「成田空港問題」に関連した動画の一覧

	李登輝・前総統訪日関係Vol. 12（日本外国特派員クラブで会見＆成田空港でペットボトルを投げ込まれる）  日本外国特派員クラブで会見を行った台湾の李登輝・前総統。日本語で「靖国問題は中国･韓国が作った」などと発言。成田空港でペットボトルを投げ込まれる一幕も。（華視） 2007年06月10日再生回数 12182
	京成電鉄・2010年デビュー！新型スカイライナー・成田空港まで36分  京成のホームページに出ている動画です 2009年05月16日再生回数 67270
	成田空港で抗議の泊り込み中国入国拒否で（09/11/21）  中国の人権活動家が日本から帰国しようとしたところ中国に入国を拒否され、強制送還された成田空港に現在も泊り込みを続けています。 ・・・記事の続き、その他のニュースはコチラから！ [テレビ朝日ANN NEWS] www.tv-asahi.co.jp ■ANNnewsCH動画の詳細・記事はコチラから！ 【テレビ朝日 ANN NEWS】 www.tv-asahi.co.jp ※著作権についてテレビ朝日が提供する「ANNニュース」チャンネルのコンテンツは、テレビ朝日もしくは原権利者が著作権を保有しています。これらのコンテンツを、許可なく複製する行為、またはインターネット上等で公衆が取得できる状態にする行為等私的利用の範囲を超えてのコンテンツの利用は著作権侵害になります。 また、著作物の全部もしくは一部を権利者の許可なく改変することも著作権法上禁止されています。コンテンツの中で使用されている映像、音声、写真、音楽等の著作物に関しても同様です。 こうした違法行為は刑事責任を問われたり、権利者から損害賠償を請求されたりする可能性があります。 著作物の「引用」は、著作権法上許される行為ですが、「引用」と認められるには、「公正な慣行に合致」しており、同時に「報道、批評、研究その他の引用の目的上正当な範囲内で行われるもの」でなければなりません。 また主張したいことと引用される著作物との間に明確な主従関係の存在が必要であり、誰の何という作品かを表示する義務も課せられています。安易な引用利用にはご注意ください。 2009年11月21日再生回数 4754
	成田空港 ゴーアラウンド Go around of Narita airport  先行機ＡＮＡ７６７－３００ＥＲがＡラン３４Ｌに着陸した時、 タイヤから煙が出てるのを管制官が発見し、 後続のノースウエスト５便Ａ３３０－２００にゴーアラウンドを指示。 ２機目のユナイテッド８８１便 ７７７－２００ＥＲにも着陸回避措置させ、滑走路をチェックしました。 異常がなかったので、３機目のＪＡＬ９５４便は、 問題なく普通に着陸していきました。 First of all,Smoke rose from the tire when ANA B767-300ER landed. A330-200 of Northwest 5 had been directed by the air traffic controller,"go around" immediately before landing. The following aircraft,777-200ER United 881 did missed approach for the risk hedge . The air traffic controller directed Northwest and United climb and maintain flight level 4000ft . After, it was said that the pilot of ANA was normal. The following aircraft,777-300ER JAL flight 954 landed usually. 2008年01月03日再生回数 11515
	【特集：静岡空港問題】  airport 2009年06月03日再生回数 1538
	成田スカイアクセス開業日 成田空港→新根古屋信号場間左側車窓  2010年7月17日、京成電鉄成田空港線印旛日本医大～空港第二ビル間が開業しました。本動画は開業初日の京成電鉄成田空港線アクセス特急成田空港→新根古屋信号場間進行方向左側の車窓動画です。空港第2ビル駅や新根古屋信号場のあたりでは進行方向右側車窓が一部あります。京成電鉄3050形3053-8にて撮影。フラット音がかなりしています。手持ち撮影ゆえ揺れ・ブレ等はご容赦くださいませ。音声不具合と思われる箇所が少しあるかもしれません。Narita Airport Sky Access Line opening on July 17, 2010 goes Narita Airport to Shin-Nekoya signal point left side. 2010年07月17日再生回数 2668
	【早い話が...】ハブ空港化と横田基地問題[桜H23/2/16]  地方空港を造りすぎて問題となっている日本の航空行政であるが、羽田や成田などの首都圏空港の集約化には、内政で処理できない問題が横たわっている。それは米軍横田基地が管轄している管制空域であり、これがあるため、首都圏に進入してくる民間航空機の飛行経路が極端に制限されているのである。国家ビジョンを持って、空の主権回復を求めていくことの重要性について、お話しさせて頂きます。 ◆チャンネル桜公式HP www.ch-sakura.jp 2011年02月16日再生回数 4478
	羽田ハブ空港化で 前原国交相と森田千葉県知事が会談  羽田空港をハブ空港化すると表明した前原国土交通大臣はきょう午後、成田空港を地元に抱える森田千葉県知事と会談しました。 成田から国際線を奪うものだと反発していた森田知事に対し、会談で前原大臣は「千葉県には迷惑をかけません」と述べ、成田空港の運営に影響を及ぼさないよう配慮する考えを示しました。会談後、千葉県の森田知事は「両空港を一体的にとらえ合理的なすみ分けをする。大臣からは千葉を切り離すとか千葉を疎外するという話はなかったので、千葉に対しての思いやりを十分に感じた」と述べました。 一方、羽田空港のハブ化について石原知事はきょう午後、記者団に対し「我々が考えてきたことだからそれが正式に表■■↓全文を見る■■ www.mxtv.co.jp 2009年10月14日再生回数 7821
	京成電鉄新3000形50番台 空港第2ビル駅入線～成田湯川駅発車  収録日：2010年7月17日(成田スカイアクセス開業初日) 京成電鉄新3000形50番台(3053F)の京成本線・成田空港線 空港第2ビル駅入線～京成成田空港線 成田湯川駅発車と車内LCDモニターと自動放送の様子です。 京成新3000形50番台は成田スカイアクセス開業に備えて投入された新3000形0番台のマイナーチェンジ車で、成田スカイアクセスという空港連絡鉄道を意識してか、車体や座席に飛行機のワンポイントデザインが加えられています。 私が乗車した新3000形50番台 3053Fは試運転中に散々酷使したのか、走行中に終始「┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨・・・・・・」と酷いタイヤフラット音が鳴り響いていました。営業開始前に車輪転削して欲しかったものっすなｗ ※『フラット』＝『タイヤフラット』とは走行中の急ブレーキ等により、車輪が固定された状態で線路上を滑ることで発生する車輪の偏摩耗で、走行中に変形部分とレールの間で騒音や振動が発生する現象を指します。 変形部分は極僅かなため走行時の安全性には特に問題無いのですが、走行音や乗り心地の面では問題があり、沿線への騒音公害の原因ともなります。 タイヤフラットを解決するためには、車両基地での車輪転削による変形補正や交換があるのですが、車両にABSを搭載してタイヤフラットを防ぐ手段もあります。 2010年07月20日再生回数 6411
	Aeroflot アエロフロート機の着陸は雑で 乗客が その2  2004.5 ロンドンーモスクワ経由ー成田へ 成田空港滑走路へふらつきながら進入・・・、 ふらつきながら着地直後 方翼が浮いて右に傾いた・・ この時ばかりはかなり ヒヤッ！ っとしました・・・ それにしても行き帰り往復両方の着陸で あまりいい気がしなかった ロシアの航空会社アエロフロート機中 全部が全部こうのはずはないと思いますが 着陸が大雑把過ぎるので もう少し慎重に丁寧な操縦をしてもらいたい。ロシアのパイロットさんへまた、座席シートの部品が取れて壊れててもそのまま直さないとういうのも問題あり。 ロシア人と日本人の性格には大きな開きがありそうですが、もう乗ろうとは思いません。 スリルを味わいたい方にはお勧めかもしれませんが、安全重視の方にはお勧めできません。 後ほど壊れている座席のを更新するかもしれません。 2008年04月24日再生回数 97117