「西武観光バス」に関連した動画の一覧

	西武バス(西武観光バス) 三峯神社急行線 全区間＋α前面展望  収録日：2011年9月17日、収録車両：A8-488号車（秩父営業所所属、大型2ステップ・ワンロマ車） 西武バス(西武観光バス)三峯神社急行線の西武秩父駅→三峯神社間の片道フル及び三峯神社→大滝温泉遊湯館(道の駅大滝温泉)間の一部区間前面展望です。 この路線は元々土曜・休日・三峯神社の祭事日のみ運行する路線だったのですが、2007年12月に旧・三峰ロープウェイが地上設備故障による長期運休の後、復旧・修繕頓挫で廃線となってしまったことで毎日運行となり現在に至っています（運行本数は平日3往復/日、土曜・休日・三峯神社祭事日・多客期は5往復/日ではあるものの、混雑で積み残し・満員通過の恐れのある場合は定期便の直後に続行便が運行されることもある）。また、全線通すと定刻通りで1時間15～20分程度の長丁場路線となる上に国道140号線旧道～駒ヶ滝トンネル～二瀬ダム～旧・三峰観光道路(埼玉県道278号線)といった片側交互通行区間を含む酷道や険道をも通って行きます。 また、この系統は基本的に網棚付きの大型ワンロマ車(路線・貸切共通仕様車)で運用されるのですが、大型車ではかなりぎりぎりの区間も介在しており、旧・三峰観光道路では対向車との行き違いで運転停車や後退することもしばしばあるようです。 この動画では往路の西武秩父駅発車間もないうちの西武秩父線ガードを潜った直後の踏切及び秩父鉄道本線 武州日野駅手前では秩鉄5000系(元東京都6000系)が通過し、R140彩甲斐街道を外れ三峰口駅へと差し掛かる頃には3本のホームに並ぶ秩鉄1000系(元国鉄101系、朱色編成)、秩鉄5000系、秩鉄7500系(元東急8090系)と電留線に留置されている西武4000系を垣間見ることが出来たりします。 復路では『道の駅大滝温泉』に立ち寄るため途中下車したので中途半端となってしまったのですが、道の駅 ... 2011年10月02日再生回数 1957
	西武バス(西武観光バス) 中津川線 川又経由上り全区間前面展望  収録日：2011年11月12日、収録車両：A7-437号車（秩父営業所所属、中型2ステップ車） 西武バス(西武観光バス)中津川線の中津川→三峰口駅間の片道フル前面展望で、私の乗車したバスは中津川10:15発の便で大滑バス停を出た後、国道140号線バイパスの大峰トンネル経由で川又バス停へ迂回し、往路を引き返し滝沢ダム経由で三峰口駅へ向かって行くコースを辿りました。 この路線の運行本数は全日4往復/日ではあるものの、平日と土曜・休日とではダイヤが異なる上に、全線通すと1時間～1時間10分程度とそれなりに距離のある路線で、酷道ともいえる旧道の迂回路である国道140号線バイパス及び過去にルート変更のあったらしい県道210号線はトンネルやループ橋があるとはいえ比較的走りやすそうではあるものの、出合バス停の先から中津川林道へと入ると対向車との行き違いにも難儀しかねない超狭隘路となり、また途中には素掘りの山岳トンネルや鉄骨造りのロックシェルターも介在しています。 また、林道のロックシェルター手前で対向車が連なってしまい、結局運転停車の上運転士が対向車の誘導に出るというハプニングがあったものの、県道に出てからは概ね快調に走破して行きました。 なお、中津川線の川又経由便の設定は2010年9月の秩鉄バス川又線の廃線→秩父市コミバスへの転換時のダイヤ改正で新設されたもので、逆にコミバスも平日・登校日の上り始発及び下りの終バスはR140バイパスに乗り入れ、途中の鶉平バス停(うずらだいら、大滝小学校の最寄りバス停でもある)まで並走します（ただ、鶉平・櫟平{くぬぎだいら}の各バス停は料金表のLED表示機が対応していないらしく、何れも『次は ■平』と表示されたりする模様）。 この系統は、小双里(こぞうり)～出合間は民家の殆ど無い秘境地帯ということもあり、バス停 ... 2011年11月28日再生回数 1580
	西武バス(西武観光バス) 中津川線 川又非経由下り全区間前面展望  収録日：2011年11月12日、収録車両：A7-461号車（秩父営業所所属、中型2ステップ車） 西武バス(西武観光バス)中津川線の三峰口駅→中津川間の片道フル前面展望で、私の乗車したバスは三峰口駅7:45発の朝一番の便だったため川又バス停を経由せず、国道140号線バイパスを経由し、滝沢ダムを超えた先の分岐点から埼玉県道210号線～中津川林道へと入って行くコースを辿りました。 この路線は（運行本数は全日4往復/日ではあるものの、平日と土曜・休日とではダイヤが異なる上に、全線通すと1時間～1時間10分程度とそれなりに距離のある路線で、酷道ともいえる旧道の迂回路である国道140号線バイパス及び過去にルート変更のあったらしい県道210号線はトンネルやループ橋があるとはいえ比較的走りやすそうではあるものの、出合バス停の先から中津川林道へと入ると対向車との行き違いにも難儀しかねない超狭隘路となり、また途中には素掘りの山岳トンネルや鉄骨造りのロックシェルターも介在しています。 また、途中の大輪(おおわ)・大滝温泉遊湯館(おおたきおんせんゆうゆかん、道の駅大滝温泉前)では時間調整のための運転停車があったものの、林道に入ってしばらく走行すると徐行運転の上、ミニバンっぽい対向車が後退することでやり過ごしたものの、今回は運転停車とまでは行きませんでした。 なお、国道140号線バイパスの宮平近辺～中津川林道のバス旋回場の先までは紅葉の名所として知られる『中津峡谷』が続き、中津川バス停近くの中津峡谷には『埼玉県立森林科学館』や温泉宿『こまどり荘』(日帰り入浴可能ではあるものの、『三峯神社興雲閣』と同様に秩父市役所大滝支所付近の源泉からのタンクローリー運搬らしい)等が点在しています。 今でこそ国道140号線バイパスの開通や県道210号線のルート改変を伴う ... 2011年11月27日再生回数 951
	西武バス(西武観光バス) 三峯神社急行線始発の混雑と増車  2011年10月29日の西武バス(西武観光バス)三峯神社急行線の下り始発便における大混雑と増車運行の様子です。 この路線は元々土曜・休日・三峯神社の祭事日のみ運行する路線だったのですが、2007年12月に旧・三峰ロープウェイが地上設備故障による長期運休の後、復旧・修繕頓挫で廃線となってしまったことで毎日運行となり現在に至っています（運行本数は平日3往復/日、土曜・休日・三峯神社祭事日・多客期は5往復/日ではあるものの、混雑で積み残し・満員通過の恐れのある場合は定期便の直後に続行便が運行されることもある）。 また、この路線は観光路線ということで季節・時間帯により乗降客数が大きく変動しやすい傾向にあり、秩父市コミュニティバス川又線への乗り継ぎのために三峰口駅→大滝温泉遊湯館間で乗車した西武秩父駅9:10発の朝一番の便は続行便も出され、A8-521号車とA5-290号車(何れも秩父営業所所属、2ステップ・ワンロマ車)の2台運行となったとはいえ、起点の西武秩父駅発車時点で既に大都市圏の通勤ラッシュ張りの混雑となっており、更に三峰口駅でも乗車待ちの長蛇の列が出来ていました（最混雑区間は三峰口駅～大輪バス停間{大輪の読みは『おおわ』であり、『たいりん』ではない}ではないかと思われる。なお、土曜・休日ダイヤでは西武秩父駅10:10発の2番目のバスに乗っても大滝温泉遊湯館11:05発のコミュニティバスへの乗り継ぎは可能ではあるものの、道の駅での入浴と早めの昼食のため始発に乗車）。 このときは双方のバスの運転士の案内・誘導でカニ族等でただでさえ満員のバスに大人数の乗客を手際良くハコ詰めにして行ったのですが、幸い積み残しは出なかったようです（私は先行のA8-521号車に案内されたものの、後ダァ付近のカードリーダーにSuicaをタッチした後、一旦降車の上料金 ... 2011年11月06日再生回数 1492
	西武観光バス【栗尾線】西武秩父駅→秩父駅  2009年12月28日再生回数 2146
	西武観光バス 関越快走編  2010年3月 2011年10月17日再生回数 772
	西武観光バス【栗尾線】秩父駅→堰の上  2009年12月28日再生回数 1185
	西武観光バス A5-112 いすゞ・エルガミオ 定峰行き 西武秩父駅  2012年5月5日撮影 2012年05月09日再生回数 57
	西武観光バス【栗尾線】西武秩父駅  2009年12月28日再生回数 2247
	西武観光バス A8-521 富士重7E(日デ) 小鹿野車庫行き 西武秩父駅  2012年5月5日撮影 2012年05月09日再生回数 46