「燃料油」に関連した動画の一覧

	節能環保燃料油調製設備〈業界應用實例最多〉 ─ 乳化重油、重油加水  亞碁科技有限公司專利製造GOS燃油掺水系統【節能環保燃料油調製設備】 製程產品－ 乳化重油W/O型＝中油低硫燃料油＋20%水＋0.25%助劑設備特色－ 已申請專利及註冊商標製程產能：約1000公升/小時製程監控：流程圖示顯示製程狀況，全程監控異常指示、故障排除適用模式：1.線上調製即時供油2.製成產品供應銷售操控模式：具半自動/全自動控制製程，由人機界面液晶螢幕設定安全性能：電機規格符合EG3等級以上防爆標準穩定性佳：均質化與超音波技術製程W/O油分子分佈均勻穩定機組元件：採用國際知名大廠及國內優質廠家，全機台灣組裝生產保固責任：全機壹年保固，保固期後提供保修服務機台尺寸：長2600mm 寬2200mm 高2200mm 運用效能－ *節能成效： 節油率10%~16%（視鍋爐熱效率而有所差別） *環保成效： 一氧化碳CO、二氧化碳CO2、硫氧化合物SOx大幅下降氮氧化合物NOx降低率50%以上煙氣含塵量降低率60%以上煙塵結構呈現似氣象析出之海綿狀，有別一般顆粒殘碳*燃燒設備成效： 燃料完全燃燒爐火橘黃明亮殘碳大幅減少鍋爐爐筒及煙道明顯潔淨尾氣排放溫度降低熱效率有效提昇延長燃燒設備壽命減少輸油管路及噴嘴堵塞降低維修頻率與費用特點說明－ 本系統設備調製之乳化重油，經眾多客戶比較與原使用之中油低硫燃料油效能相當，但卻節省了掺水的油量。 1. 二次微爆：乳化油的油包水的微粒受高溫作用，其中小水滴迅速升溫汽化，體積急劇膨脹（如在20℃時，1單位體積的水汽化後體積膨脹1650倍），產生成千上萬的水分子壓力將油滴爆破，形成了二次霧化，增大了油與空氣的接觸面積，使燃燒更完全，從而提高熱效率，故有節能之功效。 2. 燃燒化學動力及連鎖反應：乳化油的水，在燃燒反應中汽化成水蒸氣，產生出許多OH活性中心根（H2O+H－H2+OH），OH根使CO燃燒迅速而完全（CO+OH－CO2+H），提高了燃油的熱效率，達到節能目的 ... 2012年01月19日再生回数 1104
	家庭からの回収油で 練馬区がバイオ燃料精製システム導入  練馬区は回収した使用済み食用油を使ってバイオ燃料を作り出す精製機を導入し、今月から本格的に稼動し始めました。精製機の導入は23区で初めてです。 練馬区はことし8月、バイオ燃料精製機を1800万円で購入し、先月から試験的に稼動させていました。一般家庭から回収したてんぷら油などの使用済み食用油を原料として使い、精製されたバイオ燃料は区の清掃車の燃料として利用されます。食用油はおよそ8時間かけて精製され、透明なバイオ燃料が出来上がります。年間およそ1万リットルの精製を見込んでいて、1台につき年間60万円の燃料を使っていた清掃車2台分が賄えるということです。区は昨年度まで回収した食用油を島根県の■■↓全文を見る■■ www.mxtv.co.jp 2011年10月05日再生回数 835
	油漲大漲恐引發民生物資跟漲20120402  雙手不停的包著包子，小吃店老闆加快速度，希望能多賣點多賺些錢。國內汽柴油價格從今天凌晨零點開始大幅漲價，與民生息息相關的小吃店家很擔心，油價漲將會連帶影響到民生物資。 除了油價大漲外，這次中油也提高燃料油價格，每公秉調漲2440元、成為2萬3527元，漲幅達十二％，而使用燃料油最多的紡織、染整、水泥等產業，衝擊將最大。 這次油價大漲，除了影響一般民眾荷包外，也恐怕會引發的連鎖漲價效應，讓通膨壓力一觸即發， 眼看電價也將漲、消基會認為，政府任由國營事業油電雙漲已背離民意、不顧人民生活疾苦，呼籲監察院應該要調查中油經營的管理結構，給人民交代。 2012年04月03日再生回数 34
	汽車燃料費擬改為隨油徵收－民視新聞  【民視即時新聞】油價漲，開車族已經叫苦連天，公車和國道客運也制定一系列省油措施，不過衝擊還沒結束，現在朝野立委擬修改公路法，將目前隨車徵收的汽燃費，改為隨油徵收，也就是說，未來用油，成本會越來越高，就拿計程車來說，每年得多付將近2萬元的汽燃費。 2012年04月03日再生回数 334
	燃料費擬隨油徵收300萬車主受惠  民生訊息，最近油價大漲讓民眾罵翻天，現在有立委提案修法，打算讓汽車燃料費從隨車徵收改成隨油徵收，也就是說，開的少，燃料費就會減少。大約、能造福全台三百萬個車主，平均一年、能省下3到6成的燃料費。不過，電價漲價、勢在必行，最快周四、台電就會公布最新費率。 news.cts.com.tw 2012年04月03日再生回数 258
	20120403 汽車燃料費擬改為隨油微收民視新聞  汽車燃料費擬改為隨油徵收油價漲，開車族已經叫苦連天，現在朝野立委擬修改公路法，將目前隨車徵收的汽燃費改為隨油徵收，也就是說，用油越多的人，得繳越多的汽燃費，原本免繳的小黃司機抱怨，這樣一來，每年得多付將近2萬元的汽燃費，實在吃不消。 馬路上，計程車滿街跑，幾乎每天都得把油箱加滿的小黃司機，聽到將來汽燃費，可能採隨油徵收，每年得多出上萬元負擔，大喊實在受不了。 目前汽燃費隨車徵收，以1800CC小客車為例，每年固定徵收4800元的汽燃費，立委提案改為隨油徵收，每公升徵收2.5元，同樣1800CC數的自小客，用油越多，繳的也更多，例如跑業務的每天開車100公里，一年汽燃費得繳11250元，是原本的1.3倍。 不過，對於只有上下班開車的上班族來說，每天開車不到5公里，汽燃費降到只要900元，一年可以省下3900元，最多省6到8成。 油價漲，全民已經唉唉叫，如果未來汽燃費真的改為隨油徵收的話，常開車的族群恐怕負擔更沉重了。 轉貼：news.sina.com.tw 2012年04月03日再生回数 76
	322回目バイオマス基本計画。中期的技術課題（3）ＢＴＬ  ＢＴＬ（Biomass to liquid）。廃食油以外のバイオマスをガス化し合成、液化したディーゼル燃料油。有害排気ガスが少なくカーボンニュートラルで地球温暖化防止に貢献。 - www.ustream.tv 2011年10月29日再生回数 40
	燃料費擬隨油徵收300萬車主受惠  最近油價大漲讓民眾罵翻天，現在有立委提案修法，打算讓汽車燃料費、從隨車徵收改成隨油徵收，也就是說開的少，燃料費就會減少。大約能造福全台三百萬個車主，平均一年、能省下3到6成的燃料費。不過電價漲價勢在必行，最快周四台電就會公布最新費率。 2012年04月03日再生回数 124
	(EnerMaster)【相較於再生綠能及生質油電混合﹐燃料電池優勢何在﹖】  20120502 Rtional受邀至《明新科大_土木系》參加《綠色能源應用研討會》演講，演講題目:【相較於「再生綠能」及「生質油電混合」，燃料電池『優勢』何在﹖】文件連結:bit.ly 2012年05月03日再生回数 21
	燃料稅「隨油徵」 少開車者最多省6成  2012年04月03日再生回数 149