「実証」に関連した動画の一覧 |
![]() | 電気自動車 雪上走行実証レポート(MINICAB-MiEV、i-MiEV) 増岡浩監修の元、「MINICAB-MiEV」と「i-MiEV」の雪上走行実証を北海道で実施、様々な雪道でトラクションコントロール(TCL)やABSを活用して走行した様子を撮影しました。 2012年01月24日再生回数 13187 |
![]() | ダンボール防音室 効果実証動画 自作防音室です。木材で躯体をつくり、内壁にダンボールで製作した吸音壁を取り付けました。設計・施工 house publishing 2012年04月08日再生回数 40292 |
![]() | 福島原発:水素爆発実証実験,ガンダーセン Hydrogen buildup at Fukushima 福島原発:水素爆発実証実験 ガンダーセン11/16(日本語要約字幕:Jo2Rayden junebloke.blog.fc2.com ) Hydrogen buildup at Fukushima. What does it mean? Why does it happen? www.fairewinds.com TEPCO recently discovered hydrogen buildups within the containment buildings in Fukushima Units 1, 2 and 3. Could there be another explosion, and if so how? Fairewinds conducts a laboratory experiment to show that if oxygen is present with hydrogen in a nuclear power containment, a deflagration explosion might occur. Hi, I'm Arnie Gundersen from Fairewinds. A little change of venue today. There have been some reports in the press about a hydrogen buildup inside the containment at Fukushima and along with that hydrogen gas, there is a discussion that there are some radioactive isotopes that are in the containment that could only be caused by a fission. Well I thought I would simulate today what a hydrogen buildup inside a containment looks like. Now we are going to use this bottle as a containment. And I am going to generate hydrogen gas in this little flask. Those nails are coated with zinc and I will add some acid to the zinc, and we will create hydrogen gas out this hose. Put the hose in the bottom of the bottle, and hydrogen being lighter than air, is going to push all of the gas out of this bottle and we will be left with a bottle full of hydrogen. All right, let us see what happens. This is something you should not try at home. I am wearing gloves and we have got a fire extinguisher in ... 2011年11月17日再生回数 2590 |
![]() | クリアパルスA2700 ツイキャス中継による線量上昇実証実験。 タイトルの通りです。 2012年05月24日再生回数 180 |
![]() | 都内初の実証実験 福生市でカー&サイクルシェアリング 福生市では環境に優しい電気自動車や電動自転車を市民と観光客で共有するという都内で初めての実証実験がことし1月から始まっています。しかし会員の登録者数は想定を下回っていて、市では取り組みを知ってもらい、広く利用してほしいと呼び掛けています。 福生市ではことし1月から電気自動車と電動アシスト自転車を市民と観光客で共有する実証実験が始まりました。二酸化炭素の排出量を減らし、環境に優しい町づくりが実験の大きな目的です。 福生駅近くのメーンステーションを中心に貸し出し拠点を整備し、電気自動車2台と電動アシスト自転車35台を購入しました。福生市の担当者は「車と自転車をみんなで乗ろうというコン■■↓全文を見る■■ www.mxtv.co.jp 2012年03月13日再生回数 253 |
![]() | エコカー実証記録 ダイハツミラ:イース(高速道走行編) エコカー、低燃費だとテレビCMや広告で宣伝している、ダイハツミラ:イースの高速走行状況や高速燃費がどうなのかを体験レポートしました。 今回はガンバレ福島!で三春へ行って参りました。 一般道編はアップロード済みです。 峠越え編も今後アップロードします。 ※関越、北関東、東北、磐越、常磐自動車道の計406.8kmと一般道200kmでの撮影です。 全走行距離606.8km無給油、燃料は23.42リットル、満タン燃費は25.9km/リットルでした。 2012年04月19日再生回数 1148 |
![]() | 6500万年に1秒の誤差を実証する光格子時計 #DigInfo DigInfo TV - jp.diginfo.tv 2011 東京大学光格子時計 2011年08月31日再生回数 66128 |
![]() | エコカー実証記録 ダイハツミラ:イース(峠越え走行編) エコカー、低燃費だとテレビCMや広告で宣伝している、ダイハツミラ:イースの登坂走行状況や燃費がどうなのかを体験レポートしました。 今回はR140号(彩甲斐街道)奥秩父・雁坂トンネル経由で山梨県甲府市湯村温泉一泊、帰路をR411(青梅街道)柳沢峠・青梅経由での走行記録です。 一般道編、高速道編はアップロード済みです。 往路は距離159.2km、燃費27.1km/L(登坂燃費23.6km/L)。 帰路は距離134.9km(往路より24.3km、時間は55分短縮)、燃費25.2km/L(登坂燃費16.1km/L)。 2012年04月22日再生回数 820 |
![]() | 地震・噴火"前兆実証"?=「桜島」爆発500回越える=警鐘! 「桜島」噴火が何と!先ほど今年500回にも! =地震・噴火などの"前兆"を実証できる? 動画をアップロードしています 動画は次の URL で視聴できるようになります: youtu.be 63% 11:50 63% 12:40 あらら~~~! 不具合?! キャンセルそうこうしているうちに・・「桜島」噴火が何と!今年500回の情報が! =コノ記事は是非とも再UPしましょう。= 大きな地震の前兆を実証するには、特異な自然現象などから自分の感じたことのあった特異な現象などで、特に気になった事の意見を公開の場で述べる。また、「赤い月」やさまざまな貌をみせる「地震雲」など、この現象が地震の前兆だと宣言し、その後本当に地震が起こったら科学的なデータとして蓄積する。そういう作業を地道に続けてゆき、確実なものを採用してゆく、といった方法しか無いのかも知れません。 自然科学は「現象・事象などがあって、それを説明できる最も良い理論を探す」というスタンスですから、まずは現象を特定すること・・さまざまな自然現象から「分けない学」でも検証することが肝要ですかね。 いつになるかわからない前兆の実証・採用・認知など待つ前に・・ 危険を感じたら、気をつける!近寄らない!! 逃げる!! =取り敢えずこれがよろしいようで・・・。 しかし・・逃げようにも逃げられない現実は・・悲しくも悲惨! 赤い月は、黄砂が飛んでくる頃や花粉の飛散する時期などにもよく見られる現象です。 今日は特に黄砂がひどく、視界が悪くなっています。 科学的に説明されているのは、次のようです。光の三原色= 赤・緑・青 この色が重なって今見ている色となっているのだから、それはある光が吸収されずに反射した物を目が識別して色として見ているのだということを教わった記憶があります。加算混合=全部併せれば白く ... 2012年05月07日再生回数 1739 |
![]() | 「水で焼く」過熱水蒸気の実証実験 過熱水蒸気による燃焼効果の実証実験動画です。 healsio.jp 2012年02月07日再生回数 1552 |
実証に関連した本
- 日本経済:実証分析のすすめ (有斐閣ブックス) 得津 一郎 有斐閣ブックス
- グラウンデッド・セオリー・アプローチ―質的実証研究の再生 木下 康仁 弘文堂
- 実証会計学で考える企業価値と株価―本当にいい会社の見分け方 東洋経済新報社財務企業評価チーム 東洋経済新報社









