「舟山群島」に関連した動画の一覧 |
 | 最後島嶼20110922》長江口外舟山群島蔣介石的反攻跳板(2) 更多完整報導，詳見： video.chinatimes.com 2011年09月23日再生回数 2526 |
 | 20091013舟山群島越野挑戰賽 舟山島普陀海峽兩岸暨香港地區海島戶外越野菁英賽越野跑登山車海洋皮艇直排輪樣樣來~~ 2009年10月23日再生回数 99 |
 | 舟山群島新區誕生完善上海航運中心 2011年07月08日再生回数 93 |
 | 中天全球首播！【最後島嶼_台灣防衛戰1950~1955】第四集再見舟山 舟山---再見舟山島嶼的孩子兵1-1「廣州國府失守後第一站」 數萬國軍何處去舟山戰略價值高蔣經國在散文集《風雨中的寧靜》中，記載父親下野後交辦他的第一件事，就是建設定海機場。向西是上海咽喉、向南是台灣屏障的舟山群島，自古以來即因戰略位置重要，成為國共必爭之地。1949年5月上海失守後，9個師、2軍團，大約6萬名國軍撤往定海防守。舟山群島自此成為從大陸撤往沿海島嶼的第一站。 1-2「當米格機對上國府空軍」 蘇聯大哥暗撐腰舟山必然得撤退1950年4月，在舟山群島一帶巡防的國府空軍，發現徐州、南京、上海等地的解放軍空軍基地，竟停放著俄製噴射機。這項消息背後，是面對解放軍砲火的國軍，同樣面臨到蘇聯的軍事威脅。1949年10月和11月，戍守台灣的國軍贏得了兩場勝仗；但，古寧頭戰役和登步島戰役的勝利，卻改變不了1950年5月，舟山群島必須撤退的事實。 1-3「舟山撤退驚恐拉伕內幕」 被迫離家多哀怨舟山娘親哭斷腸舟山群島上的國共砲火大約打了一年。當年53萬舟山居民除了生活在戰爭陰影下，部隊為了補充前線消耗的國軍數目，甚至發生部隊抓人拉伕的現象。年僅十幾歲，連槍桿子都沒拿過的舟山孩子此時也成了部隊抓兵的對象。於是，當舟山撤退成為事實，一幕幕親娘哭喊離家孩子的現場，就在舟山撤退的港口碼頭邊，悲傷上演。 2011年09月21日再生回数 1104 |
 | Home China 家園中國E4 - 8 of 8 舟山群島 《東方家園》央視百科系列- 中國自然與人文地理 2011年10月09日再生回数 55 |
 | 國共搶奪戰略要地1949年國軍登步島大捷 中天新聞》1949年國共對峙緊張時刻，國軍難能可貴的2場勝仗，其中之一就出現在舟山群島的「登步島大捷」，這個地方是長江出海口，只要擋下來就能擋住解放軍的出海通路，國共都志在必得，這一仗打了3天死傷慘重，最後國軍靠著空軍在空中砲轟贏得勝仗。 更多完整報導，詳見： video.chinatimes.com 2011年09月22日再生回数 1098 |
 | 島嶼漂流一甲子舟山少年落腳台灣 中天新聞》時間或許比想像中過的還要快，距離1949年大遷徙轉眼60多年了！當年在舟山群島大撤退中，被國民軍隊抓來台灣的少年兵，如今已經是白髮蒼蒼的老人，從一個島到另一個島，舟山少年落腳台灣，從此有不一樣的人生，紀錄片最後島嶼寫下他們的故事。 完整報導，詳見： video.chinatimes.com 2011年09月16日再生回数 1386 |
 | 民國百年-招商局與蔣介石史話 即將進入民國一百年，陽明海洋文化藝術館推出「蛻變-從招商局到陽明海運特展」，由陽明集團董事長盧峰海主持開幕儀式，本片由盧峰海口述，另邀請到有蔣介石分身之稱的李登科老先生至現場，還原巡視舟山群島上重要的歷史時刻。特展重現招商局百年盛衰的歷程；並以1949年國共內戰，多變的局勢為論述背景，闡述招商局如何應國家之需，調派「海滬輪」，運送餘3502箱故宮文物來台，及招商局「漢民輪」與海軍「峨嵋號」、「崑崙艦」及海關緝私艦「海星號」等，運送二百餘萬兩黃金來的祕辛；為讓民眾能親身感受1949年戰亂下，歷史上扮演的關鍵角色，本次展覽特別展出蔣介石來台搭乘「江靜輪」巡視舟山群島時的一景，以供民眾緬懷。 本次展覽內容豐富，匯集了國史館、黨史館及中華郵政博物館等珍貴史料、歷史照片、郵票外，並邀請到招商局前董事長郭洪威先生口述，1949年5月擔任「江靜輪」事務長時，蔣介石於「江靜輪」上生活點滴，豐富的展品涵蓋了招商局的經典文物、旗幟、紀念郵票、100周年紀念匾額及蔣介石御用的萬壽無疆瓷盤組外，並展出約長200cm寬80cm的大型「江靜輪」模型1艘，以讓民眾能近距離，一覽船上的構造風貌，更加融入歷史之情境。 2010年10月30日再生回数 338 |
 | 【點燈】第240集/ 打撈一艘船的記憶－太平輪的故事 1949對兩岸的中國人來說已經是一個難忘的重要符號，這是國民政府決定全面退守台灣的重要年份，也因為這個決定，台灣出現了移民潮，一批又一批的民眾自大陸各地移至台灣。1949年的1月27日是當年農曆除夕的前一夜，一艘載著超載上千旅客與種前進台灣物資的太平輪，與前往上海的建元輪對撞，這一撞，多少家庭破碎，多人少的人生因而改變，太平輪這三個字成了走調的夢魘！ 1949年1月27日太平輪從上海出發，卻在舟山群島外海與建元輪相撞進而沉沒，造成900多人死亡，只有38人生還，有若東方版鐵達尼號事件。 載重量2050噸的太平輪原是一艘貨輪，隸屬中聯輪船航運公司，船公司股東之一是知名主持人蔡康永的父親蔡天鐸。太平輪從1948年啟航，往來上海、基隆兩地，1949年國民黨撤退台灣，太平輪成為運輸撤退軍民到台灣的重要交通工具之一。 當時太平輪上有很多傳言，許多逃難的民眾腰上纏著黃金布條上船，能買到船票的乘客多半有一定的身分地位。太平輪是逃難船、黃金船，也是希望之船。 這個大時代的悲劇，造成許多家庭分崩離析，從此永不太平。本週的點燈，請到資深媒體工作者張典婉小姐與太平輪罹難者家屬吳漪曼老師與張昭雄先生來到節目中與大家分享這段大時代的故事。 2012年03月30日再生回数 598 |
 | 湛願法師提議帶領大眾朝拜南海觀世音菩薩 南海普陀山觀世音菩薩教化眾生的道場普陀山南北長8.6公里，東西寬3.5公里，最高峰佛頂山海拔288.2米，為中國四大佛教名山之一。佛教《嚴華經》記載的"觀自在菩薩至普陀洛迦山"一說，使普陀成為觀世音之聖地。唐鹹通四年（863年），日本僧人慧萼從五臺山奉引觀世音像回國，因為風浪所阻，在潮音洞上岸，建"不肯去觀音院"，成為普陀佛教開山之起始。至宋甯宗嘉定七年（1214年）正式定普陀山為觀音菩薩道場，與五臺山、峨嵋山、九華山同稱佛教四大名山。後歷代皇帝撥幣累建，香火日旺。全盛時期，曾有3大寺，88庵院，128茅蓬，僧尼達4000餘人。在島上的小徑間漫步，經常可以遇到身穿袈裟的僧人。美麗的自然風景和濃郁的佛都氣氛，使它蒙上一層神秘的色彩。1997年農曆九月廿九，南海觀音露天銅像建成。此日烏雲密佈，妙善大和尚宣佈銅像開光時，天開洞門，陽光普照，尤其令海內外信徒傾服。 普陀山，與山西五臺山、四川峨眉山、安徽九華山並稱為中國佛教四大名山，是觀世音菩薩教化眾生的道場。 普陀山（Mountain Putuo）是舟山群島1390個島嶼中的一個小島，形似蒼龍臥海，面積近13平方公里，與舟山群島的沈家門隔海相望，素有"海天佛國"、"南海聖境"之稱，是首批國家重點風景名勝區。2007年5月8日，舟山市普陀山風景名勝區，經國家旅遊局正式批准，為國家5A級旅遊風景區。"海上有仙山，山在虛無縹緲間"，普陀山以其神奇、神聖、神秘，成為國家5A級旅遊風景區。"海上有仙山，山在虛無縹緲間"，普陀山以其神奇、神聖、神秘，成為馳譽中外的旅遊勝地。 2011年04月24日再生回数 808 |
