「鉄道庁_(韓国)」に関連した動画の一覧

	韓国鉄道公社京釜線セマウル号 4219列車 衿川区庁駅→安養駅付近  2011.4.12 韓国鉄道公社(KORAIL)京釜線 セマウル号 4219列車 ソウル9：05発 釜山行き →衿川区庁駅通過→石水駅通過→冠岳駅通過→安養駅通過→ ※前席の椅子が写りこみます 2011.4.12 한국철도공사 경부선 새마을호 4219열차 서울역 9시05분발차 부산행 →금천구청역 통과→석수역 통과→관악역 통과→안양역 통과→ 2011年04月27日再生回数 510
	KORAIL ＫＴＸ加速、時速300キロへ（HSR-350xも見れます）  ソウル行ＫＴＸの車窓風景です。 大田から高速新線に入った直後から300km/hまで加速するところを収録してあります。 最後近くの所で車両基地の横を通り、高速試験車両 HSR-350x の姿も見られます。 なお、本動画は私が開設したＷＥＢサイトで旅行記を交えて公開しております↓ doran.horemitakotoka.com The landscape from KTX bound for Seoul. After re-riding on High-speed track near Daejeon, the train accererates to 300km/h. At the last part of this movie we pass aside the train depot, where we can see the HSR-350x, the train developed independently by Korea for technical study to run at higher speed in the future. This movie is exhibited also in my website. doran.horemitakotoka.com (Sorry! Japanese only.) 2009年04月05日再生回数 7513
	10年前の韓国の地下鉄マニア  （日本語字幕あり） 十周年記念。2000年8月22日にKBSニューストゥデーで放送された、その時の地下鉄同好会。 私のインタビューもあります^^ (んて、誰？) /방송10주년기념. 2000년 8월 22일에 KBS뉴스투데이에서 방송된 당시의 지하철동호회의 모습. 제 인터뷰도 있습니다^^ (뉴규...?) 2010年08月17日再生回数 1998
	[Full HD] 구형 기관차 갑종회송 / 韓国の旧式DLの甲種回送 / Old locomotive in Korea  과거 철도청 시절 철도시설공단(KR)에 매각되었던 구형 기관차들이 동태보존을 위해 지난 4월 24일부로 다시 철도공사(코레일)로 인수되었습니다. 보존 대상 차량은 4102호(G12), 4201호(G22), 5025호(SD9), 6230호(SDP28)의 총 4량이며, 그 중 영동기지에 보관 중이던 6230호를 제외한 나머지 3량의 이동 모습입니다. 이동 경로는 KR오송기지를 출발, 오송역에서 코레일 소속 기관차(4437)에 연결된 뒤, 제5703열차에 편성되어 신탄진역으로 회송되었습니다. 다만 구형기관차들의 대차 및 제동계통 불량 등으로 인해 60km/h의 속도제한이 설정되었으며, 3번째 영상의 경우 4201호의 제동이 완해되지 않아 날카로운 소리가 계속 들리는 것을 볼 수 있습니다. (물론 출발전에 모두 조치 완료 하였습니다.) 마지막 5/6번째 영상은 신탄진역에 도착 후 일단 측선에 유치하기 위해 입환을 하는 모습이며, 대전정비창으로 입창하여 복원 작업이 시작될 예정입니다. 昔、高速鉄道の工事をために韓国の鉄道庁から韓国鉄道施設公団(KR)へ売却された旧式のディーゼル機関車が動態保存をために韓国鉄道公私へ引受されました。 保存機は全部４両で4102号(G12), 4201号(G22), 5025号(SD9), 6230号(SDP28)です。その中でKRの五松基地へ保管させてあった4102号, 4201号, 5025号の甲種回送の風景です。 特別列車じゃ無くコンテナー列車と一緒で連結して回送しました。ただ、旧式の機関車の台車やブレーキの状態があまり悪いので60km/hの速度制限が設定されました。たとえば、三番目の動画で4201号のブレーキが緩解しなくて鋭い音が出ます。(もちろん出発の前に解決されました。) The old diesel locomotives belonging Korea Rail Network Authority(KR), the locomotives take over to KORAIL, for movements preservation ... 2012年04月25日再生回数 805
	KORAIL5000系市庁⇒ソウル  撮影地：市庁⇒ソウル 2010年04月27日再生回数 1255
	そよ風特別講義 村田春樹「在日と参政権の初歩講座 3/10」僑胞から同胞へ  居留民団から民団へ（居留民ではなく永住民へ） 在日僑胞（キョッポ）から同胞（ドンポ）へ朝連の余りの猛威にGHQが解散命令 日本の警察官に拳銃装備を許可日本鉄道無賃優遇乗車証三国人（マッカーサーの造語） GHQ帰国後「朝鮮総連」設立破壊活動防止法（破防法）→公安調査庁（北朝鮮専門） 田中真紀子の朝鮮学校視察の愚かさ（公安に聞け！） 2010年3月7日 豊島東区民センターにて 2010年03月10日再生回数 1153
	KTX 衿川区庁駅通過  在来線区間なので低速です 2012年02月07日再生回数 247
	平成24年3月14日【鉄道復旧】衆院国交・穀田恵二(共産)  国土交通委員会 ・穀田恵二(こくた けいじ)衆 京都1区 共産senkyomae.com ・野田内閣閣僚 senkyomae.com ・野田総理 マニフェスト 書いてあることは命懸けで実行www.youtube.com ・そうでしたっけ？フフフ www.youtube.com ・天下りの根絶！（麻生内閣不信任の野田佳彦演説） www.youtube.com ・韓国民団の選挙協力に感謝する、民主党野田佳彦議員www.youtube.com テレビの修正版より無修正の国会を見ましょう。 余計なキャスター・コメンテーターなんて必要ありません！ 衆議院：www.shugiintv.go.jp 参議院：www.webtv.sangiin.go.jp ニコニコ動画も政治動画たくさんあります 2012年03月15日再生回数 66
	前原外務大臣会見(平成23年2月18日)  【主な項目】 ○冒頭発言－調査捕鯨船団の帰国について○フロリダ州における高速鉄道建設計画の中止○日インドネシア関係○捕鯨問題○北方領土問題○北朝鮮情勢（ミサイル発射台の完成） ○米軍再編問題○日中関係○内政 2011年02月21日再生回数 381
	9年目の記憶・新大久保駅事故 이수현씨 9년째의 기억  今から9年前の2001年1月26日午後7時10分過ぎ、JR新大久保駅で、山手線新宿方面行きホームから泥酔した男性が線路に転落、その男性を救助しようと線路に飛び降りた日本人カメラマン（関根史郎氏）と韓国人留学生（李秀賢イ・スヒョン氏）が、16分に進入してきた電車にはねられ、3人とも死亡する痛ましい事故が起こった。 命を顧みず人命救助を行ない亡くなったこの事故は、時、韓国人留学生（26歳・高麗大学生）の美談として日韓両国で大きく報道され、二人の犠牲者を顕彰するプレートも新大久保駅構内の１階壁に掲示されたのをはじめ、６年後の2007年1月27日には日韓合同制作の「あなたを忘れない」と題した映画も日韓で公開された。また韓国ではイ・スヒョン追悼碑が生まれ故郷のプサン市に、プサン広域市とプサン広域市教育庁の共同で建立されたのをはじめ、本人の遺志であった李秀賢（イスヒョン）顕彰奨学会としてエルエスエイチアジア奨学会が発足し毎年、日本留学する優秀な学生に対し、奨学金が贈られている。 そして今年2010年1月26日、９周忌がエルエスエイチアジア奨学会を中心に高田馬場で李秀賢氏の両親も来日して行われ、事故発生の午後7時16分には、新大久保駅のホームで黙とうがささげられた。 この動画はその時を撮影したものです。 지금부터 9년전의 2001년 1월 26일 오후 7시 10분 지나 JR신오오쿠보역에서, 야마노테선 신쥬쿠 방면행 홈으로부터 만취 한 남성이 선로에 전락, 그 남성을 구조하려고 선로에 뛰어 내린 한국인 유학생(이수현씨)과 일본인 카메라맨(세키네 시로씨) 이, 16분에 진입해 온 전철에 받혀 3명 모두 사망하는 통 주위 사고가 일어났다. 생명을 돌아보지 않고 인명 구조를 행해 죽은 이 사고는, 당시 , 한국인 유학생(26세·고려대 학생)의 미담으로서 일한 양국에서 ... 2010年01月27日再生回数 6695