林⇒西梅林⇒野芥⇒野芥二丁目⇒田隈小学校前⇒田村団地北口⇒福岡歯科大学病院前⇒田村団地⇒建石⇒四箇田団地北口⇒四箇田団地西口⇒四箇田団地です。 ○西鉄バス12番系統(福大線)天神～赤坂門～六本松～田島～福大前～福大病院～野芥～四箇田団地行き 2011年01月09日再生回数 184 |
 | 西鉄バス(金武5428Ⅱ：四箇田団地入口→立屋敷) 金武(城南)博多駅線・19番の、金武営業所～中央ふ頭を結ぶ系統です。 www.youtube.com この系統、先程挙げた3路線中では客は少ない方です。といっても、確実に席は埋まります。時には日中でもです。 2010年10月27日再生回数 126 |
 | 西鉄バス(2262金武：四箇田団地→田村団地) 四箇田団地→賀茂駅～賀茂一丁目～原～藤崎～国立医療センターを結ぶ賀茂～藤崎線、2-9。 2009年3月のダイヤ改正により、土曜早朝1本だけの2-9四箇田団地発を除いて、賀茂駅発着になりました。この動画は、そのダイヤ改正の直前に撮影しました。相当貴重です(笑) 相変わらず、ガラガラでした。賀茂一丁目時点での客は、自分だけでした。 2009年06月30日再生回数 2738 |
 | 西鉄バス 金武営業所→四箇田団地1 金武営業所を出発した所から金武中学校前交差点まで撮影です。 金武営業所－室見が丘西－室見が丘中央－室見が丘入口－西入部五丁目を走ります。 乗客は、自分の他に1人乗って来ただけでした。 2009年10月04日再生回数 1844 |
 | 西鉄バス(金武6199Ⅰ：四箇田団地→田隈新町第二) 三軒屋線・502番の、四箇田団地～建石～福岡歯科大学前～田隈新町～三十田橋～講倫館高校前～原往還～原～弥生二丁目～室見五丁目～愛宕一丁目・都市高速下～(都市高速)～那の津口～[201番]～四箇田団地を結ぶ系統です。 この路線は、四箇田団地、田隈、原、室見地区～天神を結ぶ路線で、言わば201番と2番、それに7番の速達便といっていいでしょう。値段も一般道経由で行くより安く設定されているため、利用者は多いです。ただ、どうしても片っぽが混む時間もう片っぽはガラガラなので、上りが昼まで、下りが昼からの運行となっています。 車両はPKG-RA274MAN型です。2010年に新製配置された車両です。この金武営業所には2台のみの配置となりました。この6199号車、平日は金武線で、それ以外が三軒屋線での運行となっています。 2010年12月03日再生回数 265 |
 | 西鉄バス(金武4877Ⅰ：四箇田団地→有田) 三軒屋線・201番快速の、四箇田団地～三軒屋～次郎丸～原往還～原～原農協前～荒江四角～中村大学前～別府二丁目～六本松～(国体道路)～博多駅を結んでいた系統です。 この系統(201番全体)は、金武・四箇田地区～六本松、天神方面へ結ぶ代表路線です。そのため、本数も客も多く、特に博多駅系統はそれが顕著です(天神発着(要するに501or502との連続運行便)はそれ程混まない)。とはいえ、次郎丸経由は意外に空くこともあります。 車両はU-MP218M型です。福岡市内では土井営業所とここ金武営業y祖以外ではあまり見ません。この4877号車は金武線固定運用です。 2011年06月28日再生回数 101 |
 | 西鉄バス 金武営業所→四箇田団地2 金武中学校前交差点から早良体育館前交差点まで撮影です。 金武中学校前－四箇に停車です。 早良体育館前交差点には、元四箇田営業所（現四箇田定期販売所）があります。 2009年10月04日再生回数 1055 |
 | 西鉄バス(金武9486Ⅰ：四箇田団地→有田) 金武(城南)博多駅線・19番の、四箇田団地～三軒屋～次郎丸～原往還～原～原農協前～荒江四角～中村大学前～別府二丁目～六本松～(城南線)～渡辺通一丁目～(住吉通)～博多駅～(大博通)～国際会議場・サンパレス前～マリンメッセ前～中央ふ頭を結ぶ系統です。 www.youtube.com この系統は、金武・四箇田地区～六本松・城南線沿線を結ぶ系統です。原・荒江・別府地区～城南線を結ぶ3路線(17214番)の中での本数の扱いは、中ほどです。また、上記3路線の中で唯一博多駅より先に行く系統がメインとなっており、本来ならガラガラになる可能性がある住吉地区でも客は結構います。朝の博多駅～中央ふ頭は、積み残しが出るほどです。そのため、中央ふ頭系統開設当初設定してなかった日祝運行も今では当たり前となっています。 車両はPKG-RA274MAN改です。尿素型エンジンと言われています。尿素エンジンの中で最も加速が良い年式です。 2011年06月27日再生回数 123 |
 | 西鉄バス 金武営業所→四箇田団地3 早良体育館前交差点から四箇田団地バスまで撮影です。 停車バス停は、四箇田団地です。 2009年10月04日再生回数 679 |
