「小田急」に関連した動画の一覧

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「小田急」に関連した動画の一覧

 

小田急ピポーの電車小田急ピポーの電車 
小田急電鉄の古いCMソングです。 youtubeになかったので、ニコニコ動画から転載してみました。
2009年07月25日再生回数 108720
【小田急】登戸−成城学園前 急行・快速急行の並走小田急】登戸−成城学園前 急行・快速急行の並走 
12月5日(月)、海老名駅での急病人対応のため、上り快速急行(3006レ:1065F+1256F)が4分遅れで運行。このため江ノ島線からの急行(1704レ:1092F)が相模大野駅先発しました。前後した列車順序元に戻す為、急行向ケ丘遊園から緩行線走行し、急行線を走る快速急行先行させました。 登戸喜多見急行快速急行並走を見ることが出来ました。
2011年12月05日再生回数 4659
小田急線相模大野駅での通勤車の増結作業(ダイヤ乱れの為)小田急線相模大野駅での通勤車の増結作業(ダイヤ乱れの為) 
2011年2月16日に、足柄留置線車両故障発生した影響通常は全区間10編成で運転される急行新宿ゆき(2002レ・小田原始発)が小田原駅から相模大野駅まで6両単独での運転となり、相模大野駅で4両の増結が行われました。 以前相模大野駅での通勤車の増結多数設定されていましたが、今のダイヤでは通常存在しません。
2011年02月17日再生回数 36840
小田急RSEあさぎり1号 前面展望 新宿-町田 【Cab view of Odakyu "Asagiri"】小田急RSEあさぎり1号 前面展望 新宿-町田 【Cab view of Odakyu "Asagiri"】 
2012年3月ダイヤ改正で、運転区間の短縮並びに車種変更が行われることになった、特急あさぎり新宿-沼津間を小田急RSEJR東海371系での運転が、新宿-御殿場間を小田急MSEによる片乗り入れ変更となります。 www.odakyu.jp あさぎり1号(小田急20000形RSE使用)の、新宿-町田間前面展望です。 Cab view of Odakyu 20000 series (RSE) "Asagiri" from Shinjuku to Machida,Odakyu Odawara Line. en.wikipedia.org en.wikipedia.org
2012年02月23日再生回数 6642
さよなら小田急通勤車分割併合 新松田駅分割作業 【Odakyu 1000 series】さよなら小田急通勤車分割併合 新松田駅分割作業 【Odakyu 1000 series】 
2012年3月17日ダイヤ改正見納めとなる、小田急通勤車の分割併合作業かつては相模大野頻繁に見ることが出来ましたが、現在では海老名(分割1回、併合1回)と新松田(分割1回、併合平日2回、土休日1回)でのみ見ることが出来ます平日新宿7:33急行は、9:12到着する新松田分割し、前6両は急行小田原行、後4両は各駅停車箱根湯本行となります。 後4両は、特急を除いた唯一の新宿箱根湯本行ですが(新松田までは急行小田原行と表示)、残念ながらダイヤ改正見納めとなります。 冒頭部分音声は、到着予告アナウンス差し替えありますDecoupling Odakyu 1000 series at Shin-Matsuda Station.
2012年02月15日再生回数 5445
[HD] 小田急通勤車 或る雪の日 Odakyu Commuter train -snowy day-[HD] 小田急通勤車 或る雪の日 Odakyu Commuter train -snowy day- 
湘南地方が降った日の映像登場する車両5200形、3000形8000形1700形(ワイドドア1000形) Odakyu Electric Railway at a snowy day
2009年01月06日再生回数 26156
小田急ロマンスカーMSE 御殿場線に入線!(試運転2日目)小田急ロマンスカーMSE 御殿場線に入線!(試運転2日目) 
平成24年3月から特急あさぎりとして運用される60000形(MSE)が、1月14日から御殿場線内で試運転開始しました。この動画試運転2日目の撮影です。
2012年01月15日再生回数 19035
小田急ロマンスカー VSE小田急ロマンスカー VSE 
小田急ロマンスカー VSE
2006年08月06日再生回数 154879
小田急線 新松田駅 車両分割 切り離し 女性車掌小田急線 新松田駅 車両分割 切り離し 女性車掌 
小田急電鉄小田急小田原線 新松田駅構内での車両分割様子撮影しました。3000形8000形車両分割です。 女性車掌がかっこよく、素敵です。
2012年01月22日再生回数 2714
小田急多摩線(新百合ヶ丘→唐木田@Front-View)小田急多摩線(新百合ヶ丘→唐木田@Front-View) 
小田急ロマンスカーEXE」の入線とともに新百合ヶ丘出発します。高架本線上り線を跨ぎ、起伏の多い多摩丘陵進みます。 栗平対向1000形すれ違いはるひ野出発時にはこれから併走する京王相模原線車両見えトンネル手前では4000形すれ違います。 小田急永山対向3000形すれ違い小田急多摩センターまでは京王相模原線併走します。小田急多摩センター二面四線構造ですが、現状二面二線利用になっています。 多摩モノレールの下を潜り3000形とすれ違え終着唐木田です。前方には唐木田車庫見えますが、相模原方面への延伸計画存在します。
2011年11月13日再生回数 2276



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