「県境」に関連した動画の一覧

	巨大な県境標識 Road Signs Huge in Japan  東京都瑞穂町と埼玉県入間市との都県境の様子です。しかし東京都の標識、大き過ぎませんかね(・・;) Road Signs Huge in Japan 2011年12月05日再生回数 275
	迷列車で行こう【踏切編】＃５ とある私鉄の県境踏切  京阪京津線の踏切です。ニコニコ動画のオジリナルから修正しています。 2011年11月14日再生回数 8058
	長野埼玉県境を行く  長野県と埼玉県とを直接結ぶ三国峠。ここを長野県側から四輪駆動車で超えてみた。長野県側は舗装されてるのに埼玉県側はすごい悪路。長野埼玉を繋ぐ道路がこれでは。 2010年07月04日再生回数 1454
	群馬県境毛無峠  長野県と群馬県を跨ぐ県道１１２号線を長野県側から走ります。 途中、毛無峠で通行止めになっています。 2011年06月24日再生回数 3970
	常磐線福島-宮城県境区間02（坂元→亘理@Front-View）  宮城県内常磐線の南端坂元を出発した列車は平坦な耕作地帯を進みます。 山下からは仙台方面の区間列車もありそれなりのダイヤになります。残念ながらここで雨が落ちてきました。 亘理に近づくと、駅前にある城（天守閣）を模した悠里館（図書館・郷土資料館）が見えてきます。 ここ亘理からは2012/03現在、岩沼方面へ鉄路は復旧されています。 ※2011/03/11の東日本大震災及び福島第一原子力発電所事故により甚大な被害を受けた地域であり、一年経過した現在も不通区間となっています。 2012年04月07日再生回数 380
	常磐線福島-宮城県境区間01（相馬→坂元@Front-View）  相馬を発車すると丘陵が点在する区間を進みます。 駒ヶ嶺を発車し、しばらく走ると福島県最後の駅である新地に到着。 E721系普通列車と行き違いの後、新地を発車します。 新地を発車し、線路が左に曲がり始め小さな踏切を渡った先で宮城県に入ります。 しばらくすると宮城県最初の駅坂元に到着します。 原ノ町-相馬は2012/03現在部分復旧済。亘理までの早期復旧を力強く感じさせます。 ※再編集していますが「旅する鉄道チャンネル」と同一動画データです。 ※2011/03/11の東日本大震災及び福島第一原子力発電所事故により甚大な被害を受けた地域であり、一年経過した現在も不通区間となっています。 2012年04月01日再生回数 658
	【車窓】近鉄大阪線 三本松→赤目口【県境】  近鉄大阪線の三本松駅から赤目口駅までの、上り列車進行方向左側の車窓です。乗車しているのは2430系急行青山町行きです。 近鉄大阪線は大阪の上本町駅から、三重県の伊勢中川駅までの108.4kmの路線です。その間には奈良県があるため、全線通しで乗車すると二回県境を通過することになります。といってもそこを通過するのはそれほど難しくはありません。もともと近鉄大阪線の通勤電車は名張、青山町、宇治山田、鳥羽というような三重県内の駅を終着とすることに加え、名張市などは大阪の通勤通学圏内にかろうじて入っているので、列車本数も多く設定されているからです。 とはいえ、県境は県境。やはり他の県と同様車窓にも田園風景などが広がります。この区間でよく見られるのは棚田です。もともと忍者修行などが行われていたような山の中を線路が突っ切っているわけですが、その周辺では土地の特長を生かした棚田が多く見られました。水田を作るとなるとやはり平野が必要になってくるのでしょうが、こういった山の中で水田を作るとなると、無理やり土地を平らにしなければいけないので、このような棚田はこの地域で農業を営む人々にとっての抜本策であったに違いないでしょう。 2012年05月03日再生回数 93
	【車窓】JR北陸本線 倶利伽羅→石動【県境】  JR北陸本線の倶利伽羅駅から石動駅までの、下り列車進行方向右側の車窓です。乗車しているのは475系です。撮影は2011年8月に行いました。 この区間は石川県と富山県の県境がある区間です。事実付近には倶利伽羅峠という峠があり、トンネルが開通しています。この峠は源氏と平家の合戦の一つ「倶利伽羅峠の戦い」があった場所でもあります。ちなみにこの映像は昼間に撮影しているのでわかりませんが、夜ここを通過すると街頭がまったく見えません。私が最初に北陸本線に乗ってここを通過したとき、駅周辺が真っ暗だったので怖さを少し覚えたくらいです。ちなみに北陸本線の金沢－富山で無人駅なのはこの倶利伽羅駅だけです。 一方石動駅は難読駅の一つです。「いするぎ」と読みます。北陸本線には同じ「動」の文字を使用する難読駅「動橋」駅があります。この地方で使う言葉なんでしょうかね？よくわかりません。この石動駅はかつて加越能鉄道加越線と接続していましたが、1972年に廃線となってしまいました。なお気動車2両が鹿島鉄道へ譲渡され、うち1両が現在鹿島鉄道記念館で保存されています（キハ431形）。 2012年03月29日再生回数 71
	2012初夏 群馬長野県境【K94湯の丸高原】①  Kawasaki Ninja ZX-10R onboard 2012.04.29 慣らし中 2012年04月30日再生回数 177
	新野峠県境  愛知県から長野県に入ります。いきなり幅員が！その瞬間、コーナーから軽自動車がふくらんで来たので焦りました！ 2011年05月16日再生回数 360