「深名線」に関連した動画の一覧

	1995年9月 さようなら深名線 【PV】  「北海道らしさが残る最後のローカル線、深名線が廃止になって、もうこんなにも時間が経つのですね。あの時出会った多くの人たちは元気でしょうか？幌加内町の皆さん、旅行者の方、JRの方、通りすがりの人・・。今の生活が落ち着いたら、また幌加内へ再訪してみたいと思ってます。もう深名線の面影は何も無いでしょうけど・・・」 ・・・こんな手紙をもらったので作ってみました。 2009年07月09日再生回数 22246
	廃止から２年後の深名線再訪 【ＰＶ】  あの夏から２年。深名線はどうなっているのか、再訪しました。まだ軌道や建築物はたくさん残っていましたが、逆にそれがとても物悲しくもありました。それから１０年以上経ちましたが、聞く話によると多くの旅人を迎え入れた幌加内駅舎は火事で消失し、路盤も完全に自然に還っていったところもあるようです。また機会があれば訪れたいと思います。 2009年10月15日再生回数 12953
	前面展望北海道深名線(下り) 朱鞠内→ 名寄８倍速  約14年前に廃線になったローカル線、深名線（深川－名寄）下り列車の前面展望の後編です。 この区間の等速版は、DVDで頒布しています。 www.yos.ne.jp （少し昔の北海道の鉄道） This is a front view from the cab of the Shinmei Line train from Shumarinai to Nayoro. Shinmei Line (Shinmei-sen) is an abolished railway line between Fukagawa and Nayoro (via Horokanai, Shumarinai and Kita-Moshiri) in Hokkaido, Japan. (This movie is about 8X speed. ) 2009年09月12日再生回数 4553
	前面展望 北海道 深名線(下り) 深川 → 朱鞠内 ９.91倍速  約14年前に廃線になったローカル線、深名線（深川－名寄）下り列車の前面展望の前編です。 この区間の等速版は、DVDで頒布しています。 www.yos.ne.jp （少し昔の北海道の鉄道） This is a front view from the cab of the Shinmei Line train from Fukagawa to Shumarinai. Shinmei Line (Shinmei-sen) is an abolished railway line between Fukagawa and Nayoro (via Horokanai, Shumarinai and Kita-Moshiri) in Hokkaido, Japan. (This movie is about 10X speed. ) 2009年09月12日再生回数 4159
	北海道 深名線(廃線) 蕗ノ台駅  廃止されたローカル線、深名線にあって、1990年に廃駅になった蕗ノ台駅の映像です。 この動画は、DVDでも頒布しています。 www.yos.ne.jp （少し昔の北海道の鉄道） 2009年09月12日再生回数 8756
	ＪＲ北海道・深名線－幌加内駅停車・車窓風景１９９５年８月撮影  ＪＲ北海道最後の「北海道らしいローカル線」であった、深川と名寄を結ぶ「深名線」。 深川発の朝一番の列車は１日１本の「名寄」まで直通し、しかも「普通」種別ながら快速 運転を行なう、４両編成の豪華版。 ビデオは幌加内駅付近の沿線風景を座っていた座席から撮影したも のです。 駅員がいることも驚き状態ですが、駅員の作業風景もなかなか味があります。 そういえば、腕木式信号機っていつの間にかなくなったな～。 素人撮影につき、手ぶれ等はご容赦ください。 2008年07月17日再生回数 4870
	前面展望 北海道 深名線(上り) 名寄 → 朱鞠内 ８倍速  約14年前に廃線になったローカル線、深名線（名寄－深川）上り列車の前面展望の前編です。 等速版は、DVDで頒布しています。 www.yos.ne.jp （少し昔の北海道の鉄道） This is a front view from the cab of the Shinmei Line train from Nayoro to Shumarinai. Shinmei Line (Shinmei-sen) is an abolished railway line between Fukagawa and Nayoro (via Horokanai, Shumarinai and Kita-Moshiri) in Hokkaido, Japan. (This movie is about 8X speed. ) 2009年09月12日再生回数 5077
	北海道 朝の深名線普通列車 深川駅発車  1987年6月の撮影、深名線(廃線)の朝一番の普通列車 923D発車前の深川駅と、車窓の風景です。 2分30秒過ぎから、丁寧な車内放送が聞けます。 この時代は、朱鞠内始発の上り一番列車と名寄ゆきの送り込み用回送列車 回921Dがこの列車の前に運転されており、この列車は各駅停車の単行でした。 この動画は、DVDでも頒布しています。 www.yos.ne.jp (少し昔の北海道の鉄道) 2010年08月18日再生回数 2524
	深名線特雪  豪雪の深名線で活躍したDD14形機関車。 北海道内ではこの２両が最後となった。 この撮影の時はカメラの不調でノイズの多い画像になってしまった。 2011年02月23日再生回数 6401
	ＪＲ北海道・深名線－深川発朝一番の快速運転の名寄行き１９９５年８月撮影  ＪＲ北海道最後の「北海道らしいローカル線」であった、深川と名寄を結ぶ「深名線」。 深川発の朝一番の列車は１日１本の「名寄」まで直通し、しかも「普通」種別ながら快速運転を行なう、４両編成の豪華版。 もっとも、上り列車の送り込みも兼ねているので、「鷹泊」で最後尾キハ５３、「幌加内」で次の最後尾キハ５４、「朱鞠内」で次の最後尾キハ５３を次々と切り放し、その駅始発の上り深川行きに仕立て直して発車していきます。 「朱鞠内」を出発するとキハ５３-500の単独運転で、いよいよ深名線らしくなってきます。 このビデオは早朝４時４０分過ぎに深川駅に入線する名寄行き４両編成の入線シーンとその車両のサイドを撮影したもの、および深川駅を発車した沿線の車窓を撮影したものです。 素人撮影につき、手ぶれ等はご容赦ください。 2008年07月16日再生回数 20509