「本線料金所」に関連した動画の一覧

	東名高速道路 下り 海老名SA→小田原厚木道路 下り 平塚本線料金所  東名高速道路 下り 海老名SA→小田原厚木道路 下り 平塚本線料金所 2009/03/21撮影 2009年05月13日再生回数 35050
	道央自動車道 下り 輪厚PA→札幌南本線料金所 2008/10/12撮影  道央自動車道 下り 輪厚PA→札幌南本線料金所 2008/10/12撮影 2008年12月12日再生回数 6632
	小田原厚木道路 下り 平塚本線料金所→荻窪IC 2009/03/21撮影  小田原厚木道路 下り 平塚本線料金所→荻窪IC 2009/03/21撮影 2009年05月13日再生回数 3298
	HD版 東京湾アクアライン 上り 木更津本線料金所→海ほたるPA  以前アップしたファイルのHD版です。 HD版 東京湾アクアライン 上り 木更津本線料金所→海ほたるPA 2007/03/26撮影 2009年06月02日再生回数 29665
	小田原厚木道路 上り 小田原西IC→小田原本線料金所 2008/12/21撮影  小田原厚木道路 上り 小田原西IC→小田原本線料金所 2008/12/21撮影 2009年04月06日再生回数 1576
	ドライブレコーダー 怖ぇ~よ~＠浦和本線料金所  料金所を抜けた後の合流するところはいつもどきどきしますね。 怖ぇ~と言ってるのは同乗者ですが、確かに私もちょっとびびりました。 （右からも後ろからも車が来ていたのでブレーキも踏めずハンドルも切れず・・・） 2010年03月22日再生回数 9945
	東京湾アクアライン 海ほたるPA ～ 木更津本線料金所 [HD 車載 2011/07] C08  東京湾アクアライン 下り・千葉方面 海ほたるPAから木更津本線料金所まで走行します。橋の区間です。このあと東京湾アクアライン連絡道・圏央道を通り、九十九里浜を目指します。 本線に合流するのは、1:43付近からです、忙しい方はそこまで飛ばしてみてください。対向車線（上り方面）は事故渋滞しています。通行料金は800円でした。(5:21に料金所を通過) 「木更津本線料金所」か「木更津金田本線料金所」なのか迷いましたが、5:20 に「木更津本線料金所」（英: Kisarazu TOLL GATE) とありましたのでこちらを標題にしています。 撮影日: 2011年7月 千葉ドライブ パート8です 2011年07月23日再生回数 2542
	運転車窓動画 日本海東北自動車道(2/3) 豊栄SA→中条本線料金所  Driving Video in Japan. (Nihonkai Tohoku Expressway [Niigata - Asahi] Part2 of 3)日本海東北自動車道の新潟区間の車載動画です。新潟ふるさと村から出発し、新潟中央IC～朝日まほろばICを走行し、道の駅 朝日まで行きます。 このビデオにはBGMはありませんので、好きな音楽を鳴らしながらお楽しみ下さい。 このPart2は、豊栄SA～中条本線料金所を収録しています。 ここから先、対面通行となり（途中数箇所にちょっとだけ追越車線が現れる箇所あり。）、また70km/h制限となります。Part1と比較するとゆっくりとした運転に変わります。 この区間はひたすら越後平野の田園地帯を横断します。越後平野の新発田より北は、東西の幅はそんなに広くない上に、この道路も結構くねくねしながら走るのでこの前方オンリーの映像でも山が見えたりしますが、この9分間はちょっと退屈感を感じるかも知れません。 豊栄SAを出て、3つ目のICである中条ICを過ぎると間もなく本線上に料金所があります。これが中条本線料金所です。ここで、乗ったIC～この次のIC［約10km先］である荒川胎内ICまでの通行料を払います。 新潟区間の荒川胎内ICから先は新直轄方式で計画・建設されたため通行料はとられません。新潟～新発田間はこの日本海東北自動車道と並行して高速道路と同じくらいの規格の新潟・新新バイパス（通行料無料）が走っていますが、これで聖籠新発田ICまで走ってそこからこの高速道路に乗る...という形にすれば、聖籠新発田～荒川胎内間の通行料金のみで、新潟～村上・朝日間の高速移動をすることができます。また、新潟バイパスは6車線、新新バイパスは4車線な上に、こちらにも豊栄PA（道の駅 豊栄）という休憩施設があり、ここには売店などがきちんとありますので、（更に、市街地や砂丘地帯を突っ切る区間などが ... 2011年05月05日再生回数 570
	運転車窓動画 日本海東北自動車道(3/3) 中条本線料金所→道の駅 朝日  Driving Video in Japan. (Nihonkai Tohoku Expressway [Niigata - Asahi] Part3 of 3)日本海東北自動車道の新潟区間の車載動画です。新潟ふるさと村から出発し、新潟中央IC～朝日まほろばICを走行し、道の駅 朝日まで行きます。 このビデオにはBGMはありませんので、好きな音楽を鳴らしながらお楽しみ下さい。 このPart3は、中条本線料金所～朝日まほろばICと、朝日まほろばIC～道の駅 朝日間の一般道走行を収録しています。 引き続き対面通行による越後平野の田園地帯の横断がしばらく続きますが、（前方オンリーのこの映像では確認できませんが）日本海が望めます。ずっと見えるわけではなくて、途中ちょっとだけ見える...という感じなのですが、1:55付近で通過する胎内川の橋、4:35付近で通過する荒川の橋で左側を向くと青い海原を見ることができます。 荒川の橋まで来ると、前方に山が迫ってきます。そしてこの山とぶつかったところに新潟区間唯一のトンネル、山元トンネルがあります。...228mしかない短いトンネルですが...。 山元トンネルを過ぎると村上市街ですが、この映像ではあまり市街地の感じを確認することはできません。後ほど、運転車窓動画 朝日→村上を公開しますので、そちらの方でお楽しみ下さい。 ここからそれまでの田園地帯から一気に雰囲気が変わって、丘を削ったようなところを通って行きます。新潟中央ICから約60km...、ここまできてようやく変化が出ます。 丘を抜けると、再び田園地帯（ここも越後平野ですが、だいぶ東北地方らしい景色になります。）になり、最後に鮭（村上では"イヨボヤ"といいます。）で有名な三面川を渡ると、終点 朝日まほろばICです。 朝日まほろばICから国道7号線に出て、数百メートルほどいくと、道の駅 朝日があります。 これで運転車窓動画 日本海東北 ... 2011年05月05日再生回数 915
	首都高速都心環状線竹橋JCT手前→東北自動車道 浦和本線料金所 2-5  首都高速都心環状線竹橋JCT手前→江戸橋JCT→浜崎橋JCT→1号羽田線→芝浦JCT→11号台場線→湾岸線→辰巳第一PA→9号深川線→箱崎JCT→両国JCT→6号向島線→堀切JCT→C2中央環状線→江北JCT→S1川口線→東北自動車道 浦和本線料金所ファイル5 2007年07月01日再生回数 26799