「懸架装置」に関連した動画の一覧 |
![]() | 10式戦車(量産型) 油気圧式懸架装置デモ 2012年5月27日 陸上自衛隊 武山駐屯地にて 2012年05月27日再生回数 33 |
![]() | 1980年陸上自衛隊中部方面隊 1980年11月 陸上自衛隊の伊丹駐屯地パレードや模擬戦闘などの様子です。61式戦車、60式装甲車、60式自走無反動砲、M15自走高射自走砲、74式戦車、AH1コブラなどが写っています。また、当時新鋭であった74式戦車の油圧懸架装置のデモも見られます。(8mmフィルムで撮影されているため画質はあまりよくありません。) 下記のURLに同時撮影のスライドショーがありますのでご覧下さい。 www.youtube.com 2009年10月17日再生回数 5332 |
![]() | SUZUKI SWIFT SUPER1600 プロモーションムービーマシンスペック(ベース車両) SWIFT (エンジン) 「種類」 水冷4気筒16バルブDOHC 「ボア×ストローク」 81.0×77.55mm 「総排気量」 1598.5cc 「最高出力」 160kW(218ps)/8750rpm以上「最大トルク」 186N・m(19.0kg・m)/7250rpm以上(パワートレイン) 「トランスミッション」 6速シーケンシャル(コラムシフト) 「デファレンシャル」 FRONT:機械式多板クラッチ「クラッチ」 シングルプレート φ184 (サスペンション) 「懸架装置」 FRONT: マクファーソンストラット式REAR: トレーリングアーム式(ブレーキ) 「ディスク」 FRONT:BREMBO/φ355mm(TARMAC) φ300mm(GRAVEL) REAR: BREMBO/ φ278mm 「キャリパー」 FRONT:BREMBO/4POT REAR:BREMBO/2POT (タイヤ&ホイール) 「タイヤ」 Pirelli(FIAコントロールタイヤ) 「ホイール」 17x7.0J(TARMAC) 15x6.0J(GRAVEL) (寸法) 「全長」 3695mm 「全幅」 1805mm 「全高」 1445mm(TARMAC) 1510mm(GRAVEL) 「ホイールベース」 2390mm 「トレッド」 FRONT:1596mm REAR:1590mm (重量) 「FIA規則最低重量」 1000kg 2011年03月31日再生回数 588 |
![]() | JB23 XG JB23 XG 5F 2006Model --------------------------------------- 懸架装置--------- 前・後輪懸架方式 : 3リンクリジットアクスル式コイルスプリングジム・オート湘南 CoreJ-GAB 3インチUPサスペンションキットジムオート湘南 偏芯ブッシュジムオート湘南WHEEL SPACERS 32mm APIO 悟空スタビライザータイヤ : DUNLOP GRNDTREK MT2 195-85R16 WHEEL : ハセスペック5.5J×16+20 ---------------------------------------EXTERIOR --------- ジムオート湘南 クイックオーバーフェンダーAPIO サイドシルガード(ステンレス) スージースポーツ ガソリンタンクガードスージースポーツ トランスファガードスージースポーツ フロント&リアデフガードタニグチFRPフロントバンパー&リアバンパータニグチ リアショックガードタニグチ スペアタイヤ移動キットタニグチ ナンバー移動キットRV4ワイルドグース スコップホルダーJAOS EYE LINE JAOS SPORTS GRILL APIOセンターバンパータイプⅠ APIO けん引フック フロント&リア--------------------------------------- EXHAUST --------- タニグチコンペティションマフラー 2008年02月24日再生回数 10403 |
![]() | SUZUKI IGNIS SUPER1600 プロモーションムービーマシンスペック(ベース車両) IGNIS (エンジン) 「種類」 水冷4気筒16バルブDOHC 「ボア×ストローク」 81.0×77.5mm 「総排気量」 1598.5cc 「最高出力」 160kW(218ps)/8750rpm以上「最大トルク」 186N・m(19.0kg・m)/7250rpm以上(パワートレイン) 「トランスミッション」 6速シーケンシャル(コラムシフト) 「デファレンシャル」 FRONT:機械式多板クラッチ「クラッチ」 シングルプレート φ184 (サスペンション) 「懸架装置」 FRONT: マクファーソンストラット式REAR: 3リンク式(ブレーキ) 「ディスク」 FRONT:BREMBO/φ355mm(TARMAC) φ300mm(GRAVEL) REAR: BREMBO/ φ278mm 「キャリパー」 FRONT:BREMBO/4POT REAR:BREMBO/2POT (タイヤ&ホイール) 「タイヤ」 Pirelli(FIAコントロールタイヤ) 「ホイール」 17x7.0J(TARMAC) 15x6.0J(GRAVEL) (寸法) 「全長」 3770mm 「全幅」 1784mm 「全高」 1490mm(TARMAC) 1560mm(GRAVEL) 「ホイールベース」 2360mm 「トレッド」 FRONT:1560mm REAR:1519mm (重量) 「FIA規則最低重量」 1000kg 2011年04月02日再生回数 475 |
![]() | 週刊UTAUランキング / Weekly UTAU Ranking #166 Let's begin the UTAran~! www.nicovideo.jp ↓ click below for the ranking list ↓ opening: 名前のないこ『ツユイリ』 sm15971198 weekly ranking (20-11): 20. 【重音テト】魂葬り【オリジナル】 (new!!) sm16638471 19. 【欲音ルコ】st:Ray【オリジナル曲】 (5↘) sm16609649 18. 【欲音ルコ】シティ・オブ・ソリチュード【オリジナル曲】 (new!!) sm16645118 17. 【UTAU+MMD】UTAU三人娘と天音ルナで『ポーカーフェイス』 (new!!) sm16629530 16. 【春歌ナナ】春歌行進曲【UTAUオリジナル】 (new!!) sm16679333 15. 雪歌ユフによる「ハローストロボ」itikura_Remix (3↘) sm16592999 14. 【重音テト】以上、初恋のうた【オリジナル】 (new!!) sm16627032 13. 【重音テト】魂還り【オリジナル】 (new!!) sm16638488 12. 【穂歌ソラ・初音ミク】ココアと朝焼け【オリジナル】 (new!!) sm16667391 11. 欲音ルコのための「Shuffl!!」itikura_original (4↘) sm16617762 pickups: 26. 【松田っぽいよ・京音ロン】深海月【セルフUTAUカバー】 (new!!) sm16670085 30. 【雪歌ユフ】雪月花【オリジナル曲】 (new!!) sm16626970 34. 【重音テト】 4度目の冬 【オリジナル曲】 (new!!) sm16658414 36. しあわせのおまじない【UTAU】【重音テト】【オリジナル曲】 (new!!) nm16634462 53. (重音テト・焔音レイ)螺旋(オリジナル) (new!!) nm16679952 57. 【音声15人分】choe【オリジナル(インストもどき)】 (new!!) sm16634241 76. 【ほのか鳴】 みずのうつわ 【オリジナル】 (new!!) sm16680114 82. 【UTAUオリジナル曲】幸せのブレスレット (new!!) sm16632727 96. 【鼎唄シノ】Faden【オリジナル】 (new!!) sm16649331 ---. 【UTAU】 やまいだれ (shortver) 【雪歌ユフ】 (new!!) sm16653881 weekly ... 2012年01月17日再生回数 437 |
![]() | シルバーウイングGT Honda DREAM 東大阪 STAFF BLOG dorihiga.blog110.fc2.com Honda DREAM 東大阪 HP www.honda-dream.co.jp 車名・型式 ホンダ・EBL-NF03 全長(m) 2.285 全幅(m) 0.770 全高(m) 1.430 軸距(m) 1.600 最低地上高(m) 0.135 シート高(m) 0.730 車両重量(kg) 249〔252〕 乗車定員(人) 2 燃料消費率(km/ℓ) 32.0(60km/h 定地走行テスト値) 最小回転半径(m) 2.8 エンジン型式 NF01E エンジン種類 水冷4 ストロークDOHC4 バルブ2 気筒総排気量(cm3) 398 内径×行程(mm) 64.0×62.0 圧縮比 10.8 最高出力(kW[PS]/rpm) 28[39]/8000 最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) 37[3.8]/6500 始動方式 セルフ式燃料供給装置型式 電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉 点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリー点火燃料タンク容量(ℓ) 16 変速機形式 無段変速式(V マチック) タイヤ(前) 120/80-14M/C 58S タイヤ(後) 150/70-13M/C 64S ブレーキ形式(前) 油圧式ディスクブレーキ形式(後) 油圧式ディスク懸架方式(前) テレスコピック式懸架方式(後) ユニットスイング式フレーム形式 バックボーン 2009年03月14日再生回数 22613 |
![]() | トヨタ ランドクルーザー GX 中古車 HJ60V 【 cartown.jp 】【 cartown.jp 】 【 トヨタ 中古車一覧 cartown.jp 】 【トヨタ ランドクルーザー 中古車一覧 cartown.jp 】 トヨタ ランドクルーザー GX HJ60V 中古車情報 ランドクルーザーバンSUV 【ロールーフ換装】【上下開きバックドア】【3インチUP公認】【クラシック?アルミ】【ステップバンパー】人気の60ディーゼル入庫いたしました!希少なトヨタオリジナルカラーのゴールド単色です!!●ハイルーフ→ロールーフ換装済み! 当社規定により修復暦有りとなります。●ロールーフ&上下バックゲートの希少な組み合わせ●3インチUP済み 足回り懸架装置公認取得済み●ミッキートンプソンクラシック?アルミホイール●定番 BFgoodrich AT タイヤ●ワンオフWテールステンレスマフラー●70系フロントメッキバンパー●ハイラックス用ステップバンパー●純正パワーウインド&集中ドアロック●セキュリティ&キーレス色々装備充実しておりますがこの車の最大ポイントは内装の状態の良さなんです。ココまでカスタムして乗っているオーナー様はきっと大事に乗っていたと思われます。特に旧年式車は距離だけでは判断出来ませんので是非1台1台見てください。当店は自信のある60のみを展示しておりますので60の在庫台数は少ないですがきっと気に入っていただける思います。愛情を込めて仕上げた当店ロクマルを是非見てやってください!!遠方のお客様もお気軽にお問い合わせお待ちしております。 2011年07月26日再生回数 433 |
![]() | 2009 VTR 250 Honda DREAM 東大阪 HP www.honda-dream.co.jp Honda DREAM 東大阪 STAFF BLOG dorihiga.blog110.fc2.com 車名・型式 ホンダ・JBK-MC33 全長(m) 2.080 全幅(m) 0.725 全高(m) 1.055 軸距(m) 1.405 最低地上高(m) 0.155 シート高(m) 0.760 車両重量(kg) 161 乗車定員(人) 2 燃料消費率(km/l) 40.0(60km/h 定地走行テスト値) 最小回転半径(m) 2.7 エンジン型式 MC15E エンジン種類 水冷4ストロークDOHC4バルブV 型2 気筒総排気量(cm3) 249 内径×行程(mm) 60.0×44.1 圧縮比 11.0 最高出力(kW[PS]/rpm) 22[30]/10500 最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) 22[2.2]/8500 燃料供給装置型式 電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉 始動方式 セルフ式点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリー点火潤滑方式 圧送飛沫併用式燃料タンク容量(l) 12 クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング変速機形式 常時噛合式5段リターン変速比1速 2.733 変速比2速 1.800 変速比3速 1.375 変速比4速 1.111 変速5速 0.965 減速比(1次/2次) 2.821/2.928 キャスター角(度) 25゚30′ トレール量(mm) 96 タイヤ(前) 110/70-17M/C 54H タイヤ(後) 140/70-17M/C 66H ブレーキ形式(前) 油圧式ディスクブレーキ形式(後) 油圧式ディスク懸架方式(前) テレスコピック式懸架方式(後) スイングアーム式フレーム形式 ダイヤモンド 2009年02月28日再生回数 64591 |
![]() | JOZEN LAND BUSTER フルタイム4WD(センターシャフト)●生活防水JIS保護等級4級、水洗い可●登坂力35度のパワフル走行●デフギア搭載でスムースなコーナーリング●4輪独立サスペンションで悪路も走破 2011年11月18日再生回数 4111 |









