「国鉄バス」に関連した動画の一覧

	根室本線 ～ 国鉄バス厚岸線(廃線) 厚岸 → 標茶  1986年6月撮影。 昔、根室本線の厚岸と釧網本線の標茶を結ぶ、国鉄バスの路線がありました。 全区間を走破するバスは、１日２往復だけ。 牧場が続く人口希薄地帯を通って、約１時間の道のりでした。 www.yos.ne.jp (少し昔の北海道の鉄道) 2010年05月14日再生回数 5032
	1987年 岐阜市電と擦れ違い 国鉄バス・牧戸～名古屋駅③  1987年 岐阜市電と擦れ違い 国鉄バス・牧戸～名古屋駅③ 1987-3-15 当時、8mmビデオで撮影したものです。 白川郷から国鉄バスに乗って、名古屋駅へ向かっている所です。 2012年05月15日再生回数 50
	1987年 国鉄バス・牧戸～名古屋駅①  1987年 国鉄バス・牧戸～名古屋駅① 1987-3-15 当時、8mmビデオで撮影したものです。 白川郷からの帰りに乗った国鉄バスです。 2012年05月15日再生回数 23
	全通した紀勢線  昭和34年、全通した紀勢線のニュース映像同時に矢の川峠越えの国鉄バスが廃止された。 2008年05月15日再生回数 23917
	朽ち果てた国鉄バス  石川県珠洲市某所にありました。 2012年01月28日再生回数 631
	1987年 国鉄バス・牧戸～名古屋駅②  1987年 国鉄バス・牧戸～名古屋駅② 1987-3-15 当時、8mmビデオで撮影したものです。 白川郷から名古屋駅までのバスに乗った時に撮影しました。 2012年05月15日再生回数 25
	7/12 矢ノ川峠ウォークより～国鉄バス（旧省営バス）紀勢線の歌  国鉄バス（旧省営バス）紀勢線の歌 2009年07月13日再生回数 610
	JR東海 リニア・鉄道館 シンボル展示フロア③ 国鉄バス１号車  2011年4月10日撮影。2011年3月14日に開館した、JR東海の「リニア・鉄道館」に行ってきました。リニア・鉄道館 シンボル展示フロアであります。展示物は次の通りです。 １階・蒸気機関車C62形(C62 17 東山総合公園から) 1954年狭軌(レール幅1067mm)鉄道における 蒸気機関車世界最高速度129km/hを記録。 ・新幹線試験電車955形「300X」(955-6 JR東海浜松工場から) 1996年電車方式における世界最高速度443km/hを記録。 ・超電導リニア車両MLX01形(MLX01-1 鉄道総合技術研究所から) 2003年超電導リニア方式における鉄道最高速度581km/hを記録。 ２階・国鉄バス１号車(鉄道博物館から) ここでは、２階に展示されている国鉄バス１号車であります。さいたま市大宮の鉄道博物館から移籍してきました。 2011年04月16日再生回数 864
	直方博 『直方で体験!!石炭と蒸気機関車、そして国鉄バス』  feat. ノオガタコマチ『直方博』2011年11月開催です。 皆さん、色々な直方をお楽しみください。 アップ動画は『直方で体験!!石炭と蒸気機関車、そして国鉄バス（11/12開催）』です。 直方博 Official Site www.nogata-kanko.com ノオガタコマチ Official Site nogata-comachi.com 2011年10月05日再生回数 388
	三江線 浜田区のＣ５６ 浜原 粕淵 国鉄時代の三江北線  三江線が未だ浜原までしか開通していない頃で、それ以遠は国鉄バスが沿線住民の足だったようです。国鉄バスは駅の大きな粕淵の駅前広場が始発駅でした。そんなローカル線にも一日一往復の貨物列車が走っていました。三江北線の気動車に乗って江津まで買い物に出掛けるのでしょうか?散髪したての男の子がホームでジュースの瓶を持ってC56に見入っています。終着駅浜原に着いたC56は駅員さんの旗振り誘導のもと入れ替え作業が始まりました。駅員さんは車道に出てまで旗を振って大忙しです。C56は貨物列車の据付が終わると夕方まで動きません。１７：３２始発駅浜原を出た３９４レは次駅の粕淵で荷物がある日は留置線まで貨車を取りに行き列車の組成をする為に停車時分に余裕があります。粕淵を出た三江北線の列車はすぐに江の川第一橋梁を渡るのですが、昭和４７年梅雨末期の集中豪雨が山陰西部地方を襲い浜原ダムが決壊してこの橋梁は流失してしまいます。それ以降、浜田区のＣ５６が牽く貨物列車は石見川本止まりとなり再び浜原までやって来ることはありませんでした。登場するＣ５６は９８号機と１１０号機です。 2011年09月09日再生回数 645