「系統」に関連した動画の一覧

	日本大阪市交通局バスPDG-AA273KAN 62号系統大阪駅前発国立病院行 Osaka Bus Rt.62  大阪市営バス住吉営業所 59-1290(ヒ) なにわ200か1290 三菱ふそう"のノンステップバス「エアロスターS」PDG-AA273KAN 62号系統大阪駅前発国立病院行 (29/01/2012) 大阪市交通局住吉營業所三菱PDG-AA273KAN巴士(車隊編號59-1290)行走路線62從大阪駅前至国立病院 (29/01/2012) Osaka City Bus Mitsubishi Fuso Aero Star - S PDG-AA273KAN on Rt.62 from Osaka Station to Osaka Medical Center (29/01/2012) 2012年05月23日再生回数 232
	Minecraft遊戲實況!!(HD)Technic7S2#14 -- 泥炭工場(二)。系統升級  ======================================================== TechnicPack: www.technicpack.net ======================================================== LiveStream: zh-tw.twitch.tv ======================================================== YoutubePage(記得訂閱呀!!) www.youtube.com ======================================================== Facebook Page: www.facebook.com ======================================================== 2012年05月27日再生回数 368
	豐田86之驅動系統  2012年04月24日再生回数 7203
	京都市営バス205号系統前面展望（京都駅→烏丸七条）【FHD】  車両は2007年導入、三菱ふそう（西工車体）大型ノンステップバス「エアロスターS」（PDG-AA273MANRN）です。こんな大きい声あげなくても...まぁ、車内放送とかぶらなかっただけいいですが。 This bus is bound for Nisiojistreet via Kinkaku-temple. This bus No.205. www.youtube.com ↑9号系統www.youtube.com ↑17号系統www.youtube.com ↑37号系統www.youtube.com ↑37号系統www.youtube.com ↑急行102号系統 2011年12月24日再生回数 1956
	京都市営バス37号系統前面展望（西賀茂車庫前→賀茂川中学前）【FHD】  車両は2008年導入、日産ディーゼル（西工車体）大型ノンステップバス（PDG-RA273KAN）です。 37号系統は、三条京阪から河原町三条､河原町通を上がり、上出雲路俵町､北大路BTを通り、西賀茂車庫前へ行く系統です。三条京阪行きもほぼ同じ経路をとおります｡ 河原町三条～四条河原町～四条河原町～四条京阪前～三条京阪間は片方循環します。 途中の観光名所としては特になく､地元の方が多く乗ります。 This bus is bound for Shijo-Kawaramachi via KitaojiBT. This bus No.37. www.youtube.com ↑17号系統www.youtube.com ↑205号系統www.youtube.com ↑急行102号系統 2012年05月07日再生回数 119
	京都市営バス17号系統前面展望（京都駅→塩小路高倉）【FHD】  車両は1995年導入、西工車体架装の日野ブルーリボン（KC-HU2MLCA、95年導入車）です。平成6年排ガス規制車（KC-）です。 This bus is bound for Ginkaku-temple via Kawaramachi. This bus No.17. www.youtube.com ↑9号系統www.youtube.com ↑37号系統www.youtube.com ↑37号系統www.youtube.com ↑205号系統www.youtube.com ↑急行102号系統 2011年12月23日再生回数 1026
	θ波潜在能力開発【ヒーリング系作業用BGM】  轉戴自ニコニコ動画www.nicovideo.jp 投稿者コメント： 本当に作業したい人用。受験勉強とかにお勧め。ニコニコには作業をさせてくれない作業用BGMが多すぎるので作ってみた。解説すると、人間の脳波は、「γ（がんま）」「β（ベータ）」「α（アルファ）」「θ（シータ）」「δ（デルタ）」に分けられる。γ波はいらいらしているときに出る脳波、βは普段の脳波。αはリラックスしているとき。θはうつらうつらしているとき。δは熟睡しているとき。だがこのBGMのθ波は、ぼーっとしている時のθ波ではなく、「覚醒θ波」と呼ばれる、かなり集中したときに発生する波長である。この波長は、人間のインスピレーションやヒラメキを促進する効果がある。というわけで、これが本当の作業用BGMってわけ。ループ推奨。他のヒーリングBGM→mylist/4565670 ---------------------------------------------------------------------------- θ波與腦部邊緣系統有非常直接的關係，對於觸發深層記憶、強化長期記憶（LTP）等幫助極大，所 以，在科學界稱Theta波為"通往記憶與學習的閘門"－The Gateway to Learning and Memory。 θ 波為優勢腦波時，人的意識中斷，身體深沉放鬆，這是一種高層次的精神狀態，也就是我們常聽到的"入定態"。在這樣的狀態下，由於意識中斷使得我們平常清醒 時所具有批判性或道德性的過濾機制被埋藏起來，因而大開心靈之門，對於外界的訊息呈現高度的受暗示性狀態（Hyper-suggestibility）， 這就是為什麼人在被催眠時會容易接收外來的指令。 ----百度百科 2012年01月01日再生回数 222410
	京都市営バス9号系統前面展望（天神公園前→北大路堀川）【FHD】  車両は1998年導入、日野（日野車体）大型ノンステップバス「ブルーリボンノンステップ」（KC-HU2PMCA）です。 9号系統は、七条堀川から堀川通を上がり、上賀茂御薗橋を通り、西賀茂車庫前へ行く系統です。京都駅行きもほぼ同じ経路をとおります｡ 途中の観光名所としては、二条城があります。最寄りのバス停は｢二条城前｣です。 www.youtube.com ↑9号系統www.youtube.com ↑17号系統www.youtube.com ↑急行102号系統This bus is bound for Nijo-Castle via Nishigamo. This bus No.9. 2012年05月07日再生回数 43
	福知山駅に特急列車が集結 〜287系と381系〜  山陰本線・福知山線・北近畿タンゴ鉄道宮福線のジャンクションである福知山駅は、山陰東部地区の特急列車の各系統が集中することもあり、時間帯によって特急列車同士の接続が行われることがあります。本動画では287系電車3本と381系電車1本が登場します。以下、登場する列車の説明です。 381系：城崎温泉発新大阪行き『こうのとり16号』 287系1本目：天橋立発京都行き『はしだて4号』、上記列車と相互接続287系2本目：京都発城崎温泉行き『きのさき5号』 287系3本目：新大阪発『こうのとり11号』当駅止まり、上記列車に接続ちなみに『きのさき5号』と『こうのとり11号』は14時42分着です。『はしだて4号』は同40分発なので、4列車が並ぶことは無いはずですが（福知山〜綾部間は複線）、『はしだて4号』に遅れが生じたため、このような並びが見られました。 2011.3.12 2011年03月16日再生回数 20336
	京都市営バス37号系統前面展望（賀茂川中学前→北大路新町）part.1【FHD】  www.youtube.com 車両は2008年導入、日産ディーゼル（西工車体）大型ノンステップバス（PDG-RA273KAN）です。 37号系統は、三条京阪から河原町三条､河原町通を上がり、上出雲路俵町､北大路BTを通り、西賀茂車庫前へ行く系統です。三条京阪行きもほぼ同じ経路をとおります｡ 河原町三条～四条河原町～四条河原町～四条京阪前～三条京阪間は片方循環します。 途中の観光名所としては特になく､地元の方が多く乗ります。 This bus is bound for Shijo-Kawaramachi via KitaojiBT. This bus No.37. 2012年05月18日再生回数 70