「東武鉄道」に関連した動画の一覧

	【東武鉄道】100系リニューアル車「雅」とオリジナル車競演 曳舟駅等  明けましておめでとうございます。 今年初めての撮影はスペーシアのリニューアル車です。鐘ヶ淵駅 小菅駅 曳船駅 の三ヶ所です。今年も宜しくお願い申し上げます。 2012年01月01日再生回数 4619
	東武鉄道 浅草駅 8両編成 2両ドアカット Tobu Railway Asakusa Station door cut  タモリ倶楽部で、首都圏ハミ電大賞にエントリーされた浅草駅。 実際に2両ドアカットの様子を撮影してきました。 浅草駅で、ドアカットされる8両編成が入線するのは、平日朝のラッシュ時の「区間急行」だけだと思います。 太田より6両で出発 ⇒ 館林で2両増結し8両 ⇒ 浅草駅に8両で入線するものの、後ろ2両はカーブがきついためドアカット。 ①館林駅での2両増結シーン ②浅草駅到着時のドアカットの放送 ③後続の8両 区間急行 ブツ8編成（2+2+2+2両）1番線入線シーン ④8000系 6両 2番線入線シーン ⑤ブツ8編成 区間準急 北春日部行きで折り返し ⑥浅草駅から、旧隅田公園駅付近(隅田川橋梁を渡ってすぐ)までの前面展望映像タモリ倶楽部で放送された、首都圏ハミ電大賞でエントリーされた7つの駅をまとめると、首都圏では、電車がホームをはみ出す駅は、この7つの駅で全部だそうです。 ①京急本線 梅屋敷駅（ホーム長4両分、6両編成の横浜寄り2両をドアカット：昭和57年6両化） ②東急大井町線 九品仏駅（ホーム長4両分、5両編成の二子玉川寄り1両をドアカット：昭和49年20ｍ車導入） ③東急大井町線 戸越公園駅（ホーム長3両分、5両編成の大井町寄り2両をドアカット：昭和49年20ｍ車導入） ④東武伊勢崎線 浅草駅（ホーム長6両分、8両編成の業平橋寄り2両をドアカット：昭和47年8両運行開始） ⑤富士急行大月線 禾生駅（ホーム長3両分、上り4両編成の後部1両をドアカット：昭和30年代後半より） ⑥江ノ島電鉄 腰越駅（ホーム長3両分、4両編成の鎌倉寄り1両をドアカット：昭和46年4両運行開始） ⑦JR東日本 横須賀線 田浦駅（ホーム長10両分、11両編成の先頭1両をドアカット：昭和43年11両運行開始） ※この動画は、下記mixiコミュニティとリンクしています。 ◆mixi 東武鉄道8000系 初期顔車 コミュニティ ... 2009年02月28日再生回数 113658
	東武鉄道 北千住10両分割シーン  東武鉄道 北千住駅では、平日朝のラッシュ時に10両浅草行きを、前6両浅草行き、後ろ4両回送に分割します。 これは、浅草駅が8両までしか対応していないために行われています。 7時～8時台は、このように10両を北千住で分割しますが、9時台になると8両が多くなり、北千住駅での分割はなくなります。 ちなみに、浅草駅での8両は、後ろ2両ドアカットし、前6両しか扉が開きません。 10時台以降は、6両での運用となります。 この時間帯の北千住駅は約2分間隔でホームに列車が入線してくるほど過密ダイヤです。 10両浅草行きを分割している間に、となりのホームには普通浅草行き6両と北千住止まり10両が次々入線してきます。 また、分割された後ろの4両が回送で出て行くと、半蔵門線直通の列車が入ってきます。 この4運用のパターンダイヤとなっています。 北千住に残された4両は、他の4両と留置線で連結させ、8両編成で次々下り列車に入ります。 北千住止まりの10両は、留置線に入線後、そのまま下り列車となります。 良く出来たダイヤだと思いますが、やはり10両は、半蔵門線のほうにそのまま流したほうが効率的かと思います。 今後、半蔵門線乗り入れ車をさらに増備していくとのことですので、この10両分割の運用がどうなるか、興味深いところです。 ※この動画は、下記mixiコミュニティとリンクしています。 ◆mixi 東武鉄道8000系 初期顔車 コミュニティ mixi.jp mixi会員で、東武鉄道好きな方参加をお待ちしています。 2009年04月18日再生回数 46196
	【東武鉄道】6050系 さすが東武鉄道 長編の方向幕変更  さすが 長い営業距離を誇る東武鉄道 方向幕も長編です。 2010年10月01日再生回数 13549
	東武鉄道伊勢崎線（鐘ヶ淵→浅草@Front-View）  鐘ヶ淵を出発した列車は高架区間に入り、東向島で東急5000系とすれ違い。 東向島出発後前面に東京スカイツリーが現れますが、大きすぎて足元部分が見えるのみです。 東武10030型とすれ違い後、曳舟駅に入線。亀戸線8000系を横に滑り込みます。 左に亀戸線、右地下方面に半蔵門線連絡線を分け、しばらくすると東京スカイツリーの膝元｢業平橋｣に到着します。 ここ業平橋は東京スカイツリー開業に伴い、2012年春に｢とうきょうスカイツリー｣に改称予定です。 東武10050型（通称）区間急行とすれ違い後隅田川橋りょうを渡り、スペーシアと特急りょうもうの待つ浅草に到着します。 2011年11月05日再生回数 1964
	東武鉄道 発車メロディ集【最終版】  これで最終版となります。TJライナーの音声を追加致しました。 また、夜のストレンジャーの音質を改善しました。 2011年03月14日再生回数 76713
	東武鉄道 2009年 秋の 臨時特急・臨時快速  現在、日光では、いろは坂、中禅寺湖付近の紅葉が見ごろだそうです。 東武鉄道では、この紅葉の時期にあわせ、10月、11月の土日に多くの臨時特急、臨時快速を日光・鬼怒川温泉へ走らせています。 その臨時列車を含む特急、快速を栃木駅にて撮影してきました。 ◆撮影内容 ①100系 特急スペーシアきぬ 鬼怒川温泉行き ②100系 特急スペーシアきぬ 鬼怒川温泉行き 102F（日光線80周年ＨＭ車） ③350系 臨時特急 きりふり 4両 東武日光行き ④300系 臨時特急 きりふり 6両 東武日光行き ⑤1800系 1819Ｆ 臨時快速 6両 東武日光行き ⑥JR189系 臨時特急 日光 東武日光行き ⑦JR485系 特急 きぬがわ ＪＲ新宿行き※この動画は、下記mixiコミュニティとリンクしています。 ◆mixi 東武鉄道8000系 初期顔車 コミュニティ mixi.jp mixi会員で、東武鉄道好きな方参加をお待ちしています。 2009年10月24日再生回数 11804
	テイチク鉄道ビデオ「東武 スペーシア きぬ」（ダイジェスト映像）  東京スカイツリー（R）も見える！ 最新のリニューアル車両も収録！ 東武鉄道が保有する特急車両スペーシアきぬ の鬼怒川温泉～浅草の上り方向を撮影した運転室展望ビデオ。 スペーシアは東武鉄道が保有する特急用100系電車で、2012年の東京スカイツリー（R)開業に合わせた2011年12月29日より、リニューアル型車両が登場。 www.teichiku.co.jp 2012年03月23日再生回数 1942
	東武鉄道１９９０年  この頃はDRCや貨物列車がありました鉄道レトロジャンク館www.eee.co.jp 鉄道レトロジャンク館撮影録 trainretoro.seesaa.net 鉄道企画株式会社 rw-ps.com 東武５０５０系準急羽生行走行音サンプルwww.youtube.com 2008年12月03日再生回数 46377
	東武鉄道 100系スペーシア リニューアル車 車内放送  現在進行中の東武鉄道100系スペーシアのリニューアル車の車内放送を録音したものです。 収録区間は浅草発車直後のみとなります。 【リニューアル後の変更点】 ・日本語放送が男性から女性に変更・英語放送が変化・中国・韓国語が追加（4ヶ国語放送に） 【収録状況】 収録日：2012/03/18 収録列車：1131レ 特急スペーシアきぬ131号 鬼怒川公園行き収録編成：105F（雅基調） 2012年03月19日再生回数 2966