「運輸省」に関連した動画の一覧

	関越道バス事故 国交省関東運輸局、バス会社への立ち入り検査(12/05/09)  関越自動車道の7人死亡のバス事故で、国土交通省関東運輸局は9日午前、事故を起こしたバス会社への立ち入り検査を行っている。 www.fnn-news.com 2012年05月09日再生回数 373
	ホテル・ニュージャパン火災，日航機「逆噴射」事件，etc. 昭和56～58年  ローマ法王初来日 1:36グレース王妃来日 2:29ホテル・ニュージャパン火災 2:58日航機「逆噴射」で墜落 4:47サッチャー首相来日 5:40青函トンネル貫通 7:39大津波の被害「日本海中部地震」 9:07大韓航空機事件 10:09「ロッキード事件」田中元首相に一審判決 12:28レーガン大統領来日日航機「逆噴射」事件1982年（昭和57年）2月9日午前8時50分ごろ、片桐清二（当時35歳）機長が操縦する福岡発羽田行きの日航機DC8が着陸寸前に突然、失速、空港手前の羽田沖に墜落、死亡者24人、重軽傷者149人を出す惨事となった。事故の原因は着陸態勢に入ったときに、片桐機長が突然エンジンを逆噴射させたためだった。ボイスレコーダーに「機長やめてください」という副操縦士の絶叫が記録されていて証拠となった。記者会見で高木社長は片桐機長が乗員健康管理室から心身症と診断されて経過観察中であったにもかかわらず運輸省（現在の国土交通省の前身のひとつで、運輸省は建設省、国土庁、北海道開発庁と統合されて国土交通省になる）などに報告を怠っていたことを明らかにした。片桐元機長は精神鑑定の結果、妄想型精神分裂病と診断され不起訴処分となった。 この事件のあった前日の2月8日午前3時25分ごろ、東京都港区赤坂のホテル「ニュージャパン」で火事が発生。非常用設備の不備などのため、火はまたたく間に燃え広がり、従業員の避難誘導もなかったため、死亡者33人、重軽傷者34人（うち消防署員7人）の大惨事となった。この火災で業務上過失致死傷罪に問われた社長の横井英樹は1993年（平成5年）、最高裁で禁錮3年の実刑が確定した。 2012年03月01日再生回数 16511
	日航ジャンボ機墜落事故 "最後の交信記録" 2000.8.13放送  日本航空123便墜落事故は、1985年8月12日18時56分に、日本航空123便、東京（羽田）発大阪（伊丹）行、ボーイング747SR-46（ジャンボジェット、機体記号JA8119）が、群馬県多野郡上野村の高天原山の尾根（御巣鷹の尾根）に墜落した事故である。 運輸省航空事故調査委員会による事故調査報告書によると、乗員乗客524名のうち死亡者数は520名、生存者（負傷者）は4名であった。死者数は日本国内で発生した航空機事故では2011年8月の時点で最多であり、単独機の航空事故でも世界最多である。 2000年8月、運輸省航空事故調査委員会が保管期間の切れた一部の事故調査資料をすでに廃棄していたことが毎日新聞などにより報道された。再調査を求める遺族や航空関係者からは運輸省の対応を批判する声が上がった。 また、2000年7月ごろには、事故機のコックピット・ボイスレコーダー(CVR)音声テープがマスコミに流出し、その一部音声が8月に入って相次いでテレビ放映された。 日本航空123便墜落事故 - Wikipedia 延岡空襲で家族を失い，天涯孤独の少年は，学校にも行けず，寺社の境内で雨露を，残飯で飢えをしのいだ。自衛隊に拾われ，死に物狂いで勉強した彼は，航空学生一期生として，海上自衛隊のパイロットとなった。縁あって，食事を共にした私は，「僕は熱いものが食べられない。」の一言だけが印象に残っている。幼い頃から温かい家庭の食事の経験がないからだ。 dainamic.net 黒沢 丈夫/黒澤 丈夫（くろさわ たけお、1913年（大正2年）12月23日 - 2011年（平成23年）12月22日）は、日本海軍士官・操縦士。戦後群馬県多野郡上野村村長を10期連続で務めた。日本航空123便墜落事故の際に事故処理に尽力したことで知られる。 上野村に戻った黒沢は、村人から戦犯呼ばわりされ、扱いは冷たかった。当初は妻子を前橋に ... 2012年03月01日再生回数 73299
	通訳案内士の歴史、現状、課題（その1）  通訳案内士試験受験対策＜合格必勝放送局＞ 通訳案内士（資格、制度、地位）の歴史、現状、課題（その1） 【１】通訳案内士をめぐるそれぞれの基本的立場人も組織も、その立場により異なる考え方を持ち、行動するようになる。 結果、とんでもないような事態にもなるのだが。。。 （1）ＪＴＢ（旅行会社代表）の立場 株式会社として、1円でも安く通訳ガイドを使いたい。 （2）国交省（以前の運輸省）の立場 ＪＴＢグループは魅力的な「天下り先」である。 （3）通訳案内士の立場 分断され、経済的、社会的地位の低下に苦しむ。 2012年05月17日再生回数 608
	関越道の高速バス死亡事故について。- 2012.04.30  blog.goo.ne.jp 関越バス事故、運転手に逮捕状 走行ルート変更(共同通信) "運転手 休憩中突っ伏して寝てた"(NHKニュース) 下請け運行「経営ギリギリ」 関越道の７人死亡事故(朝日新聞) 関越道バス事故 運転手は10時間半の勤務後、8時間ホテル滞在か(フジテレビ系（FNN）) 関越道で高速バス事故 ７人死亡 ３９人けが(朝日新聞) 高速バス、シートベルト不具合か 乗客が証言(北海道新聞) 2012年04月30日再生回数 17961
	通訳案内士の歴史、現状、課題（その2）  ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ （1）通訳案内士をめぐるそれぞれの基本的立場━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 人も組織も、その立場により異なる考え方を持ち、行動するようになる。 結果、とんでもないような事態にもなるのだが。。。 （1）ＪＴＢ（旅行会社代表）の立場 株式会社として、1円でも安く通訳ガイドを使いたい。 （2）国交省（以前の運輸省）の立場 ＪＴＢグループは魅力的な「天下り先」である。 （3）通訳案内士の立場 分断され、経済的、社会的地位の低下に苦しむ。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ （2）通訳ガイド（資格、制度、地位）の歴史、現状━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●戦後～1960年代（黄金期） ベテランガイドの方のお話では、１ドル＝360円のもと、ＪＴＢの専属ガイド（100名以上）の中には、役員並みの収入の方も少なくなかったそうです。 トップクラスのガイドは、月収80万円位（常務クラス）あったとのこと。 当時は、社会保険、健康保険にも加入できており手厚い待遇だった。 しかし、無資格ガイドは野放し状態だった。（現在も野放しである。） 無資格ガイドのことは、ヤミガイド、ノンライ（ライセンスを持っていないの意）などとも言う。 ・「ヤミの御三家」とは？ ヤミガイドを使うことで有名な旅行会社3社のことを、通訳ガイドたちは「ヤミの御三家」と呼んでいた。それらは、ＪＴＢ、藤田観光、トラベルセンターオブジャパンだった。 ＪＴＢ（京都）では、無資格ガイドが新人有資格ガイドをあごで使う状態であった。 ＪＴＢの意向を受けて、運輸省も一貫して無為無策であった。 ＪＴＢの支配下にあった（社）日本観光通訳協会（ＪＧＡ）は、運輸省とともに、一貫して通訳 ... 2012年05月17日再生回数 227
	志村けん 空港コント ＴＳＡ米国運輸保安庁  アメリカ合衆国国土安全保障省（USDepartment of Homeland Security、略称：DHS）は、アメリカ合衆国連邦政府の組織の1つである。テロリストの攻撃と自然災害から国土の安全を守るために、2002年11月に設立された。各州においてはDHS相当の機関として「OHS」（Office of Homeland Security、国土安全保障局）が設けられている。運輸保安庁 (TSA;Transportation Security Administration)（運輸省）参考：ウィキペディア 2012年03月19日再生回数 10873
	洋上のフェリーで合同訓練  年末の帰省シーズンを前にフェリー火災を想定した洋上訓練が１２月９日、六甲アイランド沖の神戸港で行われた。国土交通省神戸運輸監理部や神戸海上保安部など５機関約１００人が参加。乗客の避難誘導や巡視艇での重傷者救助など、緊急時の連携を確認した。 2011年12月09日再生回数 622
	国土交通省 関東運輸局 東京運輸支局 神崎正博さん  東京工科自動車大学校／東京工科専門学校 卒業生インタビュー国土交通省 関東運輸局 東京運輸支局 運輸企画専門官（監査担当） 2011年05月21日再生回数 322
	110番通報したのにお巡りさんは、雲助の味方です？  悪質な集団交通違反常習の付け待ち雲助（客待ち）タクシー運転手を、 本当に取り締まるか110番で、警察に通報して検証してみたｗ 01：28に通報02：19に東武宇都宮駅前の警官登場違法付け待ち【客待ち】ハーケン ↓↓ 110番通報 ↓↓ 東武交番の警官登場 ↓↓ 追っ払われる ↓↓ 交番の警官が居なくなる ↓↓ 違法客待ちが再び現れる ↓↓ 110番通報 ↓↓ 交番の警官登場 ↓↓ 追っ払われる ↓↓ 交番の警官が居なくなる ↓↓ 違法客待ちが再び現れる 以後同じ繰り返し栃木県公安委員会とタクシーの営業許認可権のある関東運輸局と合同で実態調査しなければ、解決できない国交省 運輸局自動車業務監査指導部事業者の行政処分情報検索と言うサイトでwww.mlit.go.jp 不良事業者名を晒し上げにしている 通報しても即行政処分にならなくても過去３年間にの累積違反点数が50点を超えると営業停止（事業停止処分）を、 喰らい80点を超えることとなるとき又はその他の悪質な法令違反があったときは、 事業許可の取消処分を喰らいます当然原因を作った運転手も解雇や何らかのペナルティ若しくは、巻き添えを食った上司(運行管理者）や経営者 無関係で巻き添えを食った同僚からボコにされる場合もあります。 たた悪戯に警察やタクセン、タクシー協会、会社に連絡しても「ハイハイ良く注意しておきますから」でなんらペナルティを受けません駐車違反や違法な道路占拠などで警察に通報する場合は、何度でも何度でも通報して「危ないので取り締まってください」と通報しましょう。 「ドアナンバー」と呼ばれる、社名と通し番号の書かれた四角形の内容をメモするか、車内だったら助手席ダッシュボードの大きな顔写真入りの乗務員証の内容と日時、場所、乗車区間、ナンバーをメモする。メモをおろそかにすっと悪徳運転手が ... 2012年01月08日再生回数 79918