「貨物列車」に関連した動画の一覧

	(HD) JRF汎用直流電機 EF210桃太郎 (EF210牽引貨物列車がいっぱい)  ogawa-kikaku.com ↑↑↑この映像の撮影地情報公開中 ↑↑↑ EF210 EcoPower桃太郎が牽引する貨物列車のまとめ映像です。(単機回送も含まれて居ます。) 山崎駅付近の踏切通過時の映像では、警笛を聞くことが出来ます。 また、根府川～早川間の映像ではムーンライトながらの折り返し普通列車の373系がゲスト出演しています。 撮影地1,東海道本線 早川～根府川2,東海道本線 函南～三島3,東海道本線(京都線) 山崎～高槻(現 山崎～島本) 4,東北本線(宇都宮線) 東鷲宮～栗橋5,高崎線 鴻巣～北鴻巣6,高崎線 岡部～本庄7,南武線 八丁畷8,武蔵野線 西国分寺～新小平9,武蔵野線 北朝霞～西浦和6,武蔵野線 西国分寺～新小平 2009年01月17日再生回数 349980
	プラレール貨物列車20 Takaratomy Plarail Freight Trains 20  This video features a freight station located in Northern Tokyo, which deals mainly paper products brought from Ishinomakikō Station in Miyagi Prefecture. This cargo line is not electrified, so the trains arrive at the station 4 times a day are pulled by diesel locomotive type DE10, that scene is nowadays uncommon in the metropolis. This station is known as not only a nice viewing spot for railways but also for cherry blossoms in spring. 北王子駅の紙輸送貨物列車の入れ替えシーンです。 2011年04月29日再生回数 130798
	プラレール貨物列車23 Takaratomy Plarail Freight Trains 23  信号機と送電線鉄塔のある風景をの中を走る貨物列車です。 2012年02月16日再生回数 31362
	EF81・EF510貨物列車 雪で動けず 車両を前後させ脱出 大雪の直江津駅 2012.2.11  The freight train could not move due to heavy snow. 2012.2.11 JR信越本線/北陸本線 直江津駅Naoetsu Station, JR-Shinetsu/Hokuriku Line. Niigata, JAPAN 連日の積雪により、新潟地方は大雪に見舞われていた2月11日の直江津駅です。貨物列車２編成(EF81-119 EF510-18)の貨車とレールの間に雪が入り込み、出発が出来ませんでした。脱出までの様子を撮影しました。 This is a freight train. Electric locomotive has been towed. Snow is piled up between the rails and wagons, was not able to move forward. The wheels of the locomotive was idling. They moved before and after the vehicle. To escape, it took more than three hours. 00:00 排雪モーターカーにより除雪しきれなかった雪を手作業で除雪。(9時40分頃) 00:19 EF81-119牽引の貨物編成が発車できない様子。前進するも空転している模様。(10時20分頃) 02:20 車両を前後させて、貨車の下の雪を押し出す。数メートル動くのがやっとの様子。 03:30 再度出発を試みるも前進出来ず。 04:28 後発予定のEF510-18が先発に。しかしこちらも発車出来ず。(12時15分頃) 05:06 編成全体を前進・後進させて1車両分以上を確保。その後無事に出発。(12時55分頃) 06:21 残されたEF81-119、車両を再度前後させ雪を押し出す。1車両分以上のスペースを確保。 07:52 無事に出発。(13時28分頃) ※前進のみ動作時は出発信号による出発、前進と後進を繰り返したときは係員を後方に配置しての構内入れ換え状態と思われます。 直江津では、構内除雪用の排雪モーターロータリー車で除雪しきれなかった雪を、手作業で除雪している様子がみられました。 そして直江津駅のホームで発着する列車群を撮影していると、なにやら先ほどの貨物列車から変な音が聞こえてき ... 2012年02月13日再生回数 38256
	夜の広島駅を通過する貨物列車 2012.1.11  0:00 1094レ（大竹-名古屋タ） EF66-101[吹] 0:56 1060レ（下関貨-東京タ） EF210-129[岡] 2:36 2073レ（新潟タ-福岡タ） EF200-16[吹] 2012.1.11 2012年01月14日再生回数 5777
	JR貨物 山陽線コンテナ列車 (3-Jun-2007)  山陽本線 広島駅を通過するコンテナ貨物列車。 2007.6.3 2007年06月05日再生回数 604203
	さよなら岳南鉄道貨物列車 ワム80000突放作業 比奈駅 【Gakunan Railway】  2012年3月16日限りで運転を終了する、岳南鉄道貨物列車。 これは吉原駅での連絡運輸を、JR貨物が休止する決定をしたことによるものです。 www.yomiuri.co.jp www.at-s.com 現在、日本大昭和板紙吉永工場向けの輸送のみ、ワム80000とコキ50000を用いて行われています。 工場最寄の比奈駅での入換の際、現在ではなかなか見ることが出来ない、貨車の突放作業を行うこともあります。 ja.wikipedia.org Gakunan Railway freight train at Hina Station. en.wikipedia.org 2012年03月06日再生回数 3872
	プラレール貨物列車21 Takaratomy Plarail Freight Trains 21  One of the features of this movie is freight trains conveying various containers owned by major transport firms. Another highlight is an electric locomotive with large JR logo, called EF65-1059, which was popular among train-spotters for its unique painting design, but unfortunately had retired and scraped in 2009. To make those customized containers, download jpeg files from the following links and print them on a label paper arranging print resolution 300dpi, at which setting each image size would be 47mm width and 23mm height. (1) twitpic.com (2) twitpic.com (3) twitpic.com (4) twitpic.com 2011年06月11日再生回数 99852
	(HD) 玉ねぎ列車 北の大地を力走! (DD51プッシュプル 臨時高速貨物列車) Part.2  www.youtube.com www.youtube.com この映像にはcocacola4126氏から提供された映像が含まれます。 cocacola4126氏のオリジナル映像は上記URLからご覧頂けます。 DD51のプッシュプルで運行している通称玉ねぎ列車を撮影するため、2011年の11月下旬に北海道を訪れました。 玉ねぎ列車は、主に北見地方の玉ねぎの出荷のため運行している貨物列車で、毎年８月頃から運行を開始します。 DD51の老朽かも進み存続の危機にありましたが、地元の強い要望もあり今年から1往復に減便することであと数年は運行されるようです。 その昔はSL撮影の聖地と言われた常紋峠を中心に撮影を行いました。Part.2では、遠軽駅を夜20時過ぎに出発する映像を収録しました。 撮影地(全て石北本線内) 1, 瀬戸瀬～遠軽2, 安国3, 生田原～常紋(信) 2012年01月03日再生回数 8518
	JR貨物 山陽本線コンテナ列車 (18-Dec-2011) JR Freight trains @ Sanyo line.  山陽本線を往来するコンテナ貨物列車です。コンテナ列車ばかりで変わり映えがないのが残念ではありますが、旅客車輌とは違い景気良くジョイント音を轟かせながら通り過ぎていく様が魅力です。 2011.12.18 JR山陽本線 広島駅Hiroshima station. JR Sanyo line. 2011年12月20日再生回数 3537