「西日本」に関連した動画の一覧

	JR西日本221系快速加茂行き天王寺駅発車  2012年05月24日再生回数 33
	JR西日本223系5500番台F1編成 船岡駅に到着  JR223系5500番台F1編成 ワンマンカー 無人駅の船岡駅に到着 2012年05月22日再生回数 110
	水曜どうでしょう 京都→鹿児島 原付西日本制覇 (2000年)  「水曜どうでしょう」を知らない方にもどうでしょうの面白さを知ってもらう為に様々な冒険？の中から個人的に好きなものでDVD化されていないものだけを載せています。面白さを知ってぜひHTBのオンラインショップにてDVDを買って応援しましょう！ もちろん既存のどうでしょうファンはDVDを「買え！」 とあるシーンを含む為、DVD化されてない幻の、この旅のみUPです。 DVD化して欲しいですねぇ。 内容が内容なのでいつ消去されるか分かりませんのでご了承下さい。 ※予告編を追加編集しました。 ☆水曜どうでしょう | HTBオンラインショップ☆ www.htbshop.jp 2012年04月21日再生回数 199835
	最大34mの津波も想定・・・南海トラフ西日本巨大地震(12/03/31)  中央防災会議の専門調査会は、南海トラフで東日本大震災規模の巨大地震が起こった場合、震度7は10県になり、6都県で20メートルを超える津波が来るとの想定をまとめました。 ・・・記事の続き、その他のニュースはコチラから！ [テレ朝ｎｅｗｓ] www.tv-asahi.co.jp 2012年03月31日再生回数 4749
	【川口マーン惠美】ドイツ最新情勢と西日本で考えたこと[桜H24/3/29]  久しぶりに日本に帰国した川口マーン惠美氏をお招きし、西日本各地を廻られた際に再認識した「日本」についてお話し頂くほか、広島平和記念資料館で目にしたプロパガンダ工作の現場、ドイツで注目を浴びている「海賊党」や「脱原発」の状況などについてお聞きしていきます。 ※チャンネル桜では、自由且つ独立不羈の放送を守るため、『日本文化チャンネル桜二千人委員会』の会員を募集しております。以下のページでご案内申し上げておりますので、全国草莽の皆様のご理解、ご協力を、何卒宜しくお願い申し上げます。 www.ch-sakura.jp ◆チャンネル桜公式HP www.ch-sakura.jp 2012年03月29日再生回数 3963
	JR西日本 湖西線 普通 前面展望ビデオ（京都－近江舞子間）  JR西日本の湖西線の前面展望ビデオです。 普通電車に乗車し、各駅に停車しながら、京都から近江舞子間までを乗車しています。 湖西線は、関西と北陸を結ぶ特急を、米原を経由するよりも時間短縮する目的で建設されたため、高速走行を狙う目的から、ぼぼ全ての区間が高架かトンネルになっています。 踏切は一つもありません。 そのため、前面展望映像的には似た映像が続くことから少々面白くないかもしれません。 しかし、その中でも見所があります。 まず、湖西線が高架で急カーブもないため、普通列車ながらスムーズな走行を楽しむことが出来ます。 また、先頭車がM車であるため、加速・減速音を楽しむことが出来ます。 そして、JR西日本ではコストダウンを主な目的として、国鉄車両の単色塗装化を薦めていますが、撮影時点ではちょうど以降途中の時期でした。 そのため、すれ違う113系にも、深緑色の単色塗装4両＋体質改善車塗装4両の8両編成や、体質改善車塗装と湘南色の混結編成などを見ることが出来ます。 また、大津京駅で新快速の連絡待ちをしますが、H.Intelの前面展望ビデオでは初めて、大津京駅停車中の横方向の映像をワイプ表示していますので、前面展望だけでは分からない新快速の状況が分かります。 それ以外に、京都駅では、12両編成で入線し分割作業をし、前4両が近江舞子行きとして発車、その後、後ろ8両がさらに近江舞子行きとなるいう珍しいシーンも収録していますのでお楽しみ下さい。 乗車車両は223系2000番台の8両編成です。 撮影日は2011年7月13日（水）、15時41分難波駅発の普通、近江舞子行きに乗車し撮影しています。 撮影機材は、SONYのハイビジョンデジタルビデオカメラ「HDR-SR11」です。 2012年02月03日再生回数 4483
	【鉄道ＰＶ】 ありがとう国鉄型 ～ＪＲ西日本に残る車両たちへ～  ありがとう国鉄型ＰＶ第３弾です。今回は国鉄型の通勤車両を始めとする気動車、特急車、客車など、現在のＪＲ西日本で活躍する車両を撮影した動画を集め、ケツメイシの「トレイン」に合わせて編集しました。 －登場する車両－ クモヤ１４５形（１０１系改造車） １０３系（和田岬線・ゆめ咲線・大阪環状線・加古川線・播但線・大和路線） １０５系（福塩線） １１３系（山陽本線・山陰本線・福知山線・阪和線） １１５系（山陽本線） １１７系（湖西線・山陽本線） ２０５系（阪和線・東海道本線） ４１３系（北陸本線） ４１９系（北陸本線） １８３系（山陰本線） ３８１系（福知山線・阪和線・伯備線） ５８３系（北陸本線） キハ４０形（姫新線） キハ４１形（播但線） キハ４７形（津山線・芸備線・山陰本線・城端線） Ｃ５６＋１２系京都車５両（北陸本線） Ｃ５６＋Ｃ５７＋１２系レトロ車（山口線） 作成日：２０１１年４月２３日ブログ→blog.goo.ne.jp 2011年10月15日再生回数 11619
	[FullHD]前面展望 JR西日本 山陰本線快速 京都～園部  2012年01月28日再生回数 8481
	JR西日本 JR京都線山崎付近のサントリーカーブを行く特急・貨物列車など  すべて手持ち撮影です。背後を通る車の音はご勘弁を・・・m(__)m JR京都線・山崎駅～島本駅間の、通称「サントリーカーブ」にて撮影。 最初～・・183系6連 特急こうのとり3号への送り込み回送(途中683系+681系サンダーバード5号と被りあり) 0:51～・・キハ189系3+3連 特急はまかぜ1号への送り込み回送1:20～・・281系3+3連 特急はるか4号京都行き(編成不足の関係上付属編成同士の3+3連となったようです) 1:54～・・683系4000番台 特急サンダーバード7号富山行き2:13～・・281系6連 特急はるか6号京都行き2:32～・・EF81-27号機牽引 貨物列車3:16～・・287系3+4連 特急こうのとり4号からの回送3:46～・・683系6連 特急サンダーバード8号大阪行き4:10～・・683系9連 特急サンダーバード4号からの回送(北方貨物線を通っての回送なので、編成向きが逆になっています。) 4:40～・・287系4+3連 特急こうのとり5号への送り込み回送5:07～・・683系+681系 特急サンダーバード9号金沢行き5:42～・・183系6連 特急こうのとり6号からの回送6:08～・・EF81-106号機牽引 寝台特急日本海号大阪行き&223系2000番台4+4連の普通野洲行き6:50～・・381系6連 特急スーパーくろしお6号京都行き(編成検査の都合上非パノラマ型編成による代走) 7:15～・・281系6連 特急はるか8号京都行き(遅れていました。) 7:51～・・EF210-163号機牽引 貨物列車(通り過ぎてから汽笛あり) 8:50～・・281系6連 特急はるか10号京都行き9:28～・・EF65-1133号機牽引 臨時寝台特急トワイライトエクスプレス号からの回送(これは、九州の宮崎行きのトワイライトエクスプレスとして旅行会社の貸切で団体向けに臨時運転されたもので、大阪→神戸→岡山・広島→下関→小倉・大分経由で往復で運転されたものです。編成が逆向きであるため、4:10と同じく北方 ... 2012年02月21日再生回数 2655
	JAWA西日本オープン2012 ～男子レフトハンド編～  2012.2.26 JAWA西日本オープンアームレスリング選手権（兵庫県） 男子レフトハンドの模様をダイジェストでお届けします。 ほか「男子ライトハンド編」「女子ライト＆レフトハンド編」も併せてご覧ください。 2012年02月28日再生回数 4464