「大阪車輌工業」に関連した動画の一覧

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「大阪車輌工業」に関連した動画の一覧

 

松山城ロープウェイの前面展望(長者ヶ平→東雲口)松山城ロープウェイの前面展望(長者ヶ平→東雲口) 
松山城ロープウェイ前面展望長者ヶ平から麓の東雲口に向かう便に乗った際に撮影しました。 [路線データ] ・全長 : 327m ・最急勾配 : 2308分 ・走行方式 : 安全索道 4線交走式 ・定員 : 51人 ・運転時分 : 約3分 ・高低差 : 62m ・駅数 : 2駅 (東雲口・長者ヶ平(ちょうじゃがなる)) ・開業:1955年8月7日・搬器:大阪車輌工業(1997年製) ・運営:松山市(開業時から2008年3月31日まで)→伊予鉄道(指定管理者として2008年4月1日より) (データWikipediaより) [Basic Data] ・System: Anzen Sakudo Aerial tramway, 2 track cables and 2 haulage ropes ・Cable length: 327 m (1073 ft) ・Vertical interval: 62 m (203 ft) ・Maximum gradient: 23°08′ ・Operational speed: 3.6 m/sPassenger capacity per a cabin: 51 ・Cabins: 2 ・Stations: 2 (Shinonomeguchi・Choja-ga-naru) ・Duration of one-way trip: 3 minutes ・Opening:07 August 1955 ・Operator:MatsuyamaCity(07 August 1955-31 May 2008)・Iyo Railway Co., Ltd.(01 April 2008-) (Data From Wikipedia)
2009年10月17日再生回数 2355
広島電鉄 650形路面電車(654号) 被爆電車 広島市交通科学館 2011.8.13広島電鉄 650形路面電車(654号) 被爆電車 広島市交通科学館 2011.8.13 
広電市内線を走っていた路面電車650形(654号)です。650形被爆電車と呼ばれている車両です。当初5両が製造されましたが、現在は651号と652号の2両が営業運行されています。2006年ダイヤ改正引退した654号は、広島市交通科学館展示保存されています。 2011年8月13日撮影
2011年09月04日再生回数 565
広島電鉄 100形(101号) 大正形電車(150形改造車) その2 2011.8.27広島電鉄 100形(101号) 大正形電車(150形改造車) その2 2011.8.27 
広電市内線を走る路面電車100形(101号)です。この100形は、1925年(1984年更新)製造車両で、1984年広島県観光キャンペーン(SunSunひろしま)の為に150形改造して1912年(大正元年)開業時の100形電車再現したレトロ車両そうです車体前後には力ブレーキハンドル救助網人、トロリーポールなどの装飾取り付けあります通称大正電車」と呼ばれている車両です。現在は4月10月土・日・祝祭日に8号線(横川駅江波)で運行されています。その2の動画では市内を走っている所を撮影しています。 2011.8.27撮影
2011年08月29日再生回数 325
平成18年式 ダイハツ ムーヴ L 車輌詳細未使用車 新古車 軽四 軽自動車 兵庫 神戸 大阪 中古車平成18年式 ダイハツ ムーヴ L 車輌詳細未使用車 新古車 軽四 軽自動車 兵庫 神戸 大阪 中古車 
www.step-k.jp
2007年06月21日再生回数 9162
080704琉球バス交通 日デP-U32K(もと大阪市) 50番百名(東風平)線【UD bus】080704琉球バス交通 日デP-U32K(もと大阪市) 50番百名(東風平)線【UD bus】 
もと大阪市交通局西工58MCボディ架装UD車です。 琉球バス交通では、前身琉球バス時代から、首都圏関西圏事業者使用された中古車大量導入してきており、本車両199697年頃に導入された同種5両のうちの1両です。 導入に際して、後引戸固定座席増設側面後部方向幕機器撤去カーテン取付等の工事加えられましたが、左後輪巻き込み防止カバー緑地に白とオレンジラインが入った座席モケット等に大阪市バス特徴を留めます。 ※スチル車体外観)提供:hdrrmanager www.youtube.com A 1986 Nissan Diesel U32K operated under Ryukyu Bus Kotsu in Okinawa,Japan車両データ) ・登録番号沖縄22562所属百名出張所(百名線用) ・車体製造西日本車体工業製造年:1986年場面)※撮影日時2008年7月4日(金)1100~ 0:00 スチル車体外観・於那覇バスターミナル)※7月3日撮影 0:04 車内走行シーン国道507号東風平(北)交差点座喜味(停)付近) 2:25 スチル車内車体外観・於具志頭ドライブイン前(停))
2011年04月04日再生回数 3502
2009.04.23 阪神野田駅 西宮行き普通・5500系の到着シーン2009.04.23 阪神野田駅 西宮行き普通・5500系の到着シーン 
2009年4月23日(木)2237ごろ、4番線にて撮影阪神本線大阪梅田2233西宮行き各駅停車(2265列車2308着)が野田駅大阪市福島区2238発)に到着するシーンです。毎日回しか見ることができない貴重な光景です。車両は、新ジェットカー5500系・5507F編成(4両)。深夜に近づいているためか、日中には見られない行先表示されていました。この電車は、当駅で梅田2236山陽姫路行き直通特急阪神線内S9223/神戸高速線内S9223H/山陽線内9223H列車・0:13着)の通過待ちをします。通過先発だと分かりにくいためか後から出るこの電車先発になっています。ちなみに到着した5507F編成はこの形式で3編成しかない川崎重工製(他は武庫川車両工業製)です。
2009年04月24日再生回数 4358
広島電鉄 100形(101号) 大正形電車(150形改造車) その1 2011.8.27広島電鉄 100形(101号) 大正形電車(150形改造車) その1 2011.8.27 
広電市内線を走る路面電車100形(101号)です。この100形は、1925年(1984年更新)製造車両で、1984年広島県観光キャンペーン(SunSunひろしま)の為に150形改造して1912年(大正元年)開業時の100形電車再現したレトロ車両そうです車体前後には力ブレーキハンドル救助網人、トロリーポールなどの装飾取り付けあります通称大正電車」と呼ばれている車両です。現在は4月10月土・日・祝祭日に8号線(横川駅江波)で運行されています。その1の動画では江波車庫から出てくる所までを撮影しています。 2011.8.27撮影
2011年08月28日再生回数 262
平成18年式 ダイハツ エッセ X 車両詳細白未使用車 新古車 軽四 軽自動車 兵庫 神戸 大阪 中古車平成18年式 ダイハツ エッセ X 車両詳細白未使用車 新古車 軽四 軽自動車 兵庫 神戸 大阪 中古車 
www.step-k.jp
2007年06月21日再生回数 4650
未使用車 ダイハツ ムーヴラテ X 車輌詳細 新古車 軽四 軽自動車 兵庫 神戸 大阪 中古車未使用車 ダイハツ ムーヴラテ X 車輌詳細 新古車 軽四 軽自動車 兵庫 神戸 大阪 中古車 
www.step-k.jp
2007年06月21日再生回数 7165
阪堺電気軌道阪堺線阪堺電気軌道阪堺線 
阪堺電気軌道阪堺線住吉から塚西までの前面展望です。出発してすぐ上町線との平面交差です。 車両昭和32年帝國車輛工業(現東急車輌)製の501形モ504です。 紀州街道との併用軌道です。 運転士さんのブレーキ捌きをとくとご覧下さい
2009年08月15日再生回数 1618



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