「祇園新道」に関連した動画の一覧

	広島 国道54号線 祇園新道から可部まで 2倍速 車載動画#008  国道54号線の祇園新道「中筋」から可部の可部バイパス入り口までです。 2009年07月26日再生回数 3395
	車載動画～国道５４号祇園新道（広島方面４）～  収録区間＝中筋１丁目交差点～（祇園新橋）～祇園新橋南交差点～白島駅北交差点まで ここからは頭上をアストラムラインが通る。祇園新橋を渡りすぐ右折、さらに南下し東区牛田新町、こうへい橋を渡ると中区白島北町。アストラムライン白島駅付近まで。 2011年12月21日再生回数 75
	[HQ] 車載動画#001 祇園新道→フジ･コジマ 広島  2009年6月14日自転車で車載です。 祇園新道らへんからコジマまでです。 2009年06月15日再生回数 1362
	広島 祇園新道 国道54号線 中筋 車載動画#004  国道54号線八木から中筋まで 2009年07月12日再生回数 1847
	車載動画～国道５４号祇園新道（三次方面１）～  久しぶりの車載動画です。今回は一般国道５４号・祇園新道です。収録区間＝紙屋町交差点～（鯉城通り）～広島城南交差点～（城南通り）～総合体育館前交差点～（祇園新道）～城北駅北交差点～アストラムライン牛田駅付近まで 広島市中区基町の紙屋町交差点から同市安佐南区緑井に至る延長８．５Ｋｍの国道５４号バイパスである。別名『祇園バイパス』とも。広島都市圏北部からの大量の自動車交通を都心部に導入する幹線道路、山陽自動車道と都心部を結ぶアクセス道路であるとともに、中央分離帯の高架上に新交通システムを導入し、自動車交通からの転換を図るため、都心直結型の道路構造になっている。更には、標準幅員５０ｍの中に、環境施設帯として副道や樹木帯を設置するとともに、地下には共同溝を先行整備するなど、交通、環境、生活基盤の機能強化を図った、画期的な道路である。 2011年12月19日再生回数 142
	車載動画:国道５４号→祇園新道  DMX-CG11 での車載動画です。 2010年01月27日再生回数 787
	車載動画～国道５４号祇園新道（三次方面２）～  収録区間＝アストラムライン牛田駅付近～祇園新橋南交差点～（祇園新橋）～山陽自動車道広島インター入口～広島インター入口交差点まで 城北駅北交差点付近から広島市安佐南区中筋一丁目交差点以南では新交通システム『アストラムライン』が中央分離帯上空に通っている。これは城北駅付近から中筋駅・古市駅間の間に相当する。祇園新橋南交差点から左へカーブし、太田川の上を渡る橋が祇園新橋である。山陽道広島インターを過ぎ、安佐北区緑井１丁目交差点が祇園新道の終点である。 2011年12月19日再生回数 114
	車載動画～国道５４号祇園新道（広島方面５）～  収録区間＝白島駅北交差点～城北駅北交差点～総合体育館前交差点～（城南通り）～広島城南交差点～（鯉城通り）～紙屋町交差点まで アストラムラインが地下へ潜る地点の付近に、ＪＲ・アストラムラインの『白島新駅』が計画されている。城北駅北交差点を直進し、左手に広島城を見ながら進むと、総合体育館前交差点。因みに路線バスのみ、ここを直進し広島バスセンターに入る。さらに城南通り、鯉城通りを進み、中心部・紙屋町交差点へ。今回はここで終了。 2011年12月21日再生回数 127
	車載動画～国道５４号祇園新道（広島方面３）～  収録区間＝城南中学校入口交差点～広島インター入口交差点～山陽自動車道広島インター入口～（祇園新道）～中筋１丁目交差点まで 広島インター入口交差点、山陽道広島インターを過ぎ、祇園新道へ。因みに祇園新道から分かれ、ＪＲ横川駅方面へ行く道路はかつて国道５４号線の旧道だったが、管理が国土交通省から広島市へ移管され、現在は国道１８３号線となっている。 2011年12月21日再生回数 101
	祇園新道を南進  Tachyon XCのテストムービー。 下記へもお越し下さい。 plaza.rakuten.co.jp koleosdsolo.blog69.fc2.com 2011年02月09日再生回数 59