「車軸懸架」に関連した動画の一覧

	JA11タニグチ無双懸架  タニグチの無双懸架くんでます。 2009年07月04日再生回数 7382
	エスクード＆ランクル７３ ４輪独立ＶＳ前後リジッド 比較映像  ４輪独立と前後リーフリジッドのオンロードでの比較です。 コーナリングでは違いがはっきりしています。 ランクル７３ 5速MT ジオランダーAT-S235/85R16 ノーマルサスエスクード 5速MT デューラーHT687 225/65R17 ノーマルサス 2010年09月24日再生回数 11619
	リジッドサポートドラグ  2011年07月17日再生回数 2264
	GoPro 仙南パトロール  型式 E-JB32W 最高出力 85ps(63kW)/6000rpm 最大トルク 10.8kg・m(105.9N・m)/3000rpm エンジン 水冷直列4気筒SOHC16バルブサスペンション形式(前) 3リンクリジッドアクスル式コイルスプリングサスペンション形式(後) ５リンクリジッドアクスル式コイルスプリング駆動方式 パートタイム４WD トランスミッション ３AT 10モード/10・15モード燃費 11.4km/リットル →実際は7～8km/リットル 2012年02月13日再生回数 43
	日産Bプラットフォーム・サブメンバーをリジット化  スポーツ走行で嫌なステアフィールを誘発するサブメンバーの動き。 どれだけ高性能なサスペンションでも、どれだけボディ強度を上げてもサスペンションアームを固定しているサブフレームがウニュウニュ動いてたら気持ち悪いし踏めないでしょ？ サブメンバー自体を車体にガッチリ固定することで、ステア操作に安心感と微妙なアクセルワークにしっかり反応するクルマに変身しますヨ♪ 2011年09月11日再生回数 1028
	JB23 XG  JB23 XG 5F 2006Model --------------------------------------- 懸架装置--------- 前・後輪懸架方式 : 3リンクリジットアクスル式コイルスプリングジム・オート湘南 CoreJ-GAB ３インチUPサスペンションキットジムオート湘南 偏芯ブッシュジムオート湘南WHEEL SPACERS 32mm APIO 悟空スタビライザータイヤ : DUNLOP GRNDTREK MT2 195-85R16 WHEEL : ハセスペック5.5J×16+20 ---------------------------------------EXTERIOR --------- ジムオート湘南 クイックオーバーフェンダーAPIO サイドシルガード（ステンレス） スージースポーツ ガソリンタンクガードスージースポーツ トランスファガードスージースポーツ フロント＆リアデフガードタニグチFRPフロントバンパー＆リアバンパータニグチ リアショックガードタニグチ スペアタイヤ移動キットタニグチ ナンバー移動キットRV4ワイルドグース スコップホルダーJAOS EYE LINE JAOS SPORTS GRILL APIOセンターバンパータイプⅠ APIO けん引フック フロント＆リア--------------------------------------- EXHAUST --------- タニグチコンペティションマフラー 2008年02月24日再生回数 10401
	試作車走行動画１（2003年）  最近部室の整理をしていたら発見された走行テストの動画です。 おそらく我がチームの初代車両と並行して製作された実験車両です。 HONDAアクティトラックのドライブトレインやブレーキ等をそのまま移植した車両でリアサスは車軸懸架でタイヤホイールも軽トラのものです。 車両：‐ 場所：‐ 2012年03月07日再生回数 38
	317でも☓ン☓グホイールベース2 by NUMBER5  リアサスリジッド化 斜め進入し、タイヤを対角線に使わないと絶対に登れません。 2009年06月19日再生回数 258
	やまざる！Ｏ島号 Ｖ字 （ＭＫＹ ジムニー）  無双懸架足回り装着車とデフロック車。 2011年10月01日再生回数 186
	テスト。  携帯で撮る画質を落として撮影してみました。 シャーシ：ＴＡ０４Ｓ ケツカキ比：１１３％ タイヤ：ストリートジャム小引っ張りポリカデフ：Ｆワンウェイ、Ｃリジット、Ｒホットボンドでロックプーリー：Ｆｔａ０５用３６Ｔ、ＦＣ汎用１５Ｔ、ＲＣノーマル１５Ｔ、Ｒｔａ０４ノーマル改 2012年05月19日再生回数 8