「連邦航空局」に関連した動画の一覧 |
 | ハドソンの奇跡 交信記録 - The voice of Miracle on Hudson River 2009年1月15日。ニューヨークハドソン川に着水したUAエアー1549便の管制との交信記録がFAA(連邦航空局)より公開されました。その音声を使ってiMovie09で編集してみました。緊迫した内容とサレンバーガー機長らの1549便の落ち着いた対応が聞き取れます。 2009年02月07日再生回数 54384 |
 | ホンダジェット量産型3号機が初飛行 ホンダの航空機事業の子会社であるホンダエアクラフトカンパニーは、小型ビジネスジェット機『ホンダジェット』の量産型3号機が、2011年11月18日に、米ノースカロライナ州のピードモントトライアッド国際空港で初飛行に成功したと発表した。 量産型3号機は、米国連邦航空局（FAA）型式認定取得に向けての飛行試験用。量産型ホンダジェットは2010年12月20日に初飛行、最高速度425ノット（約787km/h）、最大運用高度4万3000フィート（約1万3100m）と上昇速度毎分3990フィート（約1216m/分）を記録している。 2011年12月21日再生回数 11448 |
 | My First Solo / 初単独飛行 The cockpit view of a pilot trainee's first-ever solo flight, conducted at Reid-Hillview Airport (KRHV) in San Jose, CA, during training towards the FAA Private Pilot Certificate. The airplane is a Cessna 152. 米国連邦航空局の自家用パイロット免許を目指した訓練課程において、カリフォルニア州サンノゼ市にあるリード･ヒルビュー空港で敢行された初単独飛行のコックピット映像。機種はセスナ152型。 2008年03月05日再生回数 22055 |
 | 量産型HondaJet米国での型式認定向け初飛行に成功 Hondaの米国における航空機事業の子会社であるホンダ エアクラフト カンパニー（Honda Aircraft Company, Inc. 以下、HACI）は、米国ノースカロライナ州にあるピードモントトライアッド国際空港で、小型ビジネスジェット機HondaJetの米国連邦航空局（以下、FAA）の型式認定取得に向け、量産型初号機の初飛行に成功しました。 この量産型初号機は、12月20日15時31分（日本時間21日5時31分）に離陸、約50分間飛行し、性能、飛行特性の評価、その他システムの機能試験が行われました。 2011年03月09日再生回数 4904 |
 | Minchi on Discovery Channel Minchi made an appearance in a Discovery Channel show "Monsters and Mysteries in Alaska." He played JAL co-pilot who, along with Captain Kenju Terauchi and engineer, experienced an UFO encounter. 2010年08月22日再生回数 1640 |
 | The audio tape of Miracle on Hudson River US Airways 1549 FAA ハドソンの奇跡 交信記録 US Airways 1549 audio tape he is really nice pilot... i respect him.. ※cactus→US Airways ハドソン川に無事着水した、 ＵＳエアウェイズの交信記録です。 途中、管制官やパイロットが便名を間違えます。 緊急事態が起きた動揺なのかもしれませんね。 ちなみに、cactusとはＵＳエアウェイズを表しています。 2009年02月20日再生回数 7656 |
 | ありがとう 会員3000万人！Ponta1周年記念キャンペーン 2011年02月28日再生回数 37828 |
 | NASA（米航空宇宙局）本部より関係者へ向けた緊急時の対策について 【翻訳】『NASA（米航空宇宙局）本部より関係者へ向けた緊急時の対策について』 ＜映像のメッセージ内容＞ 緊急時の心構えについて、NASA職員のご家族である皆さまへお話しさせて頂くお時間を少しだけ頂戴します。 NASAは最近、政府存続機関の一つである「Eagle Horizon」と呼ばれるFEMA（連邦緊急時管理局）の活動に参画し、政府的活動を毎年行っています。その中でで職員のご家族における心構えについて、気になる幾つかの事柄を意識するようになりましたので、簡単に皆さまへお伝えしたいと思います。 ご存知のように、我々のNASAは驚くほど他に類を見ない組織です。我々はこの地球上だけではなく、宇宙全体において、人々の安全や健康に対して責任を負った連邦政府の中では唯一の政府機関であります。 私自身は、宇宙飛行士や海兵隊員としての経験を通じて、常に家族の心構えの重要性についてお話しさせて頂き、また実行可能な家族支援の計画をお伝えして参りました。そして現在、私の気掛かりは、今ある現状はあるべき良い状態ではもはやないということです。 NASAのご家族の皆さまへお願いしたいことは、今皆さまが西海岸から離れたところに住んでいるのか、東海岸の近くにいるのか、メキシコ湾沿いなのか、五大湖の近くに住んでいらっしゃるのかは分かりませんが、自然災害があなたの住んでいる地域に起こったことを考えてみて欲しいということです。 ９・１１テロのような外部からの攻撃が起こった場合について考えてみてください。そして、その前に皆さんがしておくべきことについてご家族と話をし、予期せぬ出来事に対してどのような準備が必要なのかを話し合っておいてください。 ご自宅にて、家族でするべき準備がどんなことなのかを意見を出し合ってください。緊急時の災害対策用品一式を準備し ... 2011年07月06日再生回数 12262 |
 | 911の嘘をくずせ-ルースチェンジ２ 完全字幕版 No.7 911の嘘をくずせ-ルースチェンジ２ （日本語版，きくちゆみさん製作） 現代の世界を規定する 9.11同時多発テロあなたはまだ原理主義宗教勢力の「テロリスト」が，9.11の真犯人だと信じていますか？あなたが思っているほど世界はおめでた くありません．このビデオを見て世界の真実に一歩近づいてください． 日本語版オリジナルはこちらwww.harmonicslife.net No.7 （9分38秒） 9.11で起きた出来事の中で最大の混乱をもたらしているのはこの93便だ．「撃ち落された」「いや，そんなことはない」しかし ，93便はシャンクスビル付近にはいなかったんじゃないのかと言う証拠がある． 「煙や火災は？」 「全然ありません．ほんとに静かで何も起きていなし，煙も火もない．2～3人が歩いているだけ．運輸安全委員らしき人たちが歩き 回って破片を見ていました． 乗客に関しては「20分で検視官のお役ごめんでした．だって死体がひとつもなかったんです」．ピッツバーグレビュー紙には「これ まで一滴の血液さえ見ていない」と語っている． 衝突と同時に，飛行機と乗客がまるごと消えるという，歴史上2度目の出来事が一日のうちに起こったことになる． 93便がシャンクスビルに落ちなかったとしたら，どこに行ったのか？ デルタ1989便は10時10分に着陸．12時半全員避難．2時間半近くたって乗客は連邦航空局の本部へ．93便は10時45分 に着陸．30分以内に200人ほどの乗客が空のNASAリサーチセンターにすばやく避難した． デルタ1989便に乗っていた乗客はきっとどこかで無事だろう．でも疑問は残る．93便に乗っていた約200人の乗客はどうなっ たのか． 93便に起きた本当のことは永遠に謎かも．でも何が起こらなかったのかは知っている． オサマ・ビンラディン「米国政府は，たえず私をあらゆる攻撃の犯人だと責め立ててきた ... 2007年08月21日再生回数 116824 |
 | カリフォルニアに謎の飛行物体 犯人は飛行機？ カリフォルニア州南部の沿岸で８日の日没時に、地上から上空に向かってロケットを打ち上げたように見える雲のようなものが目撃された。この正体について国防総省などの米政府機関は首をひねるばかりだったが、軍事専門家の説で謎が解けたようだ。 ＣＮＮ系列局の報道ヘリコプターが撮影した映像には、画面下から上に向かって伸びるオレンジ色の雲がはっきりと映っていた。国防総省と北米航空宇宙防衛司令部（ＮＯＲＡＤ）などがこの映像を調べたが、国防総省の報道官は９日午前、「飛行機雲ができた原因についてはまだ確認に努めている」と話すにとどまった。 米連邦航空局（ＦＡＡ）も、「８日午後５時ごろにミサイルが打ち上げられた可能性があるとの報道を受けて、ロサンゼルス西部の広範囲でレーダーを再生して調べたが、高速飛行する未確認物体は見つからなかった。付近を飛行していたパイロットからも不審な目撃情報は寄せられていない」とコメント。沿岸警備隊、海軍、空軍および地元カリフォルニア州の議員も雲の正体は説明できなかった。 これに対して軍事専門家のジョン・パイク氏は９日午後、「明らかに飛行機雲」だと断定した。「目の錯覚で上昇しているように見えるが、実際にはカメラの方に向かって来ている。ロケットにしては雲の先端の動きがあまりに遅すぎる。夕日に照らされて長く伸び、地平線につながっているように見える」と解説している。 パイク氏は、こんな単純な現象について政府内に誰も説明できる人間がいないことの方が問題だとも言い添えた。 2010年11月11日再生回数 5353 |
