「救援」に関連した動画の一覧

	「ふがふがれすきゅーくらぶ関西」（保護犬救援活動）に～！！  本日５月２６日、大阪の箕面市西宿1丁目にある箕面市立かやの広場(ヴィソラふれあいパーク)にて「保護犬譲渡会＆チャリティーバザー」が催されるとのことで、 微力ながら、パグ友さんと一緒に応援に駆けつけさせて頂きました。 その時の動画ですが、ぜひご覧頂ければ嬉しいです。 ★「ふがふがれすきゅーくらぶ 関西」 toysya.sakura.ne.jp 人間の都合によって飼い主を失ってしまった『パグを中心とするハナペチャ犬』のレスキュークラブです。 保護犬たちが天寿をまっとうすることができる『本当の家族探し』のお手伝いをさせてもらっています。 ※２０１１年１２月の箕面バザーの様子です。 報告記事はameblo.jp パグちゃん達、みんなとっても可愛くていい子たちばかりで、 一日も早く「里親さん（新しい家族）」が見つかりますように。。。 2012年05月26日再生回数 91
	2012年5月28日 中日ドラゴンズ4連勝・田島投手好救援3勝目とつば九郎先生  【×つばめ ◯つばくろう】 ＼_( ゜ロ゜) ハイ ココテストニデマスヨーφ(・ω・ )かきかき 中－ソ２回戦勝利投手 田島 （２０試合３勝） セーブ投手 ソーサ （１４試合１Ｓ） 本塁打 ブランコ１１号２ランバッテリー山井、田島、小林正、ソーサ、－谷繁１回裏 ブランコの右前打で１点先取先発山井は６回途中、田島と交代先発山井は５回２／３、４安打、１失点７回裏 谷繁の右前打で１点勝ち越し（２ー１） ７回裏 代打山崎の左前打で１点（３ー１） ７回裏 荒木の中前打で１点（４－１） 投手３人目小林正、８回から投手４人目ソーサ、８回途中８回裏 ブランコが右越えに１１号２ラン（６－１） 引き分けを挟み４連勝２番手の新人田島は３勝目チーム成績打数 得点 安打 打点 三振 四死 犠打飛 盗塁 失策 併殺 残塁 打率３３ ６ １１ ６ ４ ２ １ ０ ０ ０ ６ .251 投手成績回数 球数 安打 三振 四死 失点 自責 防御率 三振率山 井 ５回２/３ ７５ ４ ５ １ １ １ 2.01 7.455 田 島 １回１/３ １５ １ １ ０ ０ ０ 0.55 6.545 小 林 正 ０回１/３ １０ １ ０ ０ ０ ０ 2.70 7.200 ソ ー サ １回２/３ ２６ １ ３ １ ０ ０ 0.00 8.345 2012年05月29日再生回数 72
	[列車故障・救援] 485系NO.DO.KAが故障 [前編] 475系で救援 魚津駅 2011.11.18  2011.11.18 JR北陸本線 魚津駅 JR-Hokuriku Line Toyama, JAPAN ★後編はこちら★ [列車故障・救援] 485系NO.DO.KAが故障 [後編] DE10にて回送 魚津駅 2011.11.18 www.youtube.com JR東日本の「NO. DO. KA」が故障し、北陸本線の魚津駅にて緊急停車し、475系による救援と、DE10による回送が行われました。 この日は新潟の中条駅から石川県の和倉温泉駅への貸切団体列車として運行されていた模様です。 列車故障の情報が伝えられていたため、私も魚津駅へ向かってみました。映像は救援直後の様子から撮影しました。 状況は以下のとおりです。 (11時10分頃:9512M、故障により魚津駅上り本線に停車) (後続の544M 475系普通電車にて、上り本線より中線へ入れ替え) ※撮影ここから12時58分:撮影開始。併結され、魚津駅中線にて留置中(00:00) 12時58分:運転再開 NO.DO.KAの乗客は「はくたか6号」に振替14時17分:救援終了につきNO.DO.KAと475系を解連(01:28) (14時59分 544Mは富山駅へ移動) ※以下[後編]参照15時49分:新潟車両センター所属の係員が到着し、線路閉鎖により故障原因の調査を開始。パンタグラフ下げや、搭載している発電機の動作試験等を行う。 17時27分:回送用DE10 1115が富山より到着・中線へ入れ替え17時41分:NO.DO.KAと連結18時19分:新潟方面へ回送(回9513レ) [列車故障・救援] 485系NO.DO.KAが故障 [後編] DE10にて回送 魚津駅 2011.11.18 www.youtube.com 475系は密着連結器、NO.DO.KAは自動連結器とそれぞれ異なるタイプの連結器となっています。双方に互換性はありませんが、475系(密着連結器車両)には救援用の変換連結器が常に備え付けてあるそうです。今回はそれを使用しての救援となりました。その様子もご覧いただけます。 車両故障原因については不明ですが、床下機器の一部に原因があった ... 2011年11月18日再生回数 13371
	446Mに車両故障発生！韮崎待避線で救援車と併合、パン下げ再起動  2011.12.28 撮影 JR中央本線の上り、穴山～新府間で446M(長野発 甲府行き)115系長ﾅﾉN26編成に車両故障が発生しました。穴山発車後4ノッチで力行中にハイピー動作、架線電圧0Vを指し故障表示灯点灯。その後、リセット扱いを行うも2ノッチで再び点灯。韮崎までの区間は惰性で走り、韮崎駅にて運転取り止め1ノッチのみで韮崎待避線へ入りました。救援は後続の450Mが甲府で折り返し、回9351Mで検査係を便乗させ韮崎へ向かいました。(115系長ﾅﾉN13編成です) 待避線では、当該のN26編成のパンタグラフ降下確認後、NO.5~8のMM'カットの処置を実施しました。 連結の場面では、ヒヤッとしましたが無事作業と処置が完了し甲府電留線へ臨時入区となりました。 ガツーン!!と連結する見どころシーンは、06:04です。 2011年12月29日再生回数 3464
	[列車故障・救援] 485系NO.DO.KAが故障 [後編] DE10にて回送 魚津駅 2011.11.18  2011.11.18 JR北陸本線 魚津駅 JR-Hokuriku Line Toyama, JAPAN ★前編はこちら★ [列車故障・救援] 485系NO.DO.KAが故障 [前編] 475系で救援 魚津駅 2011.11.18 www.youtube.com JR東日本の「NO. DO. KA」が故障し、北陸本線の魚津駅にて緊急停車し、475系による救援と、DE10による回送が行われました。 この日は新潟の中条駅から石川県の和倉温泉駅への貸切団体列車として運行されていた模様です。 列車故障の情報が伝えられていたため、私も魚津駅へ向かってみました。映像は救援直後の様子から撮影しました。 状況は以下のとおりです。 (11時10分頃:9512M、故障により魚津駅上り本線に停車) (後続の544M 475系普通電車にて、上り本線より中線へ入れ替え) ※以下前編参照12時58分:撮影開始。併結され、魚津駅中線にて留置12時58分:運転再開 NO.DO.KAの乗客は「はくたか6号」に振替14時17分:救援終了につきNO.DO.KAと475系を解連(14時59分 544Mは富山駅へ移動) [列車故障・救援] 485系NO.DO.KAが故障 [前編] 475系で救援 魚津駅 2011.11.18 www.youtube.com ※後編ここから15時49分:新潟車両センター所属の係員が到着し、線路閉鎖により故障原因の調査を開始。パンタグラフ下げや、搭載している発電機の動作試験等を行う。(00:00) 17時27分:回送用DE10 1115が富山より到着・中線へ入れ替え(00:29) 17時41分:NO.DO.KAと連結(02:26) 18時19分:新潟方面へ回送(回9513レ)(03:57) 475系は密着連結器、NO.DO.KAは自動連結器とそれぞれ異なるタイプの連結器となっています。双方に互換性はありませんが、475系(密着連結器車両)には救援用の変換連結器が常に備え付けてあるそうです。今回はそれを使用しての救援となりました。その様子は前編にてご覧いただけます。 The railroad has failed, and videos that other ... 2011年11月18日再生回数 7709
	『阪急電鉄 故障』 線路にトラック見参！！(救援車？)  川西能勢口駅にて。この日ポイント故障の影響で救援用トラックが雲雀丘から駆けつけてきました。一瞬ドンキーコングに出てくるトロッコを思い出しました... 2012年01月18日再生回数 12362
	川崎市バス 車両故障したバスをバスで引っ張る(救援)  2月某日。車両故障が発生。 井田営業所の車両が救援に向かいました。 バスが動き出すのは、4:16以降です。 最初はHDで撮影しましたが、なかなか動かないので別のデジカメのHQ画質で撮影したため、途中から画質が変わります。 なお、故障していた日野レインボーRJは、現在でも現役で走っています。(4月現在バス同士を綱のようなものでくっつけ、尻手黒川道路を北上。そのまま某所で迂回し井田営業所に戻ってくるシーンまで撮影いったい、どのような故障だったのかはわかりませんでした 2012年02月12日再生回数 3825
	磐越西線 迂9292レ 救援DE10到着  郡山〜会津若松〜坂下〜野沢周辺のガソリン事情はひどく、営業している少ないガソリンスタンドに給油待ちの長い行列を作っています。そんな状況打開の為に、根岸発 新潟貨物ターミナル経由の郡山行きの迂回石油類貨物列車が運転されました。 但し、磐越西線の復旧初日でもあり、降雪、慣れていない機関車の重連操縦、会津若松駅での折り返し間合い時間の極端な不足、急勾配、現実的な貨車の重荷(約600t)と重責によるご心労等で ４８kmポスト付近で空転を起こし、約２時間立ち往生してしまいました。 会津若松から救援機関車 単９００２ / DE101124を呼び、なんとか猪苗代まで押し上げ、郡山をめざしました。DE１０のエンジン音がいつもより頼もしく聞こえます。復旧初日の午前中は旅客列車の時刻も大きく乱れました。 Temporary detour freight train was operated in Banetsu-saisen by the influence of the earthquake. However, a locomotive has raced for an incline and a snowfall at a mountain pass. 2011年03月28日再生回数 73960
	【撫子日和】国防と救援の間で揺れる予備自衛官の心[桜H24/1/31]  東日本大震災以後、初の予備自衛官訓練に参加してきた佐波優子が、そこで目にした国防と被災者救援の間で揺れる現場の人間の心情についてお話しさせて頂きます。 ※チャンネル桜では、自由且つ独立不羈の放送を守るため、『日本文化チャンネル桜二千人委員会』の会員を募集しております。以下のページでご案内申し上げておりますので、全国草莽の皆様のご理解、ご協力を、何卒宜しくお願い申し上げます。 www.ch-sakura.jp ◆チャンネル桜公式HP www.ch-sakura.jp 2012年01月31日再生回数 2650
	みなしご救援隊 栃木拠点紹介  東日本大災害で被災した動物の救済活動を続ける「NPO法人 犬猫みなしご救援隊」代表の中谷さんの許可を得て、救援隊の活動を動画で紹介します。 那須塩原市にある栃木拠点の施設と活動を簡単に紹介します。 犬猫みなしご救援隊 栃木拠点ブログblog.livedoor.jp 東北地方太平洋沖地震犬猫救援活動（ブログ） blog.livedoor.jp NPO法人 犬猫みなしご救援隊 - 公式サイト - www.minashigo.jp 問合せ 広島本部 082-812-3745 2011年10月12日再生回数 2595