「界磁添加励磁制御」に関連した動画の一覧

	界磁添加励磁制御【JR東日本651系 水戸→勝田（デッキ）】  JR東日本の常磐線特急「スーパーひたち」「フレッシュひたち（一部列車）」で活躍する、651系電車の走行音です。 デッキで録音しましたが、他の音が大きいので、モーター聞こえにくいです。 ドアが閉まってから約30秒後に発車しています。 2011年06月18日再生回数 1055
	205系界磁添加励磁制御車  埼京線の『南古谷駅〜指扇駅間』で録画しました。 界磁添加励磁制御車の起動から加速始め辺りまです携帯電話でアップロードしますとこれが限界のようです...... 2011年10月27日再生回数 84
	武蔵野線205系(界磁添加励磁制御車) 舞浜停車  武蔵野線の205系が舞浜に停車します。 界磁添加励磁制御のM62編成です。 2012年02月26日再生回数 49
	JR東日本横浜線205系走行音  収録日 2010年9月25日収録車両 鎌倉車両センター(横クラ)所属H10編成モハ205-200 収録区間 橋本～八王子(505K) 収録機器 W52SA その他 JR東日本管内の中では埼京線、南武線、武蔵野線と並ぶ205系天国である横浜線で録音しました。 MT61形モーターと界磁添加励磁制御の軽快な音をお楽しみ下さい。 2011年03月22日再生回数 1376
	JR東日本八高線 モハ205-3003東福生←拝島  八高線で使用される205系3000番台です。 205系3000番台は、2003年(平成15年)から2005年(平成17年)にかけて103系置き換えのために元山手線の205系0番台を改造の上投入された直流通勤形電車です。 ドアの横に半自動ボタンが設置されており半自動で走行可能です。 また、シングルアーム型パンタグラフを設置しており、耐雪ブレーキ、ATS-Pn型を装備しています。4両編成です高速領域での界磁添加励磁制御方式のモーターMT61型のうねりがすごいです。 2011年03月03日再生回数 2150
	名鉄100系中期界磁車 上小田井駅入線  地下鉄鶴舞線直通用につくられた、名鉄100系、中期界磁添加励磁制御車です。 名鉄100系には製造時期によって3種類があります。 初期のは抵抗制御で、他系列では名鉄6000系、JR103系のような音がします(このチャンネルでの呼称 初期抵抗車) 中期のは界磁添加励磁制御で、パノラマカー7000系のような音がします。 後期のは三菱GTO－VVVF制御で、名鉄では同じような音がする列車はなく、阪神の9000系、ソウルメトロ新1000系などと同じようなおとがします。 2011年12月01日再生回数 399
	【走行音】京葉・武蔵野線205系(東京-府中本町)  バイノーラル録音のためヘッドフォン推奨です0:29:20付近にて大きな音（警笛）が鳴ります ご注意ください録音路線：ＪＲ東日本 京葉・武蔵野線 録音区間：東京～府中本町録音車両：JR205系0番台主制御器：界磁添加励磁制御主電動機：MT61形 内扇型視線方向：進行右側録音機材：レコーダー（PCM-M10）、マイク（CS-10EM） 2011年08月23日再生回数 1329
	名鉄200系上前津駅発車  名鉄200系（100系？）の222編成です。VVVF音が響いた後に界磁添加励磁制御の音とミックスします。 2011年10月04日再生回数 395
	【走行音】武蔵野線205系(東京-三郷)  バイノーラル録音ですので、ヘッドホン推奨となっております。 録音路線：JR京葉・武蔵野線種別行先：快速 府中本町(武蔵野線内各駅停車) 録音区間：東京 → 三郷録音車両：205系0番台主制御器：界磁添加励磁制御主電動機：MT61形 内扇型視線方向：進行右側録音機材：レコーダー（PCM-M10）、マイク（CS-10EM） 2011年10月18日再生回数 794
	高崎線211系走行音高崎～新町  高崎線211系の高崎→倉賀野→新町間走行音です。 制御方式は抵抗制御・直並列組合せ制御・弱め界磁と界磁添加励磁制御です。 車両：211系 タカC3編成 クモハ211-3058 2012年02月27日再生回数 25