「福知山線」に関連した動画の一覧

	JR福知山線脱線事故2005.4.25放送(HQ)  JR福知山線脱線事故は、2005年（平成17年）4月25日に西日本旅客鉄道（JR西日本）の福知山線（JR宝塚線）塚口駅 - 尼崎駅間で発生した列車脱線事故である。運転士と乗客を合わせて、107名が死亡した。 JR福知山線脱線事故 - Wikipedia The Amagasaki rail crash occurred on 25 April 2005 at 09:19 local time (00:19 UTC), just after the local rush hour. The Rapid Service (a seven-car commuter train) came off the tracks on the West Japan Railway Company (JR West) Fukuchiyama Line (JR Takarazuka Line) in Amagasaki, Hyōgo Prefecture, near Osaka, just before Amagasaki Station on its way for Dōshisha-mae via the JR Tōzai Line and the Gakkentoshi Line, and the front two carriages rammed into an apartment building. The first carriage slid into the first floor parking garage and as a result took days to remove. Of the roughly 700 passengers (initial estimate was 580 passengers) on board at the time of the crash, 106 passengers, in addition to the driver, were killed and 555 others injured. Most passengers and bystanders have said that the train appeared to have been travelling too fast. The incident was Japan's most serious since the 1963 Yokohama rail crash in which two passenger trains collided with a derailed freight train, killing 162 people. Amagasaki rail crash - Wikipedia, the free encyclopedia 2012年03月01日再生回数 22674
	国鉄福知山線(大阪－伊丹)1984年3月29日  見ての通りです。が後面展望です。が以前からこの列車乗るたびに撮りたい撮りたいと思い続けようやく念願叶い撮ってきました。 2012年02月10日再生回数 6543
	【鉄道PV】さようなら福知山線の113系、221系、183系  2012年３月の改正をもって、福知山線から113系と221系が撤退し、183系も引退は逃れたものの、6月以降は徐々に減っていく。 今回は、183系メインでさよならPVを作ってみた。 2012年01月11日再生回数 3774
	JR福知山線脱線事故2005.4.26放送(HQ)  JR福知山線脱線事故は、2005年（平成17年）4月25日に西日本旅客鉄道（JR西日本）の福知山線（JR宝塚線）塚口駅 - 尼崎駅間で発生した列車脱線事故である。運転士と乗客を合わせて、107名が死亡した。 JR福知山線脱線事故 - Wikipedia The Amagasaki rail crash occurred on 25 April 2005 at 09:19 local time (00:19 UTC), just after the local rush hour. The Rapid Service (a seven-car commuter train) came off the tracks on the West Japan Railway Company (JR West) Fukuchiyama Line (JR Takarazuka Line) in Amagasaki, Hyōgo Prefecture, near Osaka, just before Amagasaki Station on its way for Dōshisha-mae via the JR Tōzai Line and the Gakkentoshi Line, and the front two carriages rammed into an apartment building. The first carriage slid into the first floor parking garage and as a result took days to remove. Of the roughly 700 passengers (initial estimate was 580 passengers) on board at the time of the crash, 106 passengers, in addition to the driver, were killed and 555 others injured. Most passengers and bystanders have said that the train appeared to have been travelling too fast. The incident was Japan's most serious since the 1963 Yokohama rail crash in which two passenger trains collided with a derailed freight train, killing 162 people. Amagasaki rail crash - Wikipedia, the free encyclopedia 2012年03月01日再生回数 7813
	[前面展望]福知山線脱線事故からの復旧初日@塚口発車  This movie shows the front view of train departing Tsukaguchi station(JR west Fukuchiyama line). 脱線事故から復旧した初日の前面展望です。 大量のマスコミがいます。 Date : 2005/06/19 2012年02月27日再生回数 4335
	JR西・前社長に無罪判決 福知山線脱線事故（12/01/11）  「事故の予測はできなかった」。107人が死亡したJR福知山線脱線事故で、業務上過失致死傷の罪に問われたJR西日本の前社長に無罪判決が言い渡されました。 ・・・記事の続き、その他のニュースはコチラから！ [テレ朝ｎｅｗｓ] www.tv-asahi.co.jp 2012年01月11日再生回数 938
	鉄道のある風景 JR福知山線 西丹波の春 (8-May-2011)  今回訪問した谷川～福知山間は福知山線の中でも標高の高い区間で、盆地を通る谷筋を流れる河川も石生駅を境に加古川水系（～瀬戸内海）から由良川水系（～日本海）へと変わりますが、その分水界があまりにもなだらかで標高が低く、分水嶺に気付くことなく通過してしまいました。 狭い谷間の田圃で田植えが進む丹波地方。 谷間の河川に沿って走る新三田以北の福知山線沿線ではこうした風景が各所で見られます。 2011.5.8 JR福知山線 谷川～福知山 間沿線兵庫県丹波市山南町・柏原町・春日町、京都府福知山市長田野町 2011年05月11日再生回数 2039
	福知山線の113系 [2531M]（後編：三田～福知山）  2012年3月のダイヤ改正で、JR西日本福知山線から113系電車が運用から外れる。 2531Mは、大阪から福知山線を全線走破し、京都府の福知山を目指す。 後編では、三田から福知山までの運転台からの風景、車窓、車内の様子を記録した。 撮影日：2012/1/9 撮影機材：LUMIX DMC-TZ7 2012年01月15日再生回数 731
	1984年国鉄福知山線DD51＋旧型客車  1984/3 国鉄時代の 福知山線 旧線 普通列車 DD51＋旧型客車武田尾～道場 を行くKodak 8mm film より テレシネ 24コマ撮影 Japan National Railways Fukuchiyama line Kyoto Japan Diesel locomotive DD51 2011年12月03日再生回数 2858
	1994年8月3日福知山線踏切事故  2012年01月08日再生回数 2832