「武蔵野線」に関連した動画の一覧

	DVS2500HD車窓動画テスト 武蔵野線南船橋→吉川右側車窓走行音  今更ながら、ケンコーのDVS2500HDを中古屋（Wonder REX）で入手したので車窓動画テスト撮影してみました。武蔵野線M64編成モハ205－401進行方向右側車窓・走行音（モノラル）1280×720PのHD動画です。SDカード内の動画ファイル名はCLIP（0001から始まる数字4桁）.MP4で、37分1.9GBの撮影で次ファイルが生成されるため、本動画は37分以内である南船橋→吉川間となっております。撮影後の動画を無加工でUPしています。乾電池は100円ショップで購入した三菱電機のアルカリ単三「ALKALINE」を南船橋発車30分前に装填し、発車4分前に電源ON、南船橋発車メロディ鳴動後ドア閉め直前に録画開始し、市川大野駅手前あたりで電池レベルが1つ減りました。 2011年01月27日再生回数 2138
	DVS2500HD車窓動画テスト 武蔵野線吉川→新秋津右側車窓走行音  今更ながら、ケンコーのDVS2500HDを中古屋（Wonder REX）で入手したので車窓動画テスト撮影してみました。武蔵野線M64編成モハ205－401進行方向右側車窓・走行音（モノラル）1280×720PのHD動画です。SDカード内の動画ファイル名はCLIP（0001から始まる数字4桁、本動画は0002）.MP4で、37分1.9GBの撮影で次ファイルが生成されるため、本動画は37分以内である吉川→新秋津間となっております。撮影後の動画を無加工でUPしています。乾電池は100円ショップで購入した三菱電機のアルカリ単三「ALKALINE」を南船橋発車30分前に装填し、発車4分前に電源ON、発車メロディ鳴動後録画開始し、市川大野駅手前あたりで電池レベルが1つ減りました。吉川駅停車時にいったん録画終了ボタン押下しすぐに録画開始、新秋津駅到着時には電池レベル表示は緑1つから赤1つになっていましたが武蔵野線で府中本町まで全線録画でき、また1時間後に他の場所でいくつか動画撮影（最大5分）してみましたが電池切れにならずに撮影できました。 2011年01月27日再生回数 1226
	武蔵野線×羞恥心  武蔵野線×羞恥心gdgdです 2008年08月21日再生回数 154353
	武蔵野線で火事2012-04-07  線路内で火事です 2012年04月07日再生回数 28195
	BVE武蔵野線  BVE武蔵野線・快速運転・TASC装備停車駅：府中本町(00:00)・西国分寺(03:40)・東所沢(10:40)・武蔵浦和(19:30)・南浦和(21:55) 南越谷(29:05)・新松戸(37:30)・西船橋(47:05)・南船橋ブログ: blog.livedoor.jp 2011年02月20日再生回数 9872
	武蔵野線吉川美南駅開業  ブログ解説記事→ takuya870625.blog43.fc2.com 2012年3月17日のダイヤ改正で、武蔵野線吉川～新三郷間に武蔵野線で26番目の新駅「吉川美南（よしかわみなみ）駅」が開業しました。吉川美南駅は吉川市が進めている武蔵野操車場跡地の再開発の一環で新設されたもので、異常時の折り返しを想定し、ホームは中線を持つ2面3線の構造となっています。開業初日は記念入場券の発売や地元商工会による出し物などイベントが行われ、あいにくの雨にもかかわらず大勢の市民や鉄道ファンが詰めかけました。 The East Japan Railway Company "Yoshikawa Minami Station" opening event. 2012年03月18日再生回数 2699
	武蔵野線ATOS連動放送  2012年1月22日より、武蔵野線のATOS装置が稼働し、23日までに武蔵野線内の駅の放送が全てATOS連動放送に変更されました。 ※この放送は収録当日（22日）のもので、現在の言い回しとは異なる部分が多々あります。 ※遅延放送の入った各駅停車府中本町行きの放送が、「接近放送」と書かれていますが、「到着予告放送」の間違いです。お詫びして訂正します。 収録機材:PCMレコーダー・・・SONY PCM M10 マイク・・・SONY ECM-MS957 ブログ「武蔵野日記帳」 musashinonikkityo.blog6.fc2.com 2012年01月22日再生回数 11354
	武蔵野線 線路陥没の様子  3月12日、武蔵野線に乗車したところ南越谷～越谷レイクタウン間での線路陥没により停車しました。 その時の一部始終をカメラに収めました。 この後私は東武鉄道のほうに向かい迂回していきました。 2012年03月14日再生回数 12913
	武蔵野線南越谷駅  武蔵野線205系5000番台到着発車シーンです。 2008年09月06日再生回数 19747
	武蔵野線205系 新習志野駅を出発 〜2種類を比較〜  JR東日本が提唱する「東京メガループ」のひとつである武蔵野線は、通常の旅客営業電車としては205系電車がありますが、京葉線の全線開業と同時期に登場した205系は京葉線用とほぼ同じデザインで登場し、6M2T編成で登場しました。本動画の後半に登場する、前面下にスカートが取り付けられていない電車です。 後年、武蔵野線に所属していた103系を置換えるべく、山手線や総武緩行線から転属となった205系が、4M4TのVVVFインバータ制御編成として5000番台が登場しました。本動画の前半に登場する電車で、スカートは元の所属路線で運用されていたときに取り付けられています。 2010.7.10 2010年07月13日再生回数 4975