「学研」に関連した動画の一覧

	'80-91 学研&小学館CM集  1980 幼児のがくしゅう1982 学習・かがく1981 マイコーチ1982 幼児のがくしゅう・かがく1983 〃 1983 1年の学習・かがく1984 幼児のがくしゅう・かがく1987 マイコーチ 伊藤かずえ1987 1年の学習・かがく1988 幼児用教材1986 ちゃお1988 日本おはなし名作全集1988 小学一年生1989 〃 1991 小学一年生特集1984 小学一年生×2 2012年02月18日再生回数 4042
	【テレビCM】学研のおばちゃん（1997年当時）  最近聴かなくなったCMソングですな。 2010年08月08日再生回数 15488
	SX-150 markII Analog Synthesizaer 学研大人の科学アナログシンセ第二弾！  It has been back! 赤くなってアイツが帰ってきた！学研 大人の科学マガジン付録として大ヒットしたあのアナログシンセが、単体製品として復活・アップデート。学研さんよりレビュー用に一台ご提供いただきました。 ブログ記事：大人の科学シンセに新型 SX-150 Mark2が登場したぞgajetdaisuke.com 旧型の動画は以下に動画：大人の科学の付録シンセSX-150 www.youtube.com 動画：SX-150 息子の初めてのシンセサイザーwww.youtube.com 以下、Amazon.co.jpでの製品ページ（２つある？） amzn.to amzn.to 初代のほうもまだあるね。 amzn.toこの動画に与えられた栄誉（10）2011.10.31 #86 -- 話題の動画 (今月) -- 音楽#19 -- 話題の動画 (今日) #2 -- 話題の動画 (今日) -- 音楽#17 -- 話題の動画 (今週) -- 音楽#83 -- お気に入り登録数の多い動画 (今日) #37 -- お気に入り登録数の多い動画 (今日) -- 音楽#39 -- 評価の高い動画 (今日) #10 -- 評価の高い動画 (今日) -- 音楽#61 -- 評価の高い動画 (今週) -- 音楽#96 -- 再生回数 (今日) -- 音楽 2011年10月30日再生回数 37189
	学研テルミンプレミアム - Theremin Premium [白鳥/Swan/Le Cygne]  テルミンPremiumが届いたので、とりあえず白鳥を弾いてみました。 本体のスピーカー(アンプ繋がず)の音です。 2008年12月26日再生回数 31488
	近鉄けいはんな線 生駒→学研奈良登美ヶ丘 前面展望  けいはんな線の現在の東端駅の学研奈良登美ヶ丘駅まで。 途中の駅は2つのみです。 白庭台駅周辺はコンビニ数件とSOLTE白庭台というのがあり、 ややセレブ色が強くて馬が合わないのですが・・・。 隣の駅の学研北生駒駅との駅間距離は限りなく近いです。 学研北生駒駅付近はセレブゾーンです。とてもじゃないけどという感じです。 芦屋市ほどではないと思いますが。 終点の学研奈良登美ヶ丘駅は奈良市の端にあり生駒市との境目にある駅です。限りなく京都府にも近いですが京都には届いていません。 これより先に延ばすかどうかは話にも出てきていませんので時期不明。 もし出来る状態になると駅の総数首位も名鉄から剥ぎ取って全首位に立つかも？・・・なお京都府はお金を出したくないらしい。 2010年11月19日再生回数 6624
	【学研ＢＯＭＢ】木口亜矢ちゃんのキス！  4月24日（土）に木口亜矢ちゃんのトレカが発売！ トレカに封入される超レアカード『生キスカード』ができるまでを実況中継！ 亜矢ちゃん自ら大胆にキス！キッス！キッス！！ ●イベント情報 4/24（土） 13：00～福家書店銀座店 16：00～書泉ブックマート 2010年04月06日再生回数 194662
	JR片町線(学研都市線) 京橋駅新放送  JR学研都市線の放送はこの春に更新されました。 2011年08月27日再生回数 5668
	学研 平安京エイリアン  平安京エイリアンのカンスト後の映像（ゼロが点滅）と、その後のプレー動画 2009年05月16日再生回数 9794
	JR西日本207系先行試作車 学研都市線･祝園駅留置線入庫の様子  手持ち撮影です。 JR片町線(学研都市線)祝園駅には、夜間滞泊用の留置線が設けられています。 元々は4両編成で運転されている片町線京田辺～木津間で、4両編成分のホームしか無いのどかな区間の駅でしたが、2010年(平成22年)のダイヤ改正で京田辺～木津間も7両編成の列車に統合され、祝園駅も7両対応の様式になりました。 ホームの7両延長工事の際に駅構内の配線も大きく変わり、以前は2面3線の中線が通る配線でしたが、ダイヤ改正後は2面2線に変更され中線の部分がずれて無くなっています。 その変わり、中線がずれた分ホームも１線分ずれたため、端に余分な空間が出来ました。ここを、列車の夜間滞泊留置用の留置線のスペースに改造されました。 元々は、片町線北部での留置線での夜間滞泊駅は長尾駅と同志社前駅でそれぞれ行われていたのですが、長尾駅の留置線は近年の駅前整備のために撤去、同志社前駅の留置線は既述の通りホーム7両対応化工事の際に留置線側が支障するため線路が一部撤去されたため、この2駅での留置線夜間滞泊が出来なくなりました。 そこで、この2駅分の留置線が新たにこの祝園駅に設置されたわけです。 0:00～ 終点の京田辺駅に到着する207系先行試作車0:35～ 祝園駅の留置線に到着する207系先行試作車01:59～ 到着後の様子など～207系先行試作車について～ 207系先行試作車は、平成3年(1991年)に片町線向けにデビューした、JR西日本初の通勤型電車です。 7連貫通編成でデビューしたこの編成は、連結運用がないため、量産車のように電気連結器の装置は無く、スカートが切り欠きのない一体型のものでしたが、2005年に207系全車両のスカートを踏切事故対策のため強化型にする工事が行われ、なぜか連結器直下の部分以外が車両下方に伸ばされ、現在のような独特なスカートの形になってい ... 2012年01月19日再生回数 949
	JR西日本207系先行試作車 学研都市線･祝園駅留置線入庫の様子②  前半はホームの柵利用で、手持ち撮影です。 JR片町線(学研都市線)祝園駅には、夜間滞泊用の留置線が設けられています。 元々は4両編成で運転されている片町線京田辺～木津間で、4両編成分のホームしか無いのどかな区間の駅でしたが、2010年(平成22年)のダイヤ改正で京田辺～木津間も7両編成の列車に統合され、祝園駅も7両対応の様式になりました。 ホームの7両延長工事の際に駅構内の配線も大きく変わり、以前は2面3線の中線が通る配線でしたが、ダイヤ改正後は2面2線に変更され中線の部分がずれて無くなっています。 その変わり、中線がずれた分ホームも１線分ずれたため、端に余分な空間が出来ました。ここを、列車の夜間滞泊留置用の留置線のスペースに改造されました。 元々は、片町線北部での留置線での夜間滞泊駅は長尾駅と同志社前駅でそれぞれ行われていたのですが、長尾駅の留置線は近年の駅前整備のために撤去、同志社前駅の留置線は既述の通りホーム7両対応化工事の際に留置線側が支障するため線路が一部撤去されたため、この2駅での留置線夜間滞泊が出来なくなりました。 そこで、この2駅分の留置線が新たにこの祝園駅に設置されたわけです。 0:00～ 祝園駅留置線に入る207系先行試作車01:17～ パンタグラフ降下の様子01:33～ 室内灯消灯の様子～207系先行試作車について～ 207系先行試作車は、平成3年(1991年)に片町線向けにデビューした、JR西日本初の通勤型電車です。 7連貫通編成でデビューしたこの編成は、連結運用がないため、量産車のように電気連結器の装置は無く、スカートが切り欠きのない一体型のものでしたが、2005年に207系全車両のスカートを踏切事故対策のため強化型にする工事が行われ、なぜか連結器直下の部分以外が車両下方に伸ばされ、現在のような独特なスカートの形になっ ... 2012年01月27日再生回数 1471