「蒸気圧」に関連した動画の一覧

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「蒸気圧」に関連した動画の一覧

 

気体の性質、大気圧、トリチェリーの水銀柱・蒸気圧-1気体の性質、大気圧、トリチェリーの水銀柱・蒸気圧-1 
資料訂正テストなどは考え化学カリキュラムから manavee.com
2011年12月05日再生回数 637
トリチェリの水銀柱トリチェリの水銀柱 
第3問目は体積出さなくてもいいよー(他のこと考えながら説明してた。ごめんね)。 それから飽和蒸気圧飽和蒸気圧ね。 ホームページ www.mikamikagaku.com ブログ mikamijuku.jugem.jp ミクシー mixi.jp
2009年05月04日再生回数 4267
鉄道博物館 D51形蒸気機関車シミュレータ鉄道博物館 D51形蒸気機関車シミュレータ 
初め体験してみましたが、多くレバー操作多く蒸気圧ゲージ確認てきぱきと行わないとならない為、運転中に頭の中がパニックに・・・。 SL全体が動くようになっているので、走行時の振動揺れ等が体感出来るようになっています。 そうそう軍手」を一組もらい、それを嵌めて運転することとなります。(うまくなればマイ軍手なんかを準備するのも有りかも?) www.geocities.jp
2009年05月02日再生回数 2073
3.5インチライブスチーム国鉄型蒸気機関車の重連交換風景3.5インチライブスチーム国鉄型蒸気機関車の重連交換風景 
時計回り編成本務機がC57後部補機D51、反時計まわりは本務機のC61前に補機C62が付く重連です。 レイアウト単線同時運航のため駅と信号所交換になります。 冬はスチーム良く上がりましが、私のC57調子今一オイル切れの様な音がしています。 今回非公開の運転会のため公開の時と違いオールSLで、かなりスピード速くポイント通過冷や汗ものでした。まだ、私たち力量では4台の蒸気機関車同時に最高の蒸気圧に持っていくのが精いっぱいですが、ダイヤを組んだりタブレット交換したりもう一台走行機関車を増やしたり(そうすると私が撮影できなくなる)など、メンバーの夢はどんどん膨らみます。
2011年12月12日再生回数 1382
[HD]樺南林業鉄路 ロングストレート Huanan railway at China[HD]樺南林業鉄路 ロングストレート Huanan railway at China 
黒龍江省に残るナローゲージSL。元は森林鉄道として木材輸送していましたが現在は石炭輸送従事しています。 始発駅の紅光から、サミットふもとの立新駅に向かう積車。 この区間カーブ勾配多く、立新にたどり着く頃には蒸気圧が下がり非常にスピード落ちしまいます。 最後ストレート区間蒸気溜めつつ大カーブ駆け上がるように一気ラストスパートをかけると、駅は目の前
2010年05月02日再生回数 6123
水銀入りタンガーバルブ 日立GH-3水銀入りタンガーバルブ 日立GH-3 
アルゴンガスと水銀の入ったタンガーバルブです。 管内にはたっぷりと水銀が入っており、5分程度ヒーター加熱管内水銀蒸気圧高めてからプレート電流流します。 水銀入りはアルゴンガスのみのバルブよりも逆耐圧が2倍以上高ようです下記条件テストしました。 Ef=1.5-1.8V If=8A
2010年09月08日再生回数 1477
00021.MTS00021.MTS 
蒸気圧降下沸点上昇
2012年04月14日再生回数 79
ティファールの圧力鍋/蒸気が出る時の音ティファールの圧力鍋/蒸気が出る時の音 
ティファール圧力鍋です。蒸気の出る音が怖いという方がいらっしゃるので、その音を録ってみました。
2009年05月30日再生回数 9396
フィスラー最高級圧力鍋プレミアム 蒸気の放出フィスラー最高級圧力鍋プレミアム 蒸気の放出 

2010年12月19日再生回数 2544
ASTER HOBBY D51標準型 処女運転とボイラー温度測定 クラウスと競争ASTER HOBBY D51標準型 処女運転とボイラー温度測定 クラウスと競争 
アスターホビー社製の最新D51標準型重装備仕様アルコール焚きですが、流石に油などで物凄く汚れるので運転時は重装備は外しております。 この機関車コンプレッサーのみの動作確認しただけ火入れ一切しておらず、わくわく鉄道博でブッツケ本番となってしまいました。しかし、問題無く貨車も沢山牽けているので安心しました。 途中ボイラー温度計が写っているのですが、蒸気圧は3.5気圧位で火室多少近いので170度と高温になっておりますが、真ん中取り付けたもう一個温度計一瞬写る)140度となっているので、本来の水温度は140度が合っていると思います。4気圧超えたくらいで155以上になり150度アラームセットが鳴り響きました。 まだ運転が不慣れ安定走行出来ていない部分もあったのですが、機体良いものなので直ぐに慣れそうです。アルコールタンクはやはり増装タイプロングランには合っております小さいと無くなりは意外と早いです。 新製品クラウス競争しているのですが、流石に貨車沢山牽引では負けしまいます。 お客様からはD51人気知名度大きく、「デゴイチだぁ!」の声が沢山聞こえました。今度は重装備付けて走行したいです。
2011年08月22日再生回数 283



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