「車台番号」に関連した動画の一覧

	伊豆東海バス◆展望ビデオ◆『伊東駅～観光荘下』 いすゞＣＪＭ５００  伊東事業所★『伊東駅～観光荘下』★ 収録車両：１７５０号●いすゞＫ－ＣＪＭ５００※元・神奈中バス【茅ヶ崎営業所】ち５０号◆昭和５８年９月製造（車台番号：２３３２０８８） ◆富士重工５Ｅボディ（車体番号：３２９９０６） 伊東駅を発車後しばらく商店街を巡っていきます。 元・神奈中バス（町田）の川重キュービックＰ－ＬＶ３１４Ｌに追従するＣＪＭ。ロッドギアのキコッと鳴くギアチェンジ音、 温もりを感じさせる優しい６ＱＡ２エンジンは殺伐とした都会のバスと違いゆったりとした景色を運んでくれます。 画面右上に設置されているのはワンマン表示機。 車内は板張り床で、リベットむき出しのモノコックボディ。 西校前で富士５ＥのＭＰ１１８と離合した後、伊豆急行線の高架下を潜ると東海バスの十八番とでも言うべき急なワインディングをノンストップで駆け上がります。 ３速で唸りまくる懐かしいＣＪＭからの車窓をお楽しみ下さい。 2010年10月31日再生回数 4185
	H18 GIGA 10ｔ ダンプ 中古トラック 販売 兵庫県  車名 いすゞ 初年度登録 平成１８年９月 乗車定員 ２人 最大積載量 ９１００ｋｇ 車両重量 １０７４０ｋｇ 車両総重量 １９９５０ｋｇ 車台番号 CXZ５１K６-７００１１＊＊ 長さ ７７８ｃｍ 幅 ２４９ｃｍ 高さ ３３８ｃｍ 型式 PJ-CXZ５１K６ 原動機の型式 ６WF１ 総排気量又は定格出力 １４．２５ｋｗ 燃料の種類 軽油 有効期間の満了する日 平成２１年９月２９日まであります。 コメント ・ダンプ鋼：ウエルハード鋼・PS／PW／AC／７F ・走行：１７０８８１km ・３点コボレーン・新明和製 ダンプ・馬力：３７０馬力・NOX／PM 適合車 車名 いすゞ 初年度登録 平成１８年９月 乗車定員 ２人 最大積載量 ９１００ｋｇ 車両重量 １０７４０ｋｇ 車両総重量 １９９５０ｋｇ 車台番号 CXZ５１K６-７００１１＊＊ 長さ ７７８ｃｍ 幅 ２４９ｃｍ 高さ ３３８ｃｍ 型式 PJ-CXZ５１K６ 原動機の型式 ６WF１ 総排気量又は定格出力 １４．２５ｋｗ 燃料の種類 軽油 有効期間の満了する日 平成２１年９月２９日まであります。 備考 コメント ・ダンプ鋼：ウエルハード鋼・PS／PW／AC／７F ・走行：１７０８８１km ・３点コボレーン・新明和製 ダンプ・馬力：３７０馬力・NOX／PM 適合車 2009年03月07日再生回数 17603
	080703沖縄バス 三菱MP117K(730動態保存車) 40番大里線【Mitsubishi Fuso bus】  ７３０（ナナサンマル）車とは、１９７８年７月３０日の沖縄県での交通方式の変更（右側→左側通行）に合わせ、県内各社が大量に導入した路線バス車両です。２０１２年５月現在、国内では２台（本車両及び東陽バス日野ＲＥ１０１）が動態保存されています。 本車両は２００４年に事業者とディーラーの協力により内外装が補修され、以降、乗務員教習に使用される他、月に数回程度４０番大里線等で運用されてきました。２０１２年５月現在では、毎週日曜日の３９番百名線の特定の便に運用されています。 okinawabus.com 撮影に際して御配慮いただくとともに、色々とお話をお聞かせいただいたドライバーの方に、改めて感謝申し上げます。 A 1978 Mitsubishi Fuso MP (730 bus) operated under Okinawa Bus in Okinawa,Japan （車両データ） ・登録番号：沖２２か１０－６４ ・所属：那覇営業所（予備車） ・車台番号：２０３９５ ・車体製造：呉羽自動車工業・製造年月：１９７８年５月（車体） （場面）※撮影日時：２００８年７月３日（木）１７：１０～ 0:00 スチル（車体外観・於那覇バスターミナル） 0:04 車内走行シーン（一日橋(停)～印刷団地前(停)） 2:03 スチル（車内外、製造銘板等） 2:43 前面展望（大城駐車場～大城入口(停)） 4:04 スチル（車体外観・於大城駐車場） 2011年04月01日再生回数 9502
	100730那覇バス いすゞP-LV314L(もと小田急バス) 9番小禄石嶺線【Isuzu bus】  もと小田急バス、富士重工１５型Ｅ（５Ｅ）ボディのＬＶです。那覇の街を見下ろしつつ、首里坂下通りを登っていきます。 前身の那覇交通時代、７３０車（いすゞＢＵ０４）代替のため十数台転入したうちの１両で、本車両は２００２年に転入しました。 転入に伴う外観の変化はカーテン取付程度で、座席配置、緑色のモケット、四枚折戸の中扉、三分割の後面窓など、小田急バス時代の特徴をよく残しています。 ２０１０年７月現在、那覇バス一般路線で運用（主に９番や１１番安岡宇栄原線）される唯一の５Ｅ中古車と見られ、この他、那覇空港のスカイマークのランプバスとして沖縄２００か１３９他？が活躍中です。 なお、小田急バス時代の社番はＡ８９４（多摩２２か３４－１０・吉祥寺営業所所属）です。 ※参照サイト：新浅川鉄道の部屋・小田急バス私設ファンクラブ・除籍車両追跡調査会 www.shin-asakawa.jp A 1987 Isuzu LV with FHI 5E body operated under Naha Bus in Okinawa,Japan （車両・撮影データ）※撮影日時：２０１０年７月３０日（金）１１：１８～ ・登録番号：沖縄２００か２４３ ・所属：具志営業所・車台番号：２３４１４７２ ・車体製造：富士重工業・車体型式：ＬＶ３１４ＬＪ－５ ・製造年月：１９８７年３月・撮影区間：松川交差点手前～儀保(停) 2010年08月15日再生回数 10447
	070624伊豆東海バス 三菱K-MP118M(もと小田急バス) 貸切運行【Mitsubishi Fuso bus】  もと小田急バス、希少な富士重工１５型Ｅ（５Ｅ）リベットボディ架装のＭＰです。 東海バスグループでは、小田急バスの他、神奈川中央交通や東京都交通局等で使用された中古車を多数導入しており、本車両は１９９４年に導入されました。小田急当時の外観をよく留めますが、座席は殆どが交換されています。 本動画は、老朽化による廃車決定の報を受けて行われた、ファン有志による惜別貸切ツアーの際の様子で、これが最後の営業運転となり、間もなく廃車となったものと思われます。 ツアーの実施に際して御尽力いただいた関係者の皆様に、改めて感謝申し上げます。 なお、小田急バス時代の社番はＡ６６０（多摩２２か２７－０４・吉祥寺営業所所属）です。 ※参照サイト：新浅川鉄道の部屋・小田急バス私設ファンクラブ・除籍車両追跡調査会 www2s.biglobe.ne.jp A 1984 Mitsubishi Fuso MP with FHI 5E body operated under Izu Tokai Bus in Shizuoka,Japan （車両データ） ・登録番号：沼津２２く２１－０７ ・所属：伊東事業所・車台番号：６０１１３ ・車体製造：富士重工業・車体型式：ＭＰ１１８Ｍ－５ ・製造年月：１９８４年２月（車体） （場面）※撮影日時：２００７年６月２４日（日）１１：２６～ 0:00 スチル（車体外観・於サイクルスポーツセンター駐車場） 0:04 車内走行シーン（宇佐美大仁道路登坂） 3:22 スチル（車内外、製造銘板、惜別掲示等） 2011年03月27日再生回数 2919
	090730沖縄バス 三菱P-MP218M(もと神奈中) 40番大里線【Mitsubishi Fuso Bus】  もと神奈川中央交通のエアロスターＫです。 沖縄バスでは、呉羽自工製車体架装の三菱車を長年導入しており、中古車導入に際しても、近年まで大半をエアロスターＫが占め、横浜市交、川崎市交、京阪バス等での使用車が大量に導入されました。 本車両は２０００年に導入された５台の神奈中中古のうちの１台で、その際、ラインクロスファン・巻き込み防止パイプ・側面及び後部方向幕機器・後面窓上手摺・補助制動灯等の撤去、中引戸閉鎖・ステップ埋め・座席設置、一部一人掛け座席の二人掛けへの交換、運賃支払方法表示窓塗りつぶし、出入口表示窓埋め等の工事が加えられました。 一方、独特の表面仕上げの赤いシート、車内の出口表示灯や掲示枠、降車チャイム、そして前面の運賃支払方法表示窓の跡に、神奈中車の特徴を留めます。 撮影に際して御配慮いただくとともに、色々とお話をお聞かせいただいたドライバーの方に、改めて感謝申し上げます。 A 1988 Mitsubishi Fuso Aero Star operated under Okinawa Bus,Okinawa,Japan （車両データ）※２０１１年９月現在、廃車済と思われます。 ・登録番号：沖縄２００か１８９ ・所属：那覇営業所（予備車） ・車台番号：９０２８９ ・車体製造：新呉羽自動車工業・製造年月：１９８８年３月（車体） （場面）※撮影日時：２００９年７月３０日（木）１１：２５〜 0:00 スチル（車体外観・於那覇バスターミナル）（２００８年７月３日） 0:04 車内走行シーン（那覇ＢＴ〜上泉(停)） 1:50 同（一日橋(停)〜印刷団地前(停)） 3:48 スチル（点灯中の降車押釦） 3:58 車内走行シーン（西謝原(停)到着） 4:19 スチル（車内外・於大城駐車場） 5:10 前面展望（大城駐車場〜大城入口(停)） 6:25 スチル（車体外観・於大城駐車場） 2011年09月22日再生回数 2212
	スカイライン2000GT-R 【エンスーの杜】  通称「ハコスカ」と呼ばれるスカイラインGT-Rをご紹介します。 モデルは前期型のセダン、直列6気筒4バルブDOHC S20型エンジンを搭載したGT-R（PGC10型）です。 車台番号を見ますと末尾の3桁が「186」となっていますので、最後に生産されたGT-Rだと思われます。 詳細はエンスーの杜のホームページをご覧ください。 2011年09月17日再生回数 3168
	Motoholic - BMW R1100RS cold start in summer & walk around (sold)  ETKによりますと、'93年10月期の R1100RS ECE となり、車台番号末尾の CJ から日本向けの正規品と思われます。 にわか雨の為、屋外にあった車両も庫内に入れた状態で撮影しました由、あまり詳しく撮れていませんが、始動～外観～発進停止 をご覧下さい。 それにしてもインジェクションは楽でいいですね。キャブレターが大抵油詰まりしている/7系とと違い、電気と新鮮なガソリンが入ってるだけで、すんなりスローが決まってしまいます。 ABSランプは走行を始めるとセルフチェックの後に消灯します。 PS: 本来、こちら(エアヘッド)のほうが得意です。 どうぞよろしく。 www.youtube.com 2011年08月25日再生回数 2529
	H18 クオン 10ｔ ダンプ 中古トラック 販売 兵庫県  自動車権査証データ 車名 ニッサンディーゼル 初年度登録 平成１８年８月 乗車定員 ２人 最大積載量 ８０００ｋｇ 車両重量 １１８９０ｋｇ 車両総重量 ２００００ｋｇ 車台番号 ＣＷ４ＸＬ－００８＊＊ 長さ ７７０ｃｍ 幅 ２４９ｃｍ 高さ ３２９ｃｍ 型式 ＡＤＧ－ＣＷ４ＸＬ 原動機の型式 ＧＥ１３ 総排気量又は定格出力 １３．０７ｋｗ 燃料の種類 軽油 有効期間の満了する日 平成２１年８月１９日まであります。 コメント ・ＰＳ／ＰＷ／ＡＣ／７Ｆ ・リア可動バンパー・２点 電動コボレーン・馬力：３８０ＰＳ ・新明和製 ダンプ・ＮＯＸ／ＰＭ 適合車！！ ・走行：１３９４２５ｋｍ 2009年03月07日再生回数 19595
	カメラ操作中 - ライブカメラ「今日の新幹線」  Panasonicさんから借りている当サイトのネットワークカメラを動画モードで操作しているところを画面キャプチャしました。 肉眼で判読できない車台番号なども42倍ズームでバッチリクローズアップできます。 この時はちょうど工事も行っていたようで、作業員の方や保線車両もとらえることができました。 www.hi-ho.ne.jp 2011年06月05日再生回数 1669