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	中国 底なしのインフレ――原因は過度な紙幣発行  新唐人テレビよりwww.ntdtv.jp 【新唐人2010年11月20日付ニュース】中国の国家統計局は11日、今年10月の消費者物価指数が4.4％上がったと発表。2年ぶりの上昇幅になりました。現在、中国はインフレの圧力に直面していますが、これについて、専門家も底なしのインフレになるのではないかと案じています。 統計局が発表した最新データによると、今年10月、中国の食品価格は10.1％上がった一方、非食品価格は1.6%の上昇にとどまりました。 このほか、国家発展改革委員会の10月の都市食品小売価格の調査によると、31種類の食品のうち、8割近くが値上がり。にんにく、緑豆、生姜、大豆、綿花、砂糖などの値段が急騰しています。 国務院発展研究センターのある経済専門家は、インフレは来年まで続くだろうと断言します。 国務院 経済専門家：「我々の予測ではインフレはいや予測ではなく、インフレは今年後半から来年まで続きます。とても深刻なはずです。中国のインフレはすでに極めて深刻です。店頭の食品価格や各種工業品の価格、日用品の価格どれも上がっており、上昇幅も10％以上です」 また、民間消費の力が弱く、独占型の国営企業が消費しないこともインフレの原因の1つだと指摘します。 国務院 経済専門家：「このインフレの原因は、まず国の紙幣発行です。これが1つ。2つ目が独占型企業は金があるのに消費せず国庫に入れます。金持ちほど豊かになり、金儲けが出来ます。貧しい人ほど貧しくなり、貧富の差がどんどん拡大していきます」 さらに、今回のインフレの要素として、去年政府が始めた4兆元、約50兆円の投資計画とも関係すると述べます。 国務院 経済専門家：「内需も輸出も駄目なので、残るは投資のみです。この投資は金がなければ出来ません。金がなくて投資が出来ますか、しかし国には金が ... 2010年11月21日再生回数 24214
	2兆元の負債額 鉄道省債券発行  【新唐人日本2012年5月21日付ニュース】中国鉄道省は５月17日、銀行間市場で200億元の2012年第１期短期債券を発行しました。これは鉄道省が今年に入って公に発行した3回目の債券です。鉄道建設に対する融資は正常ですが、半年も経たないうちに、3回も債券を発行することについては、どう見るべきでしょうか。専門家の意見を聞いてみましょう。 中国問題専門家 射田教授「中国の高速鉄道は過去数年で巨額を投じました。事故発生後、高速鉄道に対する信用はほとんど失われました。だから乗車率も低く、投資効率も悪いのです。多くの高速鉄道プロジェクトが中止になったため、これらの穴を埋めるには、新たな投資が必要なのでしょう」 正常な社会では、余分なプロジェクトの実施や融資には、納税者の民意が尊重され、国会や議会で投票による採決が行われると思いますが、中国の場合はいかがでしょうか。 中国問題専門家 射田教授「中国の場合、国民は採決の過程に参与する機会がありません。鉄道省または政府が一旦決めた場合、彼らが決めた事なのに、負担は庶民に押し付けます。今になってみれば、ほとんどの投資は失敗ですが、その結果も庶民が負担することになります。これは無責任なことで、最も不公平なところでもあります」 鉄道省は去年9月、すでに債券を試験発行し、銀行間市場で、5年期限で５０億元のPPNを非公開発行しています。このPPNの説明をお願いします。 中国問題専門家 射田教授「PPNとはPrincipal Protection Note。つまり、保証型の、元金保証型の債券です。これはあいまいな言い方です。中国政府が投資元金を保証してくれると、何をもって信じますか？インフレ高進の状況の下、この所謂保証はあまり意義がないと思います。次に、インフレ率の要素も考慮に入れていないので、中国の庶民に取っ ... 2012年05月21日再生回数 112
	市場介入（通称日銀砲）と対米従属について  アメリカ合衆国の債券発行残高と日本の保有率 の部分2008年6月時点のアメリカ合衆国の債券の発行残高と日本の保有率は次に記載するとおりである[38]。 財務省の長期債券（米国債）発行残高は2兆2106億5900万ドルで、そのうち、日本の保有額は5681億5900万ドルでシェアは25.7％、中国の保有額は5219億1200万ドルでシェアは23.6％である。 との事、ウィキよりja.wikipedia.org ja.wikipedia.org 2012年01月05日再生回数 90
	2兆元の負債額 鉄道省債券発行=中国  【新唐人日本2012年5月21日付ニュース】中国鉄道省は５月17日、銀行間市場で200億元の2012年第１期短期債券を発行しました。これは鉄道省が今年に入って公に発行した3回目の債券です。鉄道建設に対する融資は正常ですが、半年も経たないうちに、3回も債券を発行することについては、どう見るべきでしょうか。専門家の意見を聞いてみましょう。 中国問題専門家 射田教授「中国の高速鉄道は過去数年で巨額を投じました。事故発生後、高速鉄道に対する信用はほとんど失われました。だから乗車率も低く、投資効率も悪いのです。多くの高速鉄道プロジェクトが中止になったため、これらの穴を埋めるには、新たな投資が必要なのでしょう」 正常な社会では、余分なプロジェクトの実施や融資には、納税者の民意が尊重され、国会や議会で投票による採決が行われると思いますが、中国の場合はいかがでしょうか。 中国問題専門家 射田教授「中国の場合、国民は採決の過程に参与する機会がありません。鉄道省または政府が一旦決めた場合、彼らが決めた事なのに、負担は庶民に押し付けます。今になってみれば、ほとんどの投資は失敗ですが、その結果も庶民が負担することになります。これは無責任なことで、最も不公平なところでもあります」 鉄道省は去年9月、すでに債券を試験発行し、銀行間市場で、5年期限で５０億元のPPNを非公開発行しています。このPPNの説明をお願いします。 中国問題専門家 射田教授「PPNとはPrincipal Protection Note。つまり、保証型の、元金保証型の債券です。これはあいまいな言い方です。中国政府が投資元金を保証してくれると、何をもって信じますか？インフレ高進の状況の下、この所謂保証はあまり意義がないと思います。次に、インフレ率の要素も考慮に入れていないので、中国の庶民に取っ ... 2012年05月25日再生回数 31
	経済／外為：日本国債発行額は４年連続で税収見通しを上回る  １２月２７日：日本政府は先週の２４日に行われた臨時閣議で２０１２年度予算案を決定し、一般会計総額は９０兆３３３９億円と３年連続で９０兆円を上回る高水準となりました。 これらを背景に、クリスマス３連休明けの今日の外国為替市場では、ユーロがドルに対して反発しており、現在ユーロ対ドルは１．３０６７を付けています。また、ドルは円に対して若干下値に下落しており、先週末の７８円前後から現在は７７．８３で取引されています。他、ポンド対ドルは１．５６６９、ユーロ対円は１０１．６８を付けています。 2011年12月28日再生回数 158
	インフレ予測 中国不動産市場が熱い――バブルの危険  【新唐人日本2011年1月14日付ニュース】昨年中国の土地取引総額は、2兆7千億元、約34兆円に達したほか、昨年末、北京の住宅契約件数も、前年同期より75%上昇。インフレが予測される中、不動産は価値の目減りを防げる投資として、人気を集めています。 政府は不動産の抑制策を打ち出しているものの、2010年、土地取引総額は2兆7千億元、約34兆円の最高記録を更新しました。 北京大学・不動産金融研究センター 馮科氏「民間の投資対象は多くないなか、不動産は価値を保てます。インフレ予測が高まる中、 投資型の購入が多くなっています」 これまでの緩やかな金融政策によるインフレが価格の上昇を招いていると見られます。 北京大学・不動産金融研究センター 馮科氏「インフレ圧力は主に、通貨供給で決まります。あと外貨の切り上げ予測、だから圧力は続きます。不動産税も打ち出され、短期的には様子見が続くでしょう」 ただし、値上がり続ける市場はありえません。 北京大学・不動産金融研究センター 馮科氏「全ての金融資産を、不動産に投入してはだめです。これはバブルを生み出します。危険です。2003年から、バブルは少なくありません」 １：３１＾１：４７ 統計によると、1月上旬の北京の住宅契約件数は、9239戸で、前年同期よりも4割以上増加。特に、新築と中古の取引増加が目立ちました。 新唐人テレビがお伝えしました。 ntdtv.com 上のリンクをクリックすると、このニュースの中国語版が見られます。 2011年01月15日再生回数 784
	2兆元の負債額 鉄道省債券発行=中国  2兆元の負債額 鉄道省債券発行【新唐人日本2012年5月21日付ニュース】中国鉄道省は５月17日、銀行間市場で200億元の2012年第１期短期債券を発行しました。これは鉄道省が今年に入って公に発行した3回目の債券です。鉄道建設に対する融資は正常ですが、半年も経たないうちに、3回も債券を発行することについては、どう見るべきでしょうか。専門家の意見を聞いてみましょう。 中国問題専門家 射田教授「中国の高速鉄道は過去数年で巨額を投じました。事故発生後、高速鉄道に対する信用はほとんど失われました。だから乗車率も低く、投資効率も悪いのです。多くの高速鉄道プロジェクトが中止になったため、これらの穴を埋めるには、新たな投資が必要なのでしょう」 正常な社会では、余分なプロジェクトの実施や融資には、納税者の民意が尊重され、国会や議会で投票による採決が行われると思いますが、中国の場合はいかがでしょうか。 中国問題専門家 射田教授「中国の場合、国民は採決の過程に参与する機会がありません。鉄道省または政府が一旦決めた場合、彼らが決めた事なのに、負担は庶民に押し付けます。今になってみれば、ほとんどの投資は失敗ですが、その結果も庶民が負担することになります。これは無責任なことで、最も不公平なところでもあります」 鉄道省は去年9月、すでに債券を試験発行し、銀行間市場で、5年期限で５０億元のPPNを非公開発行しています。このPPNの説明をお願いします。 中国問題専門家 射田教授「PPNとはPrincipal Protection Note。つまり、保証型の、元金保証型の債券です。これはあいまいな言い方です。中国政府が投資元金を保証してくれると、何をもって信じますか？インフレ高進の状況の下、この所謂保証はあまり意義がないと思います。次に、インフレ率の要素も考慮に入れ ... 2012年05月21日再生回数 29
	2兆元の負債額 鉄道省債券発行=中国  【新唐人日本2012年5月21日付ニュース】中国鉄道省は５月17日、銀行間市場で200億元の2012年第１期短期債券を発行しました。これは鉄道省が今年に入って公に発行した3回目の債券です。鉄道建設に対する融資は正常ですが、半年も経たないうちに、3回も債券を発行することについては、どう見るべきでしょうか。専門家の意見を聞いてみましょう。 中国問題専門家 射田教授「中国の高速鉄道は過去数年で巨額を投じました。事故発生後、高速鉄道に対する信用はほとんど失われました。だから乗車率も低く、投資効率も悪いのです。多くの高速鉄道プロジェクトが中止になったため、これらの穴を埋めるには、新たな投資が必要なのでしょう」 正常な社会では、余分なプロジェクトの実施や融資には、納税者の民意が尊重され、国会や議会で投票による採決が行われると思いますが、中国の場合はいかがでしょうか。 中国問題専門家 射田教授「中国の場合、国民は採決の過程に参与する機会がありません。鉄道省または政府が一旦決めた場合、彼らが決めた事なのに、負担は庶民に押し付けます。今になってみれば、ほとんどの投資は失敗ですが、その結果も庶民が負担することになります。これは無責任なことで、最も不公平なところでもあります」 鉄道省は去年9月、すでに債券を試験発行し、銀行間市場で、5年期限で５０億元のPPNを非公開発行しています。このPPNの説明をお願いします。 中国問題専門家 射田教授「PPNとはPrincipal Protection Note。つまり、保証型の、元金保証型の債券です。これはあいまいな言い方です。中国政府が投資元金を保証してくれると、何をもって信じますか？インフレ高進の状況の下、この所謂保証はあまり意義がないと思います。次に、インフレ率の要素も考慮に入れていないので、中国の庶民に取っ ... 2012年05月21日再生回数 280
	国の借金1000兆突破 呆れる日本人の巻  国の借金、１０００兆円突破へ＝復興債発行で－１１年度末見込みwww.jiji.com 円、戦後最高値更新＝２カ月ぶり、一時７５円７８銭－ロンドン市場www.jiji.com 国の借金、１０００兆円突破へ＝復興債発行で―１１年度末見込みjp.wsj.com 日韓が外貨融通を5倍以上に拡大、リーマンショック時上回る規模jp.reuters.com 野田佳彦首相は１９日、李明博（イミョンバク）大統領とソウルで会談し、欧州金融不安に伴う外国為替市場の混乱を回避するため韓国への資金支援枠を現行の５倍以上に拡大し、７００億ドル（約５兆３６００億円）とすることで合意した。 日韓、通貨融通枠５倍に拡充 首脳会談で合意www.asahi.com 両首脳は通貨危機の際に外貨を融通しあう日韓通貨スワップの枠を現行の１３０億ドル（約１兆円）から５倍超の７００億ドル（約５．４兆円）に拡充することで合意した。 ＴＰＰ攻防が激化＝慎重派、総会で政府「追及」－民主www.jiji.com 平野復興相「逃げなかったバカ」痛恨の思いも笑いながらではwww.j-cast.com 「バカなやつ」発言、官房長官が復興相に注意www.yomiuri.co.jp 安住財務相、消費税増税の「国際公約」に党内からも「唐突」との声www.fnn-news.com 安住財務相が、G20(20カ国・地域)の財務相・中央銀行総裁会議で世界に向け増税宣言をしたことの波紋が広がっている。党内からは「唐突」との声が上がっている。 UPDATE1: 日銀と韓国中銀、日韓通貨スワップ協定の限度額を300億ドルに増額jp.reuters.com 2011年10月22日再生回数 1132
	米国よりも高い中国の物価  米国よりも高い中国の物価【新唐人日本2011年7月8日付ニュース】歯止めがかからないインフレ、上昇を続ける物価に庶民は悲鳴を上げています。最近、中国のネット上にアメリカの物価のほうが中国より安いとのミニブログが現れ、共鳴を引き起こしています。専門家は、中国の物価がアメリカよりも高い根本原因は、共産党当局の貨幣政策、高い税収政策や内部のインフレにあると指摘します。 では、米中両国の物価を見てみましょう。中国、給料5000元。ケンタッキー一回30元。外食一回最低100元。リーバイスのジーパン400元。車一台最低30000元―夏利。アメリカ、給料5000ドル。ケンタッキー一回4ドル。外食一回40ドル。リーバイスのジーパン20ドル。車一台最高30000ドルーBMW。 アメリカ在住の経済学者・簡天倫さんは、中国の貨幣政策と財政政策を指摘します。 在米経済学者 簡天倫氏：「土地売却にしろ 投資にしろ、大量の貨幣供給と人民元の過小評価、この三つから中国の貨幣発行量の来源がどこにあるかわかります。市場になぜあれほどお金が多いのか。だから価格が高くなるのは必然的です。つまりこの三つの政策が価格高騰の原因の一つです」 また、投資や銀行融資の急増に伴い、市場の貨幣量も大幅に増えるといいます。その上、近来の地方政府の財政は、土地収入がGDPの3割以上を占め、借り入れが大幅に増え、2010年末には11兆元に達しました。このほか、輸出の拡大で内需を刺激する国家戦略、人民元の過小評価などにより、外貨準備高が大幅に増加。現在中国の貨幣供給量はすでにアメリカを超え、世界一になりました。 一方、経済評論家の草庵居士さんは、中国の通貨発行の増加と共に、インフレはさらに高進。そのため、中国の経済発展は持続不可能だと述べます。 経済評論家 草庵居士氏：「中国経済の表面だけ ... 2011年07月08日再生回数 1731