「脱線」に関連した動画の一覧

	狩勝実験線（脱線試験）の記録  狩勝実験線における脱線試験の貴重な記録映像です。 2010年08月22日再生回数 207310
	オリエント急行 バンコクフアランポーン駅発車直後に脱線（2010-9-12）  バンコクのフアランポーン駅でオリエント急行が脱線したところに偶然居合わせたのでUPしてみました。 一瞬声が入っていますが気にしないでください。 これからタイ国鉄の動画をUPしていこうと思っています。 よろしくお願いします 2010年12月19日再生回数 28455
	営団日比谷線脱線衝突事故.mp4  2000/3/8 以前HDDに落としたやつが残ってたのでup。 車両の破損がものすごい。 2011年05月10日再生回数 136097
	JR福知山線脱線事故2005.4.25放送(HQ)  JR福知山線脱線事故は、2005年（平成17年）4月25日に西日本旅客鉄道（JR西日本）の福知山線（JR宝塚線）塚口駅 - 尼崎駅間で発生した列車脱線事故である。運転士と乗客を合わせて、107名が死亡した。 JR福知山線脱線事故 - Wikipedia The Amagasaki rail crash occurred on 25 April 2005 at 09:19 local time (00:19 UTC), just after the local rush hour. The Rapid Service (a seven-car commuter train) came off the tracks on the West Japan Railway Company (JR West) Fukuchiyama Line (JR Takarazuka Line) in Amagasaki, Hyōgo Prefecture, near Osaka, just before Amagasaki Station on its way for Dōshisha-mae via the JR Tōzai Line and the Gakkentoshi Line, and the front two carriages rammed into an apartment building. The first carriage slid into the first floor parking garage and as a result took days to remove. Of the roughly 700 passengers (initial estimate was 580 passengers) on board at the time of the crash, 106 passengers, in addition to the driver, were killed and 555 others injured. Most passengers and bystanders have said that the train appeared to have been travelling too fast. The incident was Japan's most serious since the 1963 Yokohama rail crash in which two passenger trains collided with a derailed freight train, killing 162 people. Amagasaki rail crash - Wikipedia, the free encyclopedia 2012年03月01日再生回数 22674
	【BVE5】ほくほく・オブ・音速【脱線】  走行音をナイト・オブ・ナイツにしただけ（720km/hで再生速度100％） 2011年12月17日再生回数 6226
	今にも脱線しそうな東京メトロの甲種輸送 EF66 114(吹) 横川～広島 2011.6.23  東京メトロの甲種輸送です。この日は風が強かったのもあるかもしれないですが、駅構内に入るあたり(1:11くらい)で東京メトロの車両がかなり大きく左右に揺れています。車体が軽いのもあるかもしれないですね。撮影していて脱線しそうに見えてちょっとドキドキしました。また、1:46くらいで駅のホームに赤いランドセルを背負った小学生の女の子がいるんですが、珍しい東京メトロの車両に釘付けになっています。その小学生がほかの小学生に引っ張られていく様子が可愛くてなんだか笑えます(笑) 2011年6月23日撮影 2011年06月23日再生回数 89963
	1992年6月28日来宮脱線事故  2011年11月18日再生回数 33650
	せんももNゲージで遊ぶ 脱線する  Nゲージを買いました。Bトレインショーティーという、車体を短くデフォルメしたタイプ。車両はせんのすけの大好きな西武鉄道30000系です。 2012年01月31日再生回数 10196
	JR福知山線脱線事故2005.4.26放送(HQ)  JR福知山線脱線事故は、2005年（平成17年）4月25日に西日本旅客鉄道（JR西日本）の福知山線（JR宝塚線）塚口駅 - 尼崎駅間で発生した列車脱線事故である。運転士と乗客を合わせて、107名が死亡した。 JR福知山線脱線事故 - Wikipedia The Amagasaki rail crash occurred on 25 April 2005 at 09:19 local time (00:19 UTC), just after the local rush hour. The Rapid Service (a seven-car commuter train) came off the tracks on the West Japan Railway Company (JR West) Fukuchiyama Line (JR Takarazuka Line) in Amagasaki, Hyōgo Prefecture, near Osaka, just before Amagasaki Station on its way for Dōshisha-mae via the JR Tōzai Line and the Gakkentoshi Line, and the front two carriages rammed into an apartment building. The first carriage slid into the first floor parking garage and as a result took days to remove. Of the roughly 700 passengers (initial estimate was 580 passengers) on board at the time of the crash, 106 passengers, in addition to the driver, were killed and 555 others injured. Most passengers and bystanders have said that the train appeared to have been travelling too fast. The incident was Japan's most serious since the 1963 Yokohama rail crash in which two passenger trains collided with a derailed freight train, killing 162 people. Amagasaki rail crash - Wikipedia, the free encyclopedia 2012年03月01日再生回数 7813
	[前面展望]福知山線脱線事故からの復旧初日@塚口発車  This movie shows the front view of train departing Tsukaguchi station(JR west Fukuchiyama line). 脱線事故から復旧した初日の前面展望です。 大量のマスコミがいます。 Date : 2005/06/19 2012年02月27日再生回数 4335