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「安山線」に関連した動画の一覧

 

豐盟山線新聞-潭子慈濟醫院車禍受傷孕婦母子均安痊癒後返院致謝.wmv豐盟山線新聞-潭子慈濟醫院車禍受傷孕婦母子均安痊癒後返院致謝.wmv 
懷孕已經29週的婦人二月一號騎車返家,路途中發生車禍,造成內臟出血,危及到肚子裡七個月大的寶寶,緊急送潭子一家醫院急救,醫療團隊跨科動員五大科,接力搶救,順利剖腹取出嬰兒母子平安醫療團隊表示這個孩子帶來好運氣,重量大小剛好頂住出血點,讓媽媽沒有大量出血,救了媽媽也救了自己太太一家人。今天返回醫院感謝醫療團隊,救回了一個家庭
2012年04月09日再生回数 35
20110528 公視晚間新聞舊山線復駛太安居民批欠缺規劃20110528 公視晚間新聞舊山線復駛太安居民批欠缺規劃 

2011年05月29日再生回数 156
ソウルメトロ4号線 衿井駅進入ソウルメトロ4号線 衿井駅進入 
ソウルメトロ4号線 4050号台3VF車が衿井駅進入します。 安山線(アンサンソン)・烏耳島(オイド)行きです。
2011年05月05日再生回数 6443
深圳地鐵蛇口線:安托山- 僑香(Shenzhen Metro: Shekou Line)深圳地鐵蛇口線:安托山- 僑香(Shenzhen Metro: Shekou Line) 
牽引方式:Bombardier IGBT-VVVF Inverter片內容:安托山站-僑香站拍攝日期:2011年7月20日Traction: Bombardier IGBT-VVVF Inverter Content: Antuo Hill Station - Qiaoxiang Station Date: 20-Jul-2011
2011年07月22日再生回数 2211
20120324@0126次[彰化発山線経由基隆行](EMU300)自強號列車~窗景~彰化→中壢 (01)20120324@0126次[彰化発山線経由基隆行](EMU300)自強號列車~窗景~彰化→中壢 (01) 
0126(1026)次[彰化山線經由基隆行](EMU300型電聯車)自強號列車列車編組@基隆七堵端EMC302-EP302-EM302+(EMC304)-EP304-EM304+EMC306-EP306-EM306彰化斗南七堵機務所屬車輛EMU300型電聯車三組九輛編成備註@()=乗車車廂EMU304 第六車6車26號靠窗乘車錄影路段@彰化→新烏日列車運轉時刻紀錄表彰化站...15時5450出發溪南號誌站...15時5829通過成功站...16時0100通過烏日站...16時0310到達烏日站...16時0417出發烏日站...16時05分43通過大慶站...16時07分47通過臺中站...16時1236到達臺中站...16時1504出發太原站...16時1855通過潭子站...16時2200通過豐原站...16時2535到達豐原站...16時2655出發后里站...16時3232通過泰安站...16時3415通過三義站...16時4040通過銅鑼站...16時4531通過南勢站...16時4811通過苗栗站...16時5315到達苗栗站...16時5454出發豐富站...16時5736通過造橋站...17時0121通過竹南站...17時05分10通過崎頂站...17時0818通過香山站...17時1219通過新竹站...17時1843到達= = 運轉士交代站= = 新竹站...17時21分02秒出發北新竹站...17時2250通過竹北站...17時2545通過交1223次區間車列車編組@EMU733+EMU734 新豐站...17時2931通過湖口站...17時3316通過湖口站...17時3441通過富岡站...17時37分07秒通過楊梅站...17時4135通過......地下道工程進行中,慢行... 速度制限60公里埔心站...17時4420通過......"117埔心福水踏切脫線事故"慢行解除中壢站...17時4842到達手持ち撮影です。 攝影錄影器材@Canon Power Shot SD 1200IS 本帳戶影片檔案上傳第5555個上傳影片/第4308個公開影片檔案名編號及大小品質@MVI_1927.AVI (356.27M) 320x240 ...
2012年03月24日再生回数 88
KORAIL2000系東芝IGBT車発車KORAIL2000系東芝IGBT車発車 
撮影地:銅雀IGBT車はほとんどがトングリであるため平面顔のIGBT車は珍しい。
2010年05月02日再生回数 4903
那瑪夏降豪大雨台21線4鋼便橋受損20120521那瑪夏降豪大雨台21線4鋼便橋受損20120521 
【Mulas/朗嘎】 受到梅雨面影響,1920兩天高雄那瑪夏區降下大雨,截至21號中午為止,累積雨量將近200毫米,導致那瑪夏溪水暴漲,台21線3、4、5、6號鋼便也都遭到損害21雨勢趨緩,不過週末豪雨造成通往那瑪夏的台21接近安山的6號鋼便引道流失經過搶修還是無法通行,最快22上午8點恢復通車。 八八風災後,至今已屆滿將近三年,但是五里埔到那瑪夏12公里拉克重建的道路,逢大雨就中斷,對當居民已經嚴重造成不便。 因為道路中斷,那瑪夏區的里長都多了一項工作,就是要冒險由怪手將自己吊到對岸,負責幫忙要回家的里民開車回那瑪夏,因為不是每一個里民都敢繞道開往產業道路回家,原本甲仙到那瑪夏只須由台21線前往,不過道路中斷,就需要繞道從五里進入安山產業道路,在行經民權產業道路到達那瑪夏,這樣路程需要多花1個多小時里長表示產業道路就要比平常多花一個小時路程,無奈的說路程比較長還沒關係,最令人擔心的就是產業道路遇到下路況也不好,區長喊話,希望中央儘快道路永久的復建經費預算,徹底改善道路狀況不要只修建便道或是便甲仙五里埔台21線是那瑪夏區來往高雄市要道路,鋼搭的便每逢大雨必沖毀,在便完成搶修之前,那瑪夏居民如果要到高雄市,只能繞到嘉義,不過公路總局表示目前五里埔到那瑪夏的道路,現階段只有提升抗洪能力,至於永久重建道路工程需要5到10年時間,就算中央經費執行,還是會有很長一段興建的時間八八災區那瑪夏居民想要一條穩固回家的路不知還要等多久
2012年05月22日再生回数 50
Hong Kong Bus KMB 九龍巴士3ASV200 @ 671 Volvo Super Olympian 漁安苑-鑽石山鐵路站Hong Kong Bus KMB 九龍巴士3ASV200 @ 671 Volvo Super Olympian 漁安苑-鑽石山鐵路站 
Kowloon Motor Bus (KMB) 671 Bus Riding Video Date: 2012-05-18 Time: 1159 Company: Kowloon Motor Bus Vehicle: Volvo Super Olympian 12M Fleet No.: 3ASV200 Registration No.: KE7782 Route: 671 Venue: Yue On Court - Diamond Hill Railway Station 九龍巴士(九巴) 富豪超級奧比安12米行走671線日期:2012年5月18日時間上午1159分型號:富豪超級奧比安12米車隊號碼:3ASV200 車牌號碼:KE7782 目的地:漁安苑-鑽石山鐵路站備註: 由於天關係, 部份片段會比較模糊, 不便之處, 敬請原諒. Remarks: Because of the rain, ambiguous scenes may appear, Vincent561967 apologizes for any inconvenience caused. --本片版權屬Vincent561967擁有, 如需使用公開私人用途, 請先得Vincent561967同意批准, 違者必究. You are not allowed to make use of this video without Vincent561967s agreement and permission.
2012年05月19日再生回数 243
豐盟山線新聞-0504莫名多出一塊地成為老榮民夢魘.mpg豐盟山線新聞-0504莫名多出一塊地成為老榮民夢魘.mpg 
一位退伍的老榮民榮輝,三十三年名被陌生人移轉一筆土地名下,由於這塊土地是既存的巷道,他想說每年繳七千多元地價稅民眾通行,也算是功德一件。但沒想到榮輝多這筆土地造成名下不動產,總值超過六百五十元,使得他每個月要領取的榮民就養金被取消,讓他是急得寢食難安,因此他多次陳情希望能夠放棄或把土地捐給政府
2012年05月04日再生回数 15
朱立倫_三環三線記者會朱立倫_三環三線記者會 
朱立倫表示30幾年前故總統蔣經國決定興建高速公路反對者說,「那是為有錢人的」、「有省道就好,為什麼要高速公路?」當時經國先生說,「今天不做,明天就後悔」。朱立倫接著感慨地說,沒想到30幾年新北市升格了,民眾期待「三環三線」,反對者卻批評為「買不起的牛排」、「不切實際的規劃」。朱立倫大聲疾呼,「今天不做,明天就後悔」,大家要下定決心完成捷運建設,因為這將會改變新北市未來。 「革命不是一次成功需要經過不斷努力不斷修正」,朱立倫強調,「三環三線原本只規劃一個環狀線後來行政院用更宏觀視野來規劃,不論是萬大中和樹林線、板南線延伸至頂埔站、三線、淡海新市鎮輕軌綠山線、安坑線、汐止民生線,每一條都是經過不斷檢討修正才能有今天這樣的成果朱立倫說,他擔任行政院院長第一天就全力投入協調所以才做八個月副院長就能如此瞭解,他質疑說,「我的對手擔任院長一年多,有對新北市任何一條捷運發表過任何一個意見關心過任何一個重點嗎?」 朱立倫指出,「三環三線」和BRT是兩回事,BRT是互補而不是取代捷運,「不能因為過去關心、沒有專長、或不能中央協調,就取代我們的『三環三線公共政策」。朱立倫還說,捷運會帶動遠超過投資成本的土地增值和經濟發展,是新北市發展命脈未來一定會推動、一定成功
2010年09月10日再生回数 2438



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