「引き通し」に関連した動画の一覧

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「引き通し」に関連した動画の一覧

 

【Nゲージ】通電カプラーを自作してみた【Nゲージ】通電カプラーを自作してみた 
こんにちは レイアウト建設はそっちのけの ぎっしゃ です.機関車中間台車電化続き電車列車の全車引き通し電化視野に入れた,通電カプラー自作してみました.この分野製品はほとんど存在しないことと,多くはないチャレンジ例も工作難易度が高かったり,耐久性問題があるものが多いように見受けられます.使用の際に気を使わなくていいこと耐久性考慮した結果見栄え多少妥協することにしました.その結果接点には電子部品の切り取った足を使い穴あけ曲げ方の工夫接着不要にしています.角度調整慣れが必要です.この方法で1編成完成させました.ニコニコ動画マイリスト:mylist/19843876
2010年11月26日再生回数 8714
【JR東日本】京成線からJR総武線E231を撮影 形勢(京成)逆転ならず【JR東日本】京成線からJR総武線E231を撮影 形勢(京成)逆転ならず 
JR資料から209系E217系に続く標準車両で、情報技術大幅導入により制御システム一新した車両である。通勤形と近郊形の両方性能を併せ持ち仕様共通化させた車両でもある。 従来車両情報制御装置が持っていた各機器からの情報集約伝送表示という情報処理機能から飛躍し、機能統合集約編成一括管理制御などを実現した列車情報制御装置Train Information Management System : TIMS)に進化させている。これにより各種機能向上を図るとともに引き通し線、車両配線大幅削減実現させた。 量産先行車として209系950番代(現在はE231系900番代)を1999年3月から中央・総武緩行線使用し、量産車は、通勤形は2000年3月から中央・総武緩行線で、近郊形は2000年6月から宇都宮線で、2階建てグリーン車2004年7月から使用開始された。 編成は、通勤形はオールロングシートで、中央・総武緩行線山手線一部車両は6扉車となっている。近郊形は一部セミクロスシートで、10両の基本編成には2階建てグリーン車を2両連結している。いずれも先頭車には車椅子スペースがあり、近郊形には車椅子対応トイレ設置されている。 また、ドアの上部には停車駅案内装置設けられ一部車両では運行情報なども表示でき、特に山手線用の車両では液晶ディスプレイにより様々な情報表示することができる。ドア開閉時にはチャイムがなるようになっているほか、近郊形の一部車両開閉時に点滅するランプ設けている。
2010年05月22日再生回数 8435
東京メトロ千代田線16000系第6編成 甲種輸送東京メトロ千代田線16000系第6編成 甲種輸送 
昨年11月営業運転を開始した、東京メトロ最新鋭車両千代田線16000系電車は、順次増備が進められていますが、このほど登場した6本目車両は、先頭部に若干仕様変更ありますそれまで車両貫通扉中央設置され、左右対称の「顔」だったのですが、この6本目先頭部は貫通扉左寄りになり、また行先表示器の形状も変わっています。今後増備車はこの仕様順次出場するものと思われます。 当初長時間停車するはずの函南駅まで行こうと思っていたのですが、「計画停電」を理由にした列車間引き運転影響で間に合わず、やむを得ず最初シーン熱海駅での撮影となりました。ちなみに静岡県50ヘルツエリアのJR在来線各線は、アップロード日現在も運転本数平常時の5割程度となっています(最新運行状況は関係各社ウェブサイト参照どうでもいいのですが、非常時新幹線から在来線電力を通すための変電所引き通し線を、三島駅函南駅あたりに設置するという発想は、JR東海には無いのでしょうか。技術的に可能かどうかはともかく)。 2011.4.2
2011年04月02日再生回数 4377
【JR東日本】E231系 金町駅を通過 East Japan Railway Company【JR東日本】E231系 金町駅を通過 East Japan Railway Company 
209系E217系に続く標準車両で、情報技術大幅導入により制御システム一新した車両である。通勤形と近郊形の両方性能を併せ持ち仕様共通化させた車両でもある。 従来車両情報制御装置が持っていた各機器からの情報集約伝送表示という情報処理機能から飛躍し、機能統合集約編成一括管理制御などを実現した列車情報制御装置Train Information Management System : TIMS)に進化させている。これにより各種機能向上を図るとともに引き通し線、車両配線大幅削減実現させた。 量産先行車として209系950番代(現在はE231系900番代)を1999年3月から中央・総武緩行線使用し、量産車は、通勤形は2000年3月から中央・総武緩行線で、近郊形は2000年6月から宇都宮線で、2階建てグリーン車2004年7月から使用開始された。 編成は、通勤形はオールロングシートで、中央・総武緩行線山手線一部車両は6扉車となっている。近郊形は一部セミクロスシートで、10両の基本編成には2階建てグリーン車を2両連結している。いずれも先頭車には車椅子スペースがあり、近郊形には車椅子対応トイレ設置されている。 また、ドアの上部には停車駅案内装置設けられ一部車両では運行情報なども表示でき、特に山手線用の車両では液晶ディスプレイにより様々な情報表示することができる。ドア開閉時にはチャイムがなるようになっているほか、近郊形の一部車両開閉時に点滅するランプ設けている。
2010年06月30日再生回数 3756
大分駅 夜の増結作業大分駅 夜の増結作業 
大分駅でも数少ない815系増結作業です 西大分(上り)方向から大分に到着した4663Mの牧(下り)寄り815系1本を増結します 引き通しが無いので、作業早いです
2010年08月10日再生回数 1215
佐久間レールパーク 車両搬出の為の入換 キハ48036編②佐久間レールパーク 車両搬出の為の入換 キハ48036編② 
2010年9月22日中部天竜駅構内佐久間レールパークから8回目となる車両搬出キハ48036)に向けた準備が行われました。 輸送車両の中を特製ジャンパケーブルを引き通し組成完了した所でエンジン始動テスト行いました。
2010年09月28日再生回数 464
大井川鉄道 SL急行かわね路号車窓 千頭駅機回し大井川鉄道 SL急行かわね路号車窓 千頭駅機回し 
千頭駅到着折り返し運行のため機回し行います。 蒸気暖房使用のための引き通し接続しているようです
2010年01月02日再生回数 577
テントの張り方テントの張り方 
テント張り使用テント :サラウンドドーム270商品番号:WR-11113) 1:場所選びテント張る前にまずは場所の確認です。 オートキャンプ場であれば、指定サイト確認をし、テント張る準備をします。 風がテント中に吹き込まないよう入口風下になるようにテント張る方向決めます。 2:地ならし大きな石や凹凸テント中に過ごすときの不快感だけでなく、テント床面消耗させます。まずは目立つ石などを取り除きます。 地味な作業ですが、ここが快適に過ごせるかの第一歩です。丁寧に取り除きましょうを敷いたサイトでも芝目の間に石は隠れています。 3:インナーテントを広げる張る場所の中央でインナーテントを広げていきます。 テント部品大きく分けて、「インナーテント」、「フライシート(アウターテント)」、「ポール」、「ペグなどの補助支え部品」に分けられます。 まずはインナーテントを風下入口側にして広げていきます。 4:ポール組みテント骨組みとなるポール組み立てていきます。 説明書参考に、まずはインナーテントポールを組み立てます。 他の個所ポールもこの時点で組んでおけば、後の作業時に楽になります。立てるところの邪魔にならないようにわきに置いておくといいでしょう。 5:ポール通し組み立てポールテント通し口に通していきます。 この時は必ず通し口に押しながら通してください。引きながら作業を行うと途中ポール抜けしまいます。 ポール通し終わったら、ポール端の差込口にピングロメット)を差し込みます。 同様に対角線側のポール差し込んで行きます。 人数余裕があれば、差し込んだ部分を持っていてもらうとより安定します。 反対側も通したら、ポール端の差込口にポール差し込んでください ...
2012年04月17日再生回数 499
日本型Zゲージその3 その1で走行していた485系レッドエクスプレス日本型Zゲージその3 その1で走行していた485系レッドエクスプレス 
Zゲージその1では、車体ロゴ等の表記類がほとんど読めなかったので、別動画でUPしてみました。某雑誌付録です。インレタを貼ってクリアーコーティングをした後に、ライトリブや高圧引き通し線等を塗装しました。本来別売り増結動力車セットを含むと、5両編成になるのですが、実車の5両編成では片側先頭車クモハ485になるので、あえて動力無しモハ484を作っていません。ちなみにパンタグラフ別売り可動式パンタです。
2009年08月27日再生回数 1488
【はなびなび番外編】なにわ淀川花火「通していいんすか!」【はなびなび番外編】なにわ淀川花火「通していいんすか!」 
関西最大級花火大会、「なにわ淀川花火大会」。 十三駅から引きもきらず押し寄せる、人、人、人。 あまりにも人出が多すぎて、打ち上げ30前になって、河川敷通じるとある入口入場規制に。 スクラムを組んで入場食い止めようとする警備員と、それを突破する観客バトル。 そこにふと、警備員スクラムの中ほどの1点が開いた。 観客続々入場していく。 それに怒ったのは、端を守る若手警備員。 こっちが必死で守ってるのに、開けた奴、誰だよ。って言うか開けるなら開けるって言えよ。 そんな思いを込めて放った(と思われる)魂のセリフ
2009年08月10日再生回数 2402



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